Vastutustundetus maanteel – kuidas mitte olla halb juht?

Iga juht kohtub varem või hiljem oma marsruudil vastutustundetu liikleja. Pole probleem, kui selline kohtumine lõppeb ohvri tavapärase “õhkumisega”. Palju hullem, kui teise juhi väärkäitumine toob kaasa löögi või kokkupõrke. 2015. aasta politseiaruannetest selgub sünge tõde – inimene on õnnetuste põhjus number üks. Kõigist liiklejatest (nii autojuhid kui ka kaassõitjad, jalakäijad jt). 85,7% juhtudest on süüdi autojuhid. Kas seda saab vältida? Milline käitumine kujutab endast suurimat ohtu?

See võib juhtuda igaühega

Eksimatud inimesi pole olemas. Isegi tippjuht teeb vahel väiksema vea - ei märka vastutulevat autot, sundides eelisõigust, parkima viltu ega unusta sooritatavast manöövrist märku anda. Kõik need pealtnäha igapäevased olukorrad võivad viia õnnetuseni, seega ei tohiks neid üldse juhtuda. Kahjuks ei saa te tuvastada isikut, kes ei ole oma juhi "karjääri" jooksul vähemalt üks kord toime pannud vähemalt üht ülaltoodud rikkumist.

Kellegi teise territooriumil

Tavaliselt teeme teise linna teedel ebameeldivaid vigu. Ja kuigi me õigustame end sellistes olukordades ratsionaalselt ("Ma ei tea, miks nad sumisevad"), siis muidu näitame välismaiste autode suhtes väga harva sallivust.

Ja kui tihti on Tundmatut ristmikku läbides ei märka me infot liikluskorralduse muudatuse kohta ja "hüppame" sõidurajalt teisele viimasel hetkel ohtliku olukorra tekitamine? Kas saate end nimetada halbadeks autojuhtideks?

Tahtlikkus versus hoolimatus

Tahtmatult tehtud vead on sama tõsised, näiteks meelega tehtud, aga õnneks on neid palju vähem levinud. Veelgi hullem, kui keegi sõidab tahtlikult vastutustundetult ja tunneb uhkust oma käitumise üle. Seda seostatakse tavaliselt suure kiiruse ja hoolimatu käitumisega.

Halvimatest halvim

Veebifoorumeid sirvides ja erinevate juhtidega vesteldes on lihtne aru saada, millised liiklusolukorrad on kõige tüütumad ja ohtlikumad. Lisades sellele politseiraportist saadud teabe, saame väga häirivaid andmeid kinnitavaid andmeid vastutustundetu liiklemine suure hulga autojuhtide teedel... Halvimate süütegude hulka kuuluvad:

• eesõigust ei austata - See on üks ohtlikumaid käitumise ilminguid teel. Autojuhid lahkuvad sageli kõrvaltänavalt nad sõidavad sihilikult autodega teel reeglite järgi sõitmine. Eelistamise sund laieneb ka inimestele, kes on n-ö kolmandast ees või foorituledes mittekohalduvad.
  
• kiiruse ebakõla teeoludega on veel üks äärmiselt ohtlik käitumine, mis põhjustab tohutul hulgal õnnetusi. Kahjuks koos suurtel kiirustel võivad maanteel kokkupõrgete tagajärjed olla dramaatilised... Nagu näitab statistika, on politsei just kiiruseületamise tõttu kõige sagedasem surmaga lõppenud õnnetuste põhjus.
  
• ebasobiv käitumine jalakäija suhtes - siin on kõige levinumad olukorrad jalakäijate ülekäiguradadel liikumise ja loata manöövrite keelamine ülekäiguradadel (näiteks jalakäija sõidukist möödasõit või möödasõit vms). Kõik olukorrad autoga on jalakäijale ohtlikud, kuna tal puudub võimalus sõidukiga kokku põrgata.
  

Minu või sinu süü?

Isegi kui püüame eelnimetatud rikkumisi mitte sooritada ja usume, et oleme eeskujulikud juhid, teeme seda alati tuleb arvestada ka teiste liiklejatega. Hoolitseme ka oma auto seisukorra eest. Tõhus valgustus ja pidurid on hädavajalikud, eriti sügis-talvisel hooajal. Sellest annab tunnistust ka muu statistika – just sügisel ja talvel juhtub kõige rohkem õnnetusi jalakäijatega. Seda eelkõige seetõttu halb nähtavus. Jalakäijad, kes valgustamata teel kõnnivad, on üldiselt nähtamatud. Kui lisada oma autole eelmisel kevadel super soodushinnaga ostetud läbipõlenud pirn või tuhmilt hõõguvad Hiina võltspirnid, on tragöödia tõenäoline. Mõnikord võib selline "pisiasi" nagu valgustuse asendamine tugeva ja, mis kõige tähtsam, töökorras, kellegi elu päästa.

Miks tasub olla hea juht?

Kui mõni ülaltoodud faktidest pole teid veel veennud, siis on nad seda tõesti tasub olla hea juhtsiis lisame veel paar vaieldamatut punkti:

• hea juht = odavam juht - siin tuleb rõhutada, et hästi sõitmine mitte ainult ei maksa trahve, vaid ka teie auto põleb vähem... Sujuv sõit on lihtsalt keskkonnasõbralik ja meie auto mootorile kasulik.
• hea juht = tervem juht - Täiustatud sõiduoskused. Oleme uhked, et oleme head. Ja isegi kui te ei tunne uhkust hea sõidu üle, on see kindlasti nii. tunned vähem stressi, kui sõidad rahulikumalt ja korralikumalt... Kui autos mängib lisaks sinu lemmikmuusika, siis keha lõdvestub ja võimaldab vabaneda igapäevastressist,
• hea juht = hästi hoitud auto -Hea juht ei ole ainult inimene, kes juhib autot arukalt. see on sama omanik, kes hoolitseb oma auto eest igapäevaselt... Pesemine, vahatamine, töövedelike asendamine ja auto muude komponentide korrasoleku kontrollimine on hea juhi kohustus, kes muudab seeläbi oma auto heas korras ja turvalisemaks.

Kas olete veendunud? Tõesti tasub olla vastutustundlik ja intelligentne juht. Kui meie postitus julgustab vähemalt üht meie lugejat oma reisikäitumist parandama, on see suurepärane. Või äkki ta hoolitseb veidi teie auto eest? Vaata kindlasti postitust Kuidas oma autot kukkumiseks ette valmistada? sealt leiate kasulikke näpunäiteid. Kui otsite oma sõidukile valgustust, ärge unustage valida mainekaid ja mainekaid kaubamärke, näiteks Osram või Philips - Leiad need siit.

pekslid. koos, ,

Info allikas: Politseipeadirektoraadi Maanteeameti statistika.