BMW R nineT Pure
Moto

BMW R nineT Pure

BMW R nineT Pure

BMW R nineT Pure võtab 70ndate ja 80ndate legendaarsete mootorrataste stiili. Mootorratta raamkonstruktsioon on varustatud legendaarse kahesilindrilise "bokseriga", mis on varustatud õhk-õli jahutussüsteemiga. Jõuseade on ennast tõestanud usaldusväärse ja suure jõudlusega mootorina.

Jalgratta uskumatu dünaamilisuse tagab jõuallika pöördemoment 116 Nm. Sellel mudelil on tüüpiline roadsteri väljalaskesüsteem. Juhi abistamiseks varustas tootja jalgratta mitme elektroonilise süsteemiga, mis stabiliseerivad mootorit erinevatel pööretel, võimaldades teil mootorilt maksimaalse veojõu eemaldada. Lisaks suurele jõudlusele pakutakse kliendile mitmeid sõidukite kohandamise komplekte.

Fotokogu BMW R nineT Pure

BMW R nineT Pure4BMW R nineT Pure1BMW R nineT Pure7BMW R nineT Pure3BMW R nineT Pure8BMW R nineT Pure5BMW R nineT Pure2BMW R nineT Pure6

Veermik / pidurid

Raam

Raami tüüp: Kolme sektsiooni raam: üks ees ja kaks taga; mootori ja käigukasti laagrisõlm; eemaldatav tagaistme raam ühekohaliseks muutmiseks

Vedrustus

Eesmise vedrustuse tüüp: 43 mm teleskoopkahvel
Esivedrustuse käik, mm: 125
Tagumise vedrustuse tüüp: Alumiiniumist ühepoolne õõtshoob koos BMW Motorrad Paralever vedrustusega, keskne amortisaator, lõpmatult muudetav vedru eelkoormus, reguleeritav tagasilöögi summutus
Tagumise vedrustuse käik, mm: 120

Pidurisüsteem

Esipidurid: Kaks ujuvat ketast nelja kolviga nihikuga
Ketta läbimõõt, mm: 320
Tagumised pidurid: Ühe kettaga kahekolbilise ujuva nihikuga
Ketta läbimõõt, mm: 265

Технические характеристики

Mõõtmed

Pikkus, mm: 2105
Laius, mm: 900
Kõrgus, mm: 1240
Istme kõrgus: 805
Alus, mm: 1493
Rada: 105
Omamass, kg: 219
Täiskaal, kg: 430
Kütusepaagi maht, l: 17

Mootor

Mootori tüüp: Neljataktiline
Mootori töömaht, cc: 1170
Läbimõõt ja kolvi käik, mm: 101 x 73
Tihendusaste: 12.0:1
Silindrite paigutus: Vastu
Silindrite arv: 2
Ventiilide arv: 8
Toitesüsteem: Elektrooniline kütuse sissepritsimine
Võimsus, hj: 110
Pöördemoment, N * m p / min: 116 juures 6000
Jahutustüüp: Õhk-õli
Kütuse tüüp: Bensiin
Käivitussüsteem: Elektriline

Трансмиссия

Sidur: Hüdraulilise ajamiga kuiv üheplaadiline sidur
Edasikandumine: Mehaaniline
Käikude arv: 6
Ajamiüksus: Kardaanvõll

Tulemusnäitajad

Euro toksilisuse standard: EuroIV

komponendid

Veljed

Ketta läbimõõt: 17
Ketta tüüp: Kerge sulam
Rehvid: Esiosa: 120 / 70R17; Tagumine: 180 / 55R17

VIIMASED MOTOTESTID BMW R nineT Pure

Postitust ei leitud

 

Rohkem testisõite

Lisa kommentaar