Kas põleva DPF-tulega on ohutu sõita?
Diislikütuse tahkete osakeste filtrid on loodud vähendama tahma emissiooni koguni 80%. Kui filter ebaõnnestub, süttib DPF-indikaator (diisli tahkete osakeste filter). See näitab, et filter on osaliselt ummistunud. Mis siis on…
Diislikütuse tahkete osakeste filtrid on loodud vähendama tahma emissiooni koguni 80%. Kui filter ebaõnnestub, süttib DPF-indikaator (diisli tahkete osakeste filter). See näitab, et filter on osaliselt ummistunud. Kuidas siis DPF-iga läheb? Nende kohta lisateabe saamiseks lugege edasi.
Optimaalse jõudluse saavutamiseks peate oma DPF-i regulaarselt tühjendama.
Tahkete osakeste filtri tühjendamiseks peate kogutud tahma põletama.
Tahm põleb kõrgel temperatuuril, kui sõidate kiirusega üle 40 miili tunnis umbes kümme minutit.
Kui tahm ära põleb, võite märgata heitgaasist väljuvat kuuma lõhna, suuremaid tühikäigupöördeid ja suuremat kütusekulu.
Kui tahm pole maha põlenud, märkate õli kvaliteedi halvenemist. Peate jälgima, et õlitase ei tõuseks õlimõõtevarda maksimumtasemest kõrgemale, sest sellisel juhul võite mootorit kahjustada.
Niisiis, kas saate ohutult sõita, kui DPF-i tuli põleb? Jah, sa saad. Tõenäoliselt. Sa ei saa tõenäoliselt haiget. Teie mootor on aga teine asi. Kui ignoreerite DPF-indikaatorit ja jätkate oma tavapärase gaasi-/pidurimustriga, näete tõenäoliselt teiste hoiatustulede süttimist. Siis peate pöörduma niinimetatud "sunnitud" regenereerimise mehaanika poole. Kui seda ei tehta, siis tahma hulk ainult suureneb.
Lõpuks lakkab teie auto korralikult töötamast ja siis, jah, kaalute ohutusprobleemi, kuna näete manöövreid, nagu möödasõit ja maanteele sõitmine, jõudluse langust. Siin tuleb sõna "tõenäoliselt" turvalisuse kohta. Tõenäoliselt tehakse teile ka väga kallis remont.
Ärge kunagi ignoreerige DPF-i hoiatustuli. Teil on natuke aega hetke vahel, mil tahkete osakeste filter on minimaalselt blokeeritud, kuni hetkeni, mil käsitsi regenereerimine muutub ainsaks lahenduseks. Ja kui käsitsi regenereerimine ebaõnnestub, on täiesti võimalik, et vajate uut mootorit.
