BMW G 450
BMW G 450 X on klassikaline, utilitaarne Enduro, mis on mõeldud motokrossiradade hullumeelsuseks. Jalgratta keskmes on ühesilindriline mootor, mille töömaht on 449 kuupsentimeetrit. Mudeli disain on valmistatud kõigile crossover -analoogidele iseloomulikus stiilis - kitsa kere ja kõrge kliirensiga.
Raami ja jõuallika konstruktsioon on kompaktne, nii et sõitja saab ohutult hüpata, kartmata jalgratta elektrijaama alumist osa kahjustada. Mootorratta gaasipaak on paigaldatud juhiistme alla, nii et kogu konstruktsiooni raskuskese nihutatakse maapinnale lähemale. See lihtsustab mootorratta käsitsemist ekstreemsetes sõidutingimustes ebatasasel maastikul.
Fotokogu BMW G 450 X
Veermik / pidurid
Raam
Raami tüüp: Terasest torukujuline
Vedrustus
Eesmise vedrustuse tüüp: Pööratud Marzocchi esihark, kohandused: kokkusurumine, tagasilöök
Tagumise vedrustuse tüüp: Valatud alumiiniumist õõtshoob, Ohlins mono-šokk, kokkusurumine, tagasilöök, eellaadimise reguleerimine
Pidurisüsteem
Esipidurid: Ühekordne ketas, läbimõõt 260 mm, topeltkolbne nihik
Tagumised pidurid: Ühekordne ketas, läbimõõt 220 mm, ühe kolviga nihik
Технические характеристики
Mõõtmed
Pikkus, mm: 2200
Laius, mm: 806
Kõrgus, mm: 1475
Istme kõrgus: 955
Omamass, kg: 121
Täiskaal, kg: 280
Kütusepaagi maht, l: 8
Mootor
Mootori tüüp: Neljataktiline
Mootori töömaht, cc: 450
Silindrite arv: 1
Ventiilide arv: 4
Toitesüsteem: Elektrooniline süstimine
Võimsus, hj: 41
Pöördemoment, N * m p / min: 42.8 juures 6500
Jahutustüüp: Vedelik
Kütuse tüüp: Bensiin
Трансмиссия
Sidur: Mehaaniliselt käivitatav mitmeplaadiline märg sidur
Edasikandumine: Mehaaniline
Käikude arv: 5
Ajamiüksus: Oеп O-rõngas
Tulemusnäitajad
Maksimaalne kiirus, km / h: 145
Kütusekulu (l 100 km kohta): 6.6
Euro toksilisuse standard: EuroIII
