BMW HP4 RACE
BMW HP4 RACE kehastab kogu ettevõtte kogemusi võidusõiduautode arendamisel. Tänu sellele on mudelil suurepärased sõiduomadused koos lihtsa juhitavusega. Jalgratta eripära on see, et see põhineb täielikult süsinikraamil (enne seda mootorratast polnud maailmas analooge). Konstruktsiooni kaal ei ületa 7.8 kilogrammi, mis on sportautode jaoks kriitilise tähtsusega.
Vaatamata väikesele kaalule (täislastis kaalub mootorratas 171 kilogrammi), on mudel väga vastupidav ja talub pikaajalist kasutamist. Jalgratta süda on liitrine sportmootor. Tippvõimsus on 215 hobujõudu ja pöördemoment 120 Nm. Koos elektroonilise kütuse sissepritsesüsteemi ja muu kaasaegse täitmisega suudab mootorratas ületada 300 kilomeetri tunnis künnise.
Fotokogu BMW HP4 RACE -st
Veermik / pidurid
Raam
Raami tüüp: RTM süsinikmonokoki raam koos roolisamba kaldenurga ja õõtshoova pöördliigendiga, mootoriga
Vedrustus
Eesmise vedrustuse tüüp: Öhlins FGR 300 WSBK kahvlid, reguleeritav tagasilöögi- ja kokkusurumise summutus, reguleeritav vedru eelkoormus, Öhlins SD052 reguleeritav roolisamm, esiratta kiirvahetussüsteem tänu pöörlevatele kahvli jalgadele koos esiratta kattega
Esivedrustuse käik, mm: 130
Tagumise vedrustuse tüüp: WSBK alumiiniumist õõtshoob, Öhlins TTX 36 GP keskvedru tugipost, reguleeritav tagasilöögi- ja kokkusurumise summutus, reguleeritav vedru eelpinge, reguleeritav ülemise vedru tugipöördepunkt (0/3 mm), reguleeritav vedruvarda läbipaine
Tagumise vedrustuse käik, mm: 120
Pidurisüsteem
Esipidurid: Brembo Racing topeltkettapidur, T-kujulised ujuvad võistluspidurikettad, 4-kolbiline monobloki fikseeritud pidurisadul WSBK GP4-PR titaankolbidega, Brembo Racing RCS19X18 peasilinder
Ketta läbimõõt, mm: 320
Tagumised pidurid: Brembo Racing ühe ketaspidur, 4-kolbiline fikseeritud pidurisadul WSBK titaankolbidega
Ketta läbimõõt, mm: 220
Технические характеристики
Mõõtmed
Pikkus, mm: 2070
Laius, mm: 777
Kõrgus, mm: 1193
Istme kõrgus: 831
Alus, mm: 1440
Kuivmass, kg: 146
Omamass, kg: 171
Kütusepaagi maht, l: 17.5
Mootor
Mootori tüüp: Neljataktiline
Mootori töömaht, cc: 999
Läbimõõt ja kolvi käik, mm: 80 x 49,7
Tihendusaste: 13,7–13,9: 1
Silindrite paigutus: Põikisuunalise paigutusega
Silindrite arv: 4
Ventiilide arv: 16
Toitesüsteem: Elektrooniline võistlussissepritse, muutuva sisselaskekollektori pikkus, neli valitavat režiimi.
Võimsus, hj: 215
Pöördemoment, N * m p / min: 120 10 juures 000
Jahutustüüp: Vedelik
Kütuse tüüp: Bensiin
Käivitussüsteem: Elektriline
Трансмиссия
Sidur: Märg mitmeplaadiline sidur, jerkimisvastane sidur, mehaaniline juhtimine.
Edasikandumine: Mehaaniline
Käikude arv: 6
Ajamiüksus: Kett
Tulemusnäitajad
Maksimaalne kiirus, km / h: 300
komponendid
Veljed
Ketta läbimõõt: 17
Rehvid: Esiosa: 120/70 / ZR17; Tagumine: 200/60 / ZR17
turvalisus
Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS)
Veojõukontrollsüsteem (ASR)
muu
Omadused: BMW Motorrad Race DTC (dünaamiline veojõukontroll) +/- 7; EBR (mootoripiduri reguleerimine) +/- 7; 4 sõidurežiimi (WET, INT, DRY1, DRY2,); 2D andmete salvestamine / HDD salvestamine / ringiajad / GPS, 2D armatuurlaud, 2D andmesalvestus, mis on ette valmistatud vedru sõidusensorite / pidurirõhuandurite jaoks; Kaevuraja piiraja; Käivitusjuhtimine; reguleeritavate jalatugede süsteem (8 asendit), reguleeritav rool (painutus), hüppaja summutavate torude hüppaja koos nihkega (osa seadmekomplektist), istme kõrguse reguleerimine, rooli nurga reguleerimine (osa seadmest) komplekt); Komplekti kuulub HP4 Race Gear Shift Assistant (üles / alla); Nuppude plokk WSBK; HP võidusõidu pidurihoova kaitse; lisakäiku reguleeritakse varustuse komplekti abil: ketiratas 15, 16, 17 // ratas 41, 42, 43, 44, 45)
