Poritiivad – praktiline aksessuaar või mittevajalik element? Kas tasub autole porilaudu paigaldada?

Poritiivad – kus neid kasutada?

Poritiibade valik on tõesti lai. Need kummielemendid on põllumajandusmasinate seadmete oluline osa. Poritiivad tuleks kinnitada poolhaagistele, traktoritele ja muudele sõidukitele, mille ratta taga asuva elemendi (poritiiva) kõrgus sõidutee kohal ületab 25% selle elemendi ja rooli tagaosa läbiva vertikaaltasapinna vahelisest kaugusest. ratas. Praktikas on tõsiasi, et kõik, mis rooli taha tõuseb, peatub poritiival või põllel ega tõuse õhku.

Sama kehtib kuni 3.5-tonnise täismassiga sõidukite kohta. Seda tüüpi lisandeid peavad sisaldama sõiduautod, kaubikud, veoautod ja bussid. Tänapäeval seda aga enamikul juhtudel ei ole, vähemalt sõiduautodes. Miks? Veel üks osa porilaudade kasutamist käsitlevast kandest ütleb, et need ei kehti sõidukitele, milles neile tehases kohta pole.

Kas peaksin porilauad lisama?

Kui teie sõiduk ei olnud varustatud tavaliste põlledega, ei pea te neid kasutama. Sõidukite töötingimused meie riigis võivad aga panna paljusid autojuhte mõtlema, kas nende paigaldamise suunas tasub minna. Turul on palju konkreetsele autole kohandatud mudeleid, aga ka universaalseid või ralliporilaudu. Neid saab kohandada mootorratta, maasturi, tarnesõiduki, põllusõiduki ja isegi konksu otsas veetava haagise jaoks.

Mida auto porilaudade valikul meeles pidada?

Poritiibade valimisel pidage meeles mõnda olulist reeglit:

• põll ei tohiks olla väiksem kui rehvi laius. Kui soovid kogu hooaja jooksul velgede ja rehvide suurust muuta, mõtle hoolikalt läbi, millised porilauad oma autole paned;
• Poritiivad peavad olema piisavalt pehmed, et tõhusalt blokeerida vett, muda ja kive, mis võivad auto taha tagasi paiskuda.

Kuidas paigaldada porilappe poolhaagistele ja porilappe põllumajandusmasinatele?

Poritiibade kinnitamiseks on mitu võimalust. Kõik sõltub sõiduki tüübist, poritiiba või kaitseraua jäikusest ja materjali tüübist, millest põll on valmistatud. Näiteks põllumajandusmasinate ja haagiste puhul rakendatakse tehase kinnitusavade asemel porilappe. Ka varuosad tuleks valida nii, et neil oleks juba ruumi kinnitusklambrite jaoks. Siis jääb üle vaid valida õige rehvi laius ja poritiiva kõrgus.

Mõnevõrra erinev on olukord näiteks üheteljeliste haagiste puhul, mida veetakse konksu otsas autodes või tarneautodes. Neile ei pea alati tehases porilaudu paigaldama, nii et juht saab need paigaldada nii, nagu soovib. Selleks tuleb kasuks puur, neet või mitu mutriga kruvi ja põlle laiusele vastav metallriba. Nii saab universaalseid porilaudu õigesti paigaldada, ilma et need kinnituskohtades kummist eralduksid.

Universaalsed porilauad autodele, kas see on hea valik? 

Sõiduautode puhul on olukord mõnevõrra erinev. Universaalsed porilauad ei pruugi olla hea valik. Sageli on parem valida spetsiaalsed või õhemad porilauad. Miks? Tänu õhukesele tiiva ja rattakoopa disainile. 

Paigaldage porilauad ühtlaselt, et mitte kereelemente mitu korda läbi torgata. Valesti paigaldatud poritiib võib põhjustada vee ja muude saasteainete kogunemist selle ja kere vahele ning põhjustada korrosiooni.

Ralli porilaudade jäikus, poolhaagistele ja universaalsetele porilaudadele

Pidage meeles, et valitud porilauad: poolhaagisele, rallile või universaalile on õige jäikusega. Miks? Liiga pehmed kummielemendid ei kaitse tagant liikuvatele sõidukitele piisavalt kivikeste ja muu mustuse eest. Teisest küljest võivad liiga jäigad porilauad põhjustada montaažielementide nihkumist ja kere mehