Kaitsmeplokk VAZ 2101: eesmärk, rikked ja remont
Sisu
Iga auto elektrisüsteem on varustatud spetsiaalsete kaitseelementidega - kaitsmed. Sulatavate sisestuste abil on konkreetse tarbija vooluringi elektrijuhtmestik kaitstud rikete eest ja välditud selle isesüttimine. VAZ 2101 omanikud peaksid suutma tuvastada kaitsmekarbi võimalikud probleemid ja need oma kätega parandada, eriti kuna see ei nõua spetsiaalseid tööriistu ja oskusi.
Kaitsmed VAZ 2101
VAZ "penni" elektriseadmete üks olulisi elemente on kaitsmed. Nimetuse põhjal saab selgeks, et need osad kaitsevad elektriahelaid ja elektriseadmeid suurte koormuste eest, võttes suure voolu ja kõrvaldades autojuhtmestiku läbipõlemise. VAZ 2101-le on paigaldatud keraamilised kaitsmed, millel on struktuurselt teatud voolu jaoks mõeldud kergsulamist hüppaja. Kui vooluahelat läbiv vool ületab kaitsme nimiväärtust, põleb hüppaja juhtmestiku samaaegse avamisega läbi. Lisaks kaitsefunktsioonile on sulavühendused omamoodi juhtelemendiks sõiduki tarbijate talitlushäirete korral.
Kaitsmekarbi vead ja remont
VAZ 2101 elektriseadmeid kaitseb kümnest elemendist koosnev kaitsmekarp, mis on paigaldatud armatuurlaua alla roolisamba vasakule küljele. Vaadeldaval mudelil puudub aku laadimisahela, süüte ja toiteploki käivitamise kaitse sulavate linkide abil.
Kuidas tuvastada läbipõlenud kaitsme
Kui mõni elektriseade on teie “pennil” lakanud töötamast, näiteks pliidimootor, esituled, klaasipuhastid, siis tuleb ennekõike kontrollida kaitsmete seisukorda. Seda on üsna lihtne teha, kontrollides osi läbipõlemise suhtes. Vabanenud elemendi sulav lüli põleb läbi (katki). Kui teil on uue modifikatsiooni kaitsmeplokk, saate kaitsmelüli seisukorra määrata ka visuaalse kontrolliga.
Lisaks saate kasutada multimeetrit, valides takistuse mõõtmise piiri. Seade võimaldab teil täpselt määrata kaitseelemendi tervise. Rikutud kaitsme korral on takistus lõpmatult suur, töötava kaitsme korral null. Kaitsmelüli vahetamise või kõnealuse seadmega remonditööde ajal on kasulik kontrollida kaitsmete vastavust tabelis olevale nimiväärtusele.
Tabel: milline kaitse mille eest vastutab
| Kaitsme nr (hinnang) | Kaitstud vooluahelad |
| 1 (16A) | Helisignaal Sisevalgustus Pistikupesa Sigaretisüütaja Stoplight - tagatuled |
| 2 (8A) | Eesmised klaasipuhastid releega Küttekeha - elektrimootor Esiklaasipesur |
| 3 (8A) | Vasaku esitule kaugtuled, esitulede kaugtulede lisamise kontrolllamp |
| 4 (8 A) | Kaugtuled, parem esituled |
| 5 (8A) | Vasaku esitule lähituled |
| 6 (8A) | Lähituled, parem esituled |
| 7 (8A) | Märgistustuled – vasak küljetuli, parem tagatuli, hoiatustuli Pagasiruumi valgustus Numbrimärgi valgustus Näidikuploki valgustus |
| 8 (8A) | Gabariidituled – parem küljetuli ja vasak tagatuli Mootoriruumi lamp Sigaretisüütaja valgustus |
| 9 (8A) | Jahutusvedeliku temperatuuri näidik Kütusenäidik varuhoiatuslambiga Hoiatustuli: õlirõhk, seisupidur ja pidurivedeliku tase, aku laetus Suunatuled ja nendega seotud märgutuled Tagurdustuli Kindalaeka valgustus |
| 10 (8A) | Pinge regulaator Generaator - ergutusmähis |
Miks sulav link põleb läbi
VAZ 2101-le paigaldati mitte nii võimsad elektriseadmed. Elektriseadmetega autoga töötamisel võib aga ette tulla erinevaid tõrkeid. Üsna sageli tekivad ühes või teises vooluringis rikkeid, millega mõnikord kaasneb ka lühis. Lisaks on kaitsmelülide kahjustamisel ka muid põhjuseid:
- voolutugevuse järsk tõus vooluringis;
- ühe auto elektriseadme rike;
- ebaõige remont;
- tootmisvead.
