BMW S1000XR
Moto

BMW S1000XR

BMW S1000XR

BMW S 1000 XR on mitmekülgne Baieri mootorratas, milles on ühendatud sportlik jõudlus, ringreisil enduro disain ja suurepärane juhitavus ning korralik mugavus. Mootorratta jõuallikaks on liitrine neljasilindriline mootor, mis on suletud torukujulisse raami, mis on osaliselt valmistatud alumiiniumisulamist. Konstruktsioon on konstrueeritud nii, et mootor on selle lahutamatu osa.

Mootoril on suurepärane gaasireaktsioon isegi madalatel pööretel, mis teeb mudeli suurepäraseks kahe inimese reisimiseks väikese pagasiga. Võrreldes eelkäijatega on sellel mootorrattal täiustatud šassii ja vedrustus, mis muudab transpordi haldamise lihtsamaks ning pikad reisid ei põhjusta tõsist väsimust ei juhile ega kaasreisijale.

Fotokogu BMW S 1000 XR -st

BMW S 1000 XR4BMW S 1000 XR8BMW S 1000 XR12BMW S 1000 XR16BMW S 1000 XR1BMW S 1000 XR5BMW S 1000 XR9BMW S 1000 XR13BMW S 1000 XR18BMW S 1000 XR3BMW S 1000 XR6BMW S 1000 XR10BMW S 1000 XR14BMW S 1000 XR2BMW S 1000 XR7BMW S 1000 XR11BMW S 1000 XR15

Veermik / pidurid

Raam

Raami tüüp: Alumiiniumisulamist valmistatud mootor kuulub jõustruktuuri

Vedrustus

Eesmise vedrustuse tüüp: 46 mm tagurpidi kahvli, kokkusurumise ja tagasilöögi reguleerimine
Esivedrustuse käik, mm: 150
Tagumise vedrustuse tüüp: Alumiiniumist õõtshoob, millel on üks löök, kokkusurumis- ja tagasilöögisummutus
Tagumise vedrustuse käik, mm: 140

Pidurisüsteem

Esipidurid: Topelt ujuvad kettad radiaalsete 4-kolviliste nihikutega
Ketta läbimõõt, mm: 320
Tagumised pidurid: Üks ketas 2-kolvilise nihikuga
Ketta läbimõõt, mm: 265

Технические характеристики

Mõõtmed

Pikkus, mm: 2183
Laius, mm: 940
Kõrgus, mm: 1408
Istme kõrgus: 840
Alus, mm: 1548
Rada: 117
Omamass, kg: 228
Täiskaal, kg: 434
Kütusepaagi maht, l: 20

Mootor

Mootori tüüp: Neljataktiline
Mootori töömaht, cc: 999
Läbimõõt ja kolvi käik, mm: 80 x 49.7
Tihendusaste: 12.0:1
Silindrite paigutus: Põikisuunalise paigutusega
Silindrite arv: 4
Ventiilide arv: 16
Toitesüsteem: Elektrooniline kütuse sissepritsimine
Võimsus, hj: 160
Pöördemoment, N * m p / min: 112 juures 9250
Jahutustüüp: Vedelik
Kütuse tüüp: Bensiin
Süütesüsteem: Elektrooniline
Käivitussüsteem: Elektriline

Трансмиссия

Sidur: Mitmekettaline, õlivanni vastupidine libisemine
Edasikandumine: Järjestikune hammasratas
Käikude arv: 6
Ajamiüksus: Kett

Tulemusnäitajad

Kütusekulu (l 100 km kohta): 5.8

komponendid

Veljed

Ketta läbimõõt: 17
Ketta tüüp: Kerge sulam
Rehvid: Ees: 120 / 70-17, taga: 190 / 55-17

turvalisus

Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS)

VIIMASED MOTOTESTID BMW S1000XR

Postitust ei leitud

 

Rohkem testisõite

Lisa kommentaar