Suur diiselmaastur – ostujuhend
Sisu
- Suur diiselmaastur – ostujuhend
- Audi SQ7 TDI sport Suhe - 113.250 XNUMX eurot
- BMW X5 xDrive25d Msport – 77.500 XNUMX €
- Ford Edge 2.0 EcoBlue 238 CV Vignale - 63.650 XNUMX eurot
- Maserati Levante V6 Diisel 275 CV Granlusso – 93.119 eurot
- Mercedes GLE 400 d Premium Plus – 96.609 XNUMX eurot
- Mercedes GLE Coupé 400 d Ultimate - 110.352 XNUMX eurot
- Mercedes GLS 400 d Premium Plus - 105.169 eurot
- Ssangyong Rextoni ikoon – 48.900 XNUMX евро
- Toyota Land Cruiser 5p. – 72.150 XNUMX eurot
- Volkswagen Touareg 3.0 TDI 286 CV Elegance - 79.300 XNUMX eurot
Suur diiselmaastur – ostujuhend
Audi SQ7 TDI -st kuni Volkswagen Touaregini Mercedes GLE kaudu: kümme suurt diiselmaasturit
Le suured diiselmaasturid need kaotatakse järk-järgult üha suurenevate liiklusummikute tõttu, kuid jäävad ideaalseks lahenduseks jõukatele ja praktilisust otsivatele autojuhtidele, kes reisivad kilomeetreid.
Selles Ostujuhend leiate kümme väga erinevat sporditeenust (ka hind), mida ühendavad mahukad välismõõtmed, nelivedu ja diiselmootori olemasolu.
nimekiri kümme suurt diiselmaasturit Turul on kõige huvitavamad peamiselt Saksa autod, kuigi teiste riikide pakkumistest puudust ei tule.
Audi SQ7 TDI sport Suhe - 113.250 XNUMX eurot
L 'Audi SQ7 TDI sportlik suhtumine kõige eksklusiivsem diiselvariant teine põlvkond kohta Q7: suur maastur Saksa keel on kohalolijate seas kõige kallim pakkumine Ostujuhend - jagab sõna A8 и Q8 ja pakub täiuslikku kombinatsiooni mugavusest ja sportlikkusest.
Rafineeritud mootor Biturbo diiselmootor 4.0 V8 (töömaht pole eriti mugav neile, kes soovivad säästa RC Auto kindlustuse pealt) on vaikne ning täis hobujõudu (435) ja pöördemomenti.
BMW X5 xDrive25d Msport – 77.500 XNUMX €
La BMW X5 xDrive25d Msport - kallim variant neljas põlvkond kohta suur maastur Baieri - asub samal korrusel seeria 5 и X6.
Il mootor 2.0 turbodiisel 231 hj annab tarbimine kategooria jaoks väga madal: deklareeritud 14,3 km / l.
Ford Edge 2.0 EcoBlue 238 CV Vignale - 63.650 XNUMX eurot
La Ford Edge 2.0 EcoBlue 238 CV Vignale - eksklusiivsem suur maastur American on mitte liiga mahukas crossover, mis jagab põrandat teiste Blue Oval House mudelitega (Mondeo, S Max e galaktika).
Il mootor? Turbodiisel 2.0 EcoBlue võimsusega 238 hj
Maserati Levante V6 Diisel 275 CV Granlusso – 93.119 eurot
La Maserati Levante V6 Diisel 275 hj Granlusso kõige võimsam versioon suur maastur Trident ja istub edasi mootor 3.0 V6 turbodiisel jah 275 l.
Kolmevärvilises crossoveris on liiga palju ebatäpsusi viimistlus ja ei paku palju ruumi pikkadele tagareisijatele.
Mercedes GLE 400 d Premium Plus – 96.609 XNUMX eurot
La Mercedes GLE 400 d Premium Plus – eksklusiivsem diiselvariant teine põlvkond kohta suur maastur German on meie arvates üks huvitavamaid diiselmootoriga krossovereid turul.
Il mootor? Inline kuuesilindriline turbodiisel võimsusega 2.9 hj. võimsusega 330 hj, sama mis edasi GLE kupee ja alates GLS selles analüüsitud Ostujuhend.
Mercedes GLE Coupé 400 d Ultimate - 110.352 XNUMX eurot
La Mercedes GLE Coupe 400 d Ultimate - kallim versioon teine põlvkond kohta suur maastur sportauto Star – sarnaselt "standardsele" GLE-le on sellel piisavalt suur diivan, mis mahutab mugavalt kolm reisijat.
Il mootor 2.9-realine kuuesilindriline turbodiisel võimsusega 330 hj - paigaldatud sama toiteallikas GLE ja alates GLS selles kohal olla Ostujuhend.
Mercedes GLS 400 d Premium Plus - 105.169 eurot
La Mercedes GLS 400 d Premium Plus - täiustatud diiselversioon suur maastur della Stella on elegantne crossover viimistlus hoolitsetud, surutud sama mootor 2.9 reas kuuesilindriline turbodiisel võimsusega 330 hj GLE и GLE kupee selles kohal olla Ostujuhend.
Tänu sellele ei ole kurvides väga manööverdatav kaal kõrged ja mahukad välismõõdud (5,21 meetri pikkused), pakub see tagaistujatele palju jalaruumi pagasiruumi see pole hõivatud kolmanda rea istmetega väga suur.
Ssangyong Rextoni ikoon – 48.900 XNUMX евро
La Ssangyong Rextoni ikoon - kallim versioon teine põlvkond kohta suur maastur Korea keel on maastikul umbes pistikühendusega nelikvedu millel on kaks tugevust, mida ei saa alahinnata: hind (selles esitatud autode hulgas madalaim Ostujuhend) JA pagasiruumi (hiiglane)
Il mootor Turbodiisel 2.2 - puudub võimsus (181) ja pöördemoment - mitte väga krapsakas ("0-100" 12 sekundiga) ja on kombineeritud automaatkäigukast (hüdrotrafo) Seitsmekäiguline immuunsus kiire sõidu ajal.
Toyota Land Cruiser 5p. – 72.150 XNUMX eurot
La Toyota Land Cruiser 5p. see on maastikul Jaapani "kõva ja puhas" (on madalad käigud nagu näiteks Ssangyongi rexton) surutud mootor 2.8 hj turbodiisel 4 D204-D. Seal standardvarustus väga rikas sisaldab muu hulgas Kohanduv püsikiiruse hoidjasiis täis LED и panoraamkatuseluuk.
Kõrge istumisasend võimaldab teil liiklusvoogu domineerida, kuid tagaistujate jalgade ja õlgade jaoks pakutav ruum ei kuulu selle segmendi parimate hulka.
Volkswagen Touareg 3.0 TDI 286 CV Elegance - 79.300 XNUMX eurot
La Volkswagen Touareg 3.0 TDI 286 HP Elegance – võimsam diiselversioon kolmas põlvkond kohta suur maastur Wolfsburgist on sportauto, millega on mõnus kurvides sõita.
Il mootor Turbodiisel 3.0 V6 võimsusega 286 hj on veenva esitusega: nõrk madalatel pööretel ja mitte väga agressiivne veojõul.
