Bridgestone on pühendunud liiklusohutusele
Rehviohutus on Jaapani ettevõtte Bridgestone eriprojekt, mille eesmärk on parandada liiklusohutust, koolitades juhte rehvide õige kasutamise osas. Seda projekti viiakse ellu ka Poolas.
Projekti osana korraldab ettevõte 2011. aasta mais ja juunis Bridgestone Road Show ürituste sarja, mis edendab laialdaselt mõistetavaid liiklusohutuse põhimõtteid. See pole aga projekti ainus element. Peamine tööriist eesmärkide saavutamiseks on veebileht www.tyresafety.eu/pl.
LOE KA
Bridgestone avalikustas uuendatud logo
Bridgestone Roadshow 2011 Varssavis
Jaapani kontsern on ettevõtete sotsiaalse vastutuse vallas ülesandeid täitnud juba pikka aega. Kui autotööstus julgustab inimesi investeerima esmalt liiklusohutusesse, siis Rehvide ohutus on Bridgestone'i põhitegevusele veelgi lähemal.
Kontserni insenerid on välja töötanud mitmeid Poola juhtide ohutust oluliselt parandavaid reegleid, mida nad kirjeldavad üksikasjalikult veebilehel www.tyresafety.eu/pl. Näiteks julgustavad need autokasutajaid mustri sügavust süstemaatiliselt kontrollima. "Rohkem turvist tähendab paremat haardumist märjal teel. See on lihtne. Kontrollige regulaarselt turvise sügavust rehvile asetatud mõõturi või kulumisindikaatori abil. Kuigi seadusega nõutav minimaalne suurus on 1,6 mm, võib alla 3 mm (talverehvide puhul 4 mm) turvis kujutada tõsist ohtu nii rehvi jõudlusele kui ka ohutusele,” õhutab Bridgestone oma turvalisuse reklaammaterjalis. Lisaks tuleb mõõta kõiki nelja rehvi igas põhisoones ja vähemalt kahes soonepunktis.
Teine rehvide ohutu kasutamise põhireeglitest on külmade rehvide rõhu süstemaatiline kontroll enne pikka reisi ja suure koormuse korral.
Märkimist väärib ka rehvide mehaaniliste vigastuste süsteemne jälgimine ja nende kulumise õigsus. „Kontrollige regulaarselt, kas rehvidel pole ebanormaalse kulumise märke, turvises pole teravaid esemeid ega mingeid sisselõigeid, pragusid või punni. Kahtluse korral konsulteerige spetsialistiga!” Bridgestone'i insenerid kirjutavad.
Rehviohutuse osana pakub Bridgestone ka igakülgset teavet rehvidel kasutatava struktuuri ja märgistuste kohta alates rehvi suurusest kuni kiirusindeksini, mida iga juht peaks teadma.
