BMW M1000RR2
Moto

BMW M1000RR

BMW M1000RR6

BMW M 1000 RR on Baieri tootja esimene esindaja M -klassis.Jalgratta ainulaadsus on see, et see sobib suurepäraselt nii maanteel kui ka rajasõidus. Mudel on loodud WordSBK maailmameistrivõistlustel osalenud superratta põhimõttel.

Mudel on varustatud üheliitrise neljasilindrilise mootoriga, mis on välja töötatud sportliku superratta S1000RR põhimõttel, ainult selle gaasipedaali reaktsiooni suurendatakse veidi, et juht ei peaks vajaliku võimsuse saavutamiseks sisepõlemismootorit keerutama. Kuigi tootja on kiirusepiirangut tõstnud ja sel juhul on see 15100 p / min. Insenerid on tõsiselt tööd teinud sisepõlemismootori komponentidega, mis on suurendanud selle tootlikkust. Lisaks põhikonfiguratsioonile soovitatakse ostjatel jalgratast täiendada ka süsinikdetailide ja muude tarvikutega.

Fotokogu BMW M 1000 RR

BMW M1000RR3BMW M1000RR7BMW M1000RRBMW M1000RR4BMW M1000RR8BMW M1000RR1BMW M1000RR5

Veermik / pidurid

Raam

Raami tüüp: Avatud raam alumiiniumühenduse ja tugimootoriga

Vedrustus

Eesmise vedrustuse tüüp: Pööratud teleskoopkahvel läbimõõduga 45 mm, reguleeritav

Esivedrustuse käik, mm: 120

Tagumise vedrustuse tüüp: Alumiiniumist kahepoolne õõtshoob, millel on keskne amortisaator, reguleeritav

Tagumise vedrustuse käik, mm: 117

Pidurisüsteem

Esipidurid: Topelt M ketaspidur, radiaalne nelja kolviga fikseeritud pidurisadul

Ketta läbimõõt, mm: 320

Tagumised pidurid: M ühekettaline pidur, topeltkolviga ujuv pidurisadul

Ketta läbimõõt, mm: 220

Технические характеристики

Mõõtmed

Pikkus, mm: 2073

Laius, mm: 848

Kõrgus, mm: 1197

Istme kõrgus: 832

Alus, mm: 1457

Kuivmass, kg: 170

Omamass, kg: 192

Kütusepaagi maht, l: 16.5

Mootor

Mootori tüüp: Neljataktiline

Mootori töömaht, cc: 999

Läbimõõt ja kolvi käik, mm: 80 x 49.7

Tihendusaste: 13.5: 1

Silindrite paigutus: Rida

Silindrite arv: 4

Ventiilide arv: 16

Toitesüsteem: Elektrooniline sissepritsesüsteem

Võimsus, hj: 212

Pöördemoment, N * m p / min: 113 11 juures 000

Jahutustüüp: Vedelik-õli

Kütuse tüüp: Bensiin

Käivitussüsteem: Elektriline

Трансмиссия

Sidur: Mitmekettaline õlivann

Edasikandumine: Mehaaniline

Käikude arv: 6

Ajamiüksus: Kett

Tulemusnäitajad

Maksimaalne kiirus, km / h: 306

Kütusekulu (l 100 km kohta): 6.5

komponendid

Veljed

Ketta läbimõõt: 17

Ketta tüüp: Kerge sulam

Rehvid: Esiosa: 120/70 / ZR17; Tagumine: 200/55 / ​​ZR17

VIIMASED MOTOTESTID BMW M1000RR

Postitust ei leitud

 

Rohkem testisõite

Lisa kommentaar