Pajero pardaarvuti: parimate mudelite hinnang
Sisu
Autotarvikute veebipoed pakuvad selliste seadmete jaoks mitmesuguseid võimalusi, seega võib Mitsubishi Pajero Sport jaoks toimiva seadme ostmine olla keeruline. Parimate pardaarvutite hinnang koos iga mudeli võimaluste ja omaduste üksikasjaliku kirjeldusega aitab teil osta täiustatud varustust.
Pajero Sport pardaarvuti on elektrooniline abiseade, mis võimaldab juhil juhtida auto välissüsteemide ja mootori ECU põhi- ja täiustatud parameetreid. Selliste seadmete üks kasulikumaid omadusi on võime kiiresti tuvastada masina talitlushäireid.
Autotarvikute veebipoed pakuvad selliste seadmete jaoks mitmesuguseid võimalusi, seega võib Mitsubishi Pajero Sport jaoks toimiva seadme ostmine olla keeruline. Parimate pardaarvutite hinnang koos iga mudeli võimaluste ja omaduste üksikasjaliku kirjeldusega aitab teil osta täiustatud varustust.
Pajero Sport 1 pardaarvuti
Esimese põlvkonna Mitsubishi Pajero sisaldab autosid, mis on toodetud aastatel 1982–1991. Selliste autode mootorid töötasid bensiini ja diisliga, modifikatsioonide maht varieerus 2–2.6 liitrit, oli võimalik paigaldada 4-käiguline automaatkäigukast. Allpool on selle autosarja populaarsete pardaarvutite mudelite loend.
Multitronics MPC-800
Mitmekülgne 32-bitine protsessori analüsaator analüüsib enam kui 20 sõiduki omadust, sealhulgas pidurivedeliku temperatuuri, salongi temperatuuri, ECU-d ja kliimaseadet. Multitronics MPS-800 suudab teavitada pingemuutustest, väntvõlli pöörete arvust ja hooldusvajadusest, aktiveerida mootori jahutusventilaatori ja säilitada aku töö.
Reisiarvuti on paigaldatud auto armatuurlauale ja võimaldab kasutada taksomeetrit, vaadata reisistatistikat, lugeda mootori ECU karakteristikuid ja veakoode. Seade suudab salvestada hoiatuste ja kriitiliste vigade ajalugu, edastada ekraanile üksikute parameetrite keskmiste väärtuste loendi. Multitronics MPS-800 toetab ühendust Bluetoothi juhtmevaba liidese kaudu ja ühildub OBD-2 protokolliga.
Pardaarvuti Multitronics MPC-800
| Eraldusvõime, dpi | 320х240 |
| Diagonaal, tolli | 2.4 |
| Pinge, V | 12 |
| Mälu püsivus | jah |
| Häälesüntesaatori olemasolu | jah |
| Töövool, A | <0.12 |
| Töötemperatuur, ℃ | -20 - +45 |
| Mõõdud, cm | X x 5.5 10 2.5 |
| Kaal, g | 270 |
Multitronics TC 750
Päikesesirmiga digitaalne seade, mis on mõeldud auto tehnilise seisukorra jälgimiseks. Varustus võimaldab analüüsida sõiduki standard- ja täiustatud parameetreid, suudab tõrgetest teavitada helikommentaaridega ja üksikasjaliku kirjelduse väljastamisega kõrglahutusega värvilisel LCD-ekraanil. Sõiduki omanik saab kontrollida kütuse taset paagis, keskmist bensiinikulu linnas ja väljaspool seda sõites, sõitjateruumi temperatuuri, pardavõrgu pinget jne.
Pardaarvuti "Multitronics" TC 750
Seadme paigaldamine ei nõua erioskusi – Multitronics TC 750 paigaldatakse diagnostikapessa ja konfigureeritakse sülearvuti või lauaarvuti abil. Seade toetab tanklate ja sõitude logimist, suudab hoiatada juhti küljetulede sisselülitamise ja bensiini kvaliteedi kontrollimise vajadusest ning sisseehitatud ökonomeeter vähendab sõltuvalt sõidurežiimist kütusekulu. Multitronics TC 750 töötab OBD-2, SAE ja CAN protokollide alusel.
| Eraldusvõime, dpi | 320х240 |
| Diagonaal, tolli | 2.4 |
| Pinge, V | 9-16 |
| Mälu püsivus | jah |
| Häälesüntesaatori olemasolu | jah |
| Töövool, A | <0.35 |
| Töötemperatuur, ℃ | -20 - +45 |
| Säilitustemperatuur, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics CL-550
Põhiomaduste ja funktsioonide poolest on see seade sarnane eelmisele modifikatsioonile, kuid toetatud protokollide hulgas on esindatud ainult ISO 2 ja ISO 14230 OBD-9141 versioonid, mis näevad ette mitmeid piiranguid seadme kasutamisele. pardaarvuti vene ja välismaa autodes.
Reisiarvuti "Multitronics" CL550
Nissan Pajero jaoks mõeldud Multitronics CL-550 üks peamisi omadusi on vajadus kasutada pärast 16. aastat toodetud sõidukite diagnoosimiseks 2000-kontaktilist pistikut. Täiendav erinevus eelmisest mudelist on see, et pardaarvuti on paigaldatud IDIN-istmele, mõlemad seadmed on võimelised kuvama anduritelt infot - ostsilloskoobi funktsioon aktiveerub peale Multitronics ShP-2 abikaabli ostmist.
| Eraldusvõime, dpi | 320х240 |
| Diagonaal, tolli | 2.4 |
| Pinge, V | 9-16 |
| Mälu püsivus | jah |
| Häälesüntesaatori olemasolu | ei |
| Töövool, A | <0.35 |
| Töötemperatuur, ℃ | -20 - +45 |
| Säilitustemperatuur, ℃ | -40 - +60 |
"Pajero Sport" 2
Teise põlvkonna maasturid esitles autoomanikele esimese rea mudelite täiustatud versioone. Lisafunktsioonide, nagu nelja režiimiga Super Select 4WD ülekandekorpus, lisamine, bensiinimootori võimsuse suurendamine ja auto visuaalse stiili ümberkujundamine tõi turule kvaliteetsete maasturite rea, viimane mille näide ilmus 2011. aastal. Järgnevalt on toodud II põlvkonna Pajero populaarsete pardaarvutite mudelite loend.
Multitronics RC-700
OBD-2 standardi eemaldatava esipaneeliga seade töötab x86 protsessori baasil ja on varustatud universaalse kinnitusega mis tahes istmetele kinnitamiseks - ISO, 1 DIN ja 2 DIN. Multitronics RC-700 varustus võimaldab ühendada 2 parkimisradarit, mis on varustatud häälsüntesaatoriga, et teavitada juhti koheselt rikkest.
Pardaarvuti "Multitroniks" RC-700
Pardaarvuti "Pajero Sport" suudab kontrollida kütuse kvaliteeti ja gaasiseadmete tehnilist seisukorda, sisaldab ostsilloskoobi ja ökonomeetri funktsioone. Reiside ja tankimiste ajalugu on lihtne arvutisse või sülearvutisse üle kanda, lisaks on kaasas Multitronics RC-700 konfiguratsioonifaili varukoopia. Elektroonilise seadme saab panna nii linnamaasturi bensiini- kui ka diiselmootoriga modifikatsioonidele.
| Eraldusvõime, dpi | 320х240 |
| Diagonaal, tolli | 2.4 |
| Pinge, V | 9-16 |
| Mälu püsivus | jah |
| Häälesüntesaatori olemasolu | jah |
| Töövool, A | <0.35 |
| Töötemperatuur, ℃ | -20 - +45 |
| Säilitustemperatuur, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics CL-590
Autosse paigaldatud Boschi ABS 8/9 blokeerimisvastane süsteem võimaldab juhti hoiatada mööda maasturi telgesid libisemisest ning mootori ventilaatori integreeritud sundaktiveerimine võimaldab kasutada suvel ebatavaliste temperatuuride korral.
Reisiarvuti "Multitronics" CL-590
| Eraldusvõime, dpi | 320х240 |
| Diagonaal, tolli | 2.4 |
| Pinge, V | 9-16 |
| Mälu püsivus | jah |
| Häälesüntesaatori olemasolu | jah |
| Töövool, A | <0.35 |
| Töötemperatuur, ℃ | -20 - +45 |
| Säilitustemperatuur, ℃ | -40 - +60 |
"Pajero Sport" 3
Mitsubishi Pajero linnamaasturite kolmas põlvkond pärineb aastast 1999, mil esmakordselt ilmus täiustatud modifikatsioon sõltumatute vedrurataste vedrustuste ja raami asemel kandva kerega. Ka jõuülekanne tehti ümber – uued ajamid varustati servoajamite ja asümmeetrilise keskdiferentsiaaliga. Reitingu viimases osas esitletakse 3 mudelit, millel on autojuhtide foorumites positiivsed hinnangud.
Multitronics VC730
Häälabiga elektroonikaseadmed on varustatud tavalise LCD-ekraaniga eraldusvõimega 320x240 ja x86 protsessoriga. Pajero Sport pardaarvuti võimaldab RGB-kanalite abil muuta liidese visuaalset kujundust, sellel on 4 erineva värviga eelseadistust. Juht saab ühendada 2 identse modifikatsiooniga parkimisradarit, seadmete korrektseks tööks on soovitatav osta Multitronics PU-4TC.