Kaitseelemendi vahetus
Kui kaitse ebaõnnestub, tuleb see ainult välja vahetada. Selle taastamiseks meetmeid ei võeta. Defektse elemendi asendamiseks on vaja vajutada parema käe pöidlaga vastava kaitsme alumist kontakti ja eemaldada vasaku käega põlenud sulav lüli. Pärast seda paigaldatakse selle asemele uus osa.
Kuidas vahetada kaitsmekarpi "penny"
Põhjused, miks kaitsmekarbi eemaldamine ja asendamine võib osutuda vajalikuks, võivad olla erinevad, näiteks kontaktide ja korpuse sulamine, harvem löögi tagajärjel tekkinud mehaanilised vead.
Üsna sageli eemaldatakse VAZ 2101 turvalatt, et asendada see moodsama seadmega, mis on varustatud noakaitseelementidega. Sellist sõlme iseloomustab suurem töökindlus ja hoolduse lihtsus. Vana ploki eemaldamine ja asendamine toimub järgmiste tööriistade ja materjalide abil:
- lahtine mutrivõti 8 jaoks;
- lame kruvikeeraja;
- traadijupp džemprite tegemiseks;
- pistikud "ema" 6,6 mm koguses 8 tk.;
- uus kaitsmekarp.
Demonteerime ja asendame järgmises järjekorras:
- Ühendage aku mass lahti.
- Ühendamiseks valmistame ette 4 džemprit.
Lipukaitsmekarbi paigaldamiseks tuleb ette valmistada džemprid - Paigaldame uude plokki džemprid, ühendades kaitsmelülid kokku järgmises järjekorras: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10.Enne uut tüüpi kaitsmekarbi paigaldamist on vaja teatud kontaktid omavahel ühendada
- Eemaldage plastkate, kangutades seda ülevalt lameda kruvikeerajaga.
- Võtmega 8 keerame vana ploki kinnituse lahti ja eemaldame selle naastudelt.Kaitsmeplokki hoiavad kaks mutrit 8 võrra, keerame need lahti (fotol näiteks kaitsmeplokid VAZ 2106)
- Eemaldame klemmid järjestikku vanalt seadmelt ja paigaldame need uude plokki.Ühendame klemmid vanast plokist uuesti uue külge
- Kinnitame aku negatiivse klemmi.
- Kontrollime tarbijate tööd. Kui kõik töötab, paigaldame ploki oma kohale.Paigaldame värisevasse kohta uue kaitsmekarbi
Video: VAZ "klassikalise" kaitsmekarbi asendamine
Kaitsmeploki remont
Kui turvaseadmes ilmneb rike, muutub "penni" normaalne töö problemaatiliseks või isegi võimatuks. Sel juhul peate leidma rikke põhjuse. VAZ 2101 eeliseks on see, et sellele mudelile on paigaldatud ainult üks turvalatt. Disaini järgi koosneb see järgmistest elementidest:
- plastikust korpus;
- hoidikutega kaitsmed;
- plastikust kate.
Kõik kõnealuse seadmega seotud remonditööd tuleb teha vastavalt järgmistele soovitustele:
- rongisisene võrk tuleb pingest välja lülitada, eemaldades aku klemmid;
- mis tahes plastelementide demonteerimine tuleb läbi viia hoolikalt, kuna see võib kahjustada;
- läbipõlenud kaitsmete vahetamisel ei saa kasutada suurema või väiksema väärtusega elemente, samuti kasutada traati või münte.
Kui pärast uue kaitsmelüliti paigaldamist põleb see uuesti läbi, võib probleem olla järgmistes elektriahela osades:
- juhtmestik;
- tarbija;
- generaatorid või AKB;
- kaitsmekarbis endas.
Klassikalise Žiguli vaadeldava sõlme jaoks on iseloomulik selline sagedane rike nagu kontaktide ja kaitseelementide endi oksüdeerumine. Rike ilmneb seadme töös rikke või katkestuse kujul. Eemaldage see, eemaldades järjestikku kaitsmed ja puhastades kontakte peene liivapaberiga, et eemaldada oksiidikiht.
Turvavarda normaalne töö on võimalik ainult siis, kui kõik elektriseadmed töötavad korralikult ja elektriahelas ei ole defekte.
Pärast VAZ "penni" kaitsmekarbi eesmärgi, tõrgete ja nende kõrvaldamisega tutvumist ei ole kõnealuse sõlme parandamine ega asendamine keeruline. Peaasi on rikkis kaitsmed õigeaegselt ja õigesti asendada osadega, mille nimiväärtus vastab kaitstud vooluringile. Ainult sel juhul töötab auto elektrisüsteem korralikult, omanikule probleeme tekitamata.
