Bridgestone sulgeb tehase Bethunes, Prantsusmaal.
Sisu
Struktuurne meede on kaitsta ettevõtte konkurentsivõimet Euroopas.
Arvestades Euroopa rehvitööstuse pikaajalist keerulist arengut, peab Bridgestone kaaluma struktuurimeetmeid liigse võimsuse vähendamiseks ja kulude vähendamiseks.
Pärast kõigi võimalike valikute hoolikat kaalumist teatas ettevõte erakorralises töönõukogus, et kavatseb kõik tegevused Bethune'i tehases peatada, kuna see on ainus tõeline samm Bridgestone'i tegevuse konkurentsivõime kaitsmiseks Euroopas.
Pakkumine võib kehtida 863 töötaja kohta. Bridgestone on täielikult teadlik selle projekti sotsiaalsetest tagajärgedest ja on pühendunud kasutama kõiki oma käsutuses olevaid vahendeid iga töötaja jaoks tugiplaanide väljatöötamiseks.
See juhtub tihedas koostöös ja pideva dialoogi kaudu töötajate esindajatega. Pensionieelne kord, töötajate ümberpaigutamise toetamine muudele Bridgestone'i tegevusaladele Prantsusmaal ning allhanke edendamise algatused pakub välja ettevõte ja neid arutatakse lähikuudel töötajate esindajatega üksikasjalikult.
Lisaks kavatseb Bridgestone minimeerida piirkonnale avaldatavat mõju, rakendades üldist kava piirkonna tööhõive taastamiseks. Ettevõte püüab luua spetsiaalse karjääri muutmise programmi ja otsida saidile aktiivselt ostjat.
Arvestades Euroopa rehvitööstuse pikaajalist keerulist arengut, peab Bridgestone kaaluma struktuurimeetmeid liigse võimsuse vähendamiseks ja kulude vähendamiseks.
Pärast kõigi võimalike valikute hoolikat kaalumist teatas ettevõte erakorralises töönõukogus, et kavatseb kõik tegevused Bethune'i tehases peatada, kuna see on ainus tõeline samm Bridgestone'i tegevuse konkurentsivõime kaitsmiseks Euroopas.
Pakkumine võib kehtida 863 töötaja kohta. Bridgestone on täielikult teadlik selle projekti sotsiaalsetest tagajärgedest ja on pühendunud kasutama kõiki oma käsutuses olevaid vahendeid iga töötaja jaoks tugiplaanide väljatöötamiseks.
See juhtub tihedas koostöös ja pideva dialoogi kaudu töötajate esindajatega. Pensionieelne kord, töötajate ümberpaigutamise toetamine muudele Bridgestone'i tegevusaladele Prantsusmaal ning allhanke edendamise algatused pakub välja ettevõte ja neid arutatakse lähikuudel töötajate esindajatega üksikasjalikult.
Lisaks kavatseb Bridgestone minimeerida piirkonnale avaldatavat mõju, rakendades üldist kava piirkonna tööhõive taastamiseks. Ettevõte püüab luua spetsiaalse karjääri muutmise programmi ja otsida saidile aktiivselt ostjat.
Bridgestone peab oma Euroopa tegevuse jätkusuutlikkuse säilitamiseks kaaluma struktuurimeetmeid.
Sõiduautode tootmise praegune tööstuslik kontekst ohustab Bridgestone'i konkurentsivõimet Euroopa turul. Sõiduautode rehviturg on viimastel aastatel seisnud silmitsi suurte väljakutsetega – isegi ilma COVID-19 pandeemia mõju arvestamata. Viimastel aastatel on autorehvide turu suurus stabiliseerunud (<1% CAGR), samas kui konkurents odavamate Aasia kaubamärkide poolt kasvab jätkuvalt (turuosa kasvas 6%-lt 2000. aastal 25%-le 2018. aastal). ), mis toob kaasa üldise ülevõimsuse. See avaldas survet hindadele ja marginaalidele ning nõudluse vähenemise tõttu madala veljega rehvide segmendis ülevõimsusele. Ja Bridgestone'i üldises Euroopa jalajäljes on Betuni tehas kõige vähem eelistatud ja kõige vähem konkurentsivõimeline.
Bridgestone on viimastel aastatel võtnud mitmeid meetmeid, sealhulgas püüdnud parandada Bethune'i tehase konkurentsivõimet. Nendest ei piisanud ja Bridgestone teatas mitme aasta jooksul Bethune'i rehvitootmise rahalistest kahjudest. Arvestades praegust turudünaamikat, ei loodeta olukorra paranemist.
"Bethune tehase sulgemine ei ole lihtne projekt. Kuid Euroopas silmitsi seisvatele probleemidele pole muud lahendust. See on vajalik samm, et tagada Bridgestone’i äritegevuse jätkusuutlikkus Euroopas,” ütles Bridgestone’i EMIA tegevjuht Laurent Dartu. „Oleme täiesti teadlikud tänase teadaande tagajärgedest ja mõjust, mida see võib avaldada töötajatele ja nende peredele. See projekt ei peegelda töötajate pühendumust ega nende pikaajalist pühendumust pakkuda oma klientidele kvaliteetseid tooteid, see on otsene tulemus turuolukorrast, millega Bridgestone peab tegelema. Ilmselgelt on esmatähtis leida kõigile töötajatele õiglane ja kohandatud lahendus, pakkudes igaühele individuaalset tuge, aga ka lahendusi, mis on kooskõlas tema isiklike ja tööalaste projektidega.
See projekt toimub alles 2021. aasta teises kvartalis. Bridgestone jätkab Prantsusmaal tugevat esindatust, eelkõige müügi- ja jaemüügitegevuse kaudu, kus töötab umbes 3500 töötajat.