Pardaarvuti "Multitronics" VC730
Selle mudeli pardaarvuti toetab püsivara värskendamist Interneti või arvuti kaudu Multitronics TC 740 väljaandele, mis pakub automaatjuhtimise parameetrite jaoks laiendatud tööriistade komplekti. Juht saab kasutada "Taksomeetri" ja "Ostsilloskoobi" funktsioone, lugeda mootori ECU-st lisateavet ja saada andmeid külmutuskaadrilt.
| Eraldusvõime, dpi | 320х240 |
| Diagonaal, tolli | 2.4 |
| Pinge, V | 9-16 |
| Mälu püsivus | jah |
| Häälesüntesaatori olemasolu | ei |
| Töövool, A | <0.35 |
| Töötemperatuur, ℃ | -20 - +45 |
| Säilitustemperatuur, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics SL-50V
See modifikatsioon on mõeldud paigaldamiseks sissepritsemootoriga Pajero linnamaasturitele – pardaarvuti ühildub pärast 1995. aastat toodetud mudelitega, toetatud on ka diiselmootorid. Seade suudab häälestada veakoode, teavitada kiirusest tee viimasel kilomeetril, mõõta kiirendusaega 100 km/h ja kontrollida bensiini kvaliteeti. Kolm töövõimalust võimaldavad analüüsida maasturi parameetreid automaat- või manuaalrežiimis.
Marsruudiseade "Multitronics" SL-50V
Multitronics SL-50V suudab salvestada kuni 20 teekonnalogi ja 14 viimast hoiatuskirjet koos ajatemplitega, kõrglahutusega LCD-ekraani saab kohandada indikaatori kontrasti reguleerides või värve ümber pöörates. Varustuse paigaldamine pole keeruline ja toimub Pajero Sport autoraadio 1DIN-pistikus, toetatud protokollid on Mitsu väljaanded 1-5.
| Eraldusvõime, dpi | 128x32, kaasas RGB valgustus |
| Diagonaal, tolli | 3.15 |
| Pinge, V | 12 |
| Mälu püsivus | jah |
| Häälesüntesaatori olemasolu | ei (kasutatakse integreeritud sumist) |
| Töövool, A | <0.35 |
| Töötemperatuur, ℃ | -20 - +45 |
| Säilitustemperatuur, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics C-900M Pro
Elektrooniline seade on varustatud päikesesirmi ja 4.3-tollise TFT-IPS ekraaniga, mille resolutsioon on 480x800 pikslit, värvigamma on võimalik muuta RGB kanalite kaudu või valida mõni eelseadistatud toonidest. Pardaarvuti saab koos Pajeroga paigaldada 2-kütusepaagiga veoautodele või autodele, mis laiendab oluliselt vidina ulatust.
Pardaarvuti Multitronics C-900M Pro
Multitronics C-900M Pro ühildub diisel- ja kütusesissepritsega sõidukitega ning auto armatuurlaual olev kiirkinnitus teeb seadme paigaldamise ja eemaldamise vajaduse korral lihtsaks. Reisiarvuti suudab jälgida automaatkäigukasti parameetreid, kuvada infot keskmise kütusekulu kohta, arvestades liikumisviisi, sisaldab tahhomeetri, ostsilloskoobi ja ökonomeetri integreeritud funktsioone. Automaatselt salvestatud logid võimaldavad vaadata statistikat, hoiatuste ja vigade loendeid. Seadme lisaplussiks on valikuline kasutusvõimalus veoautodel ja bussidel.
| Eraldusvõime, dpi | 480х800 |
| Diagonaal, tolli | 4.3 |
| Pinge, V | 12, 24 |
| Mälu püsivus | jah |
| Häälesüntesaatori olemasolu | jah, koos sumistiga |
| Töövool, A | <0.35 |
| Töötemperatuur, ℃ | -20 - +45 |
| Säilitustemperatuur, ℃ | -40 - +60 |
Tulemused
Pajero Sporti kvaliteetse pardaarvuti soetamine on algajale autoomanikule aeganõudev töö. Seadme valikul on määravaks funktsionaalsus, ühilduvus konkreetse põlvkonna autoga ja toetatud standardid ning täiustatud funktsioonid võimaldavad maasturi tehnilist seisukorda tõhusamalt kontrollida. Esitatud hinnang aitab teil teha õige valiku ideaalse Mitsubishi Pajero Sporti pardaarvuti kasuks.
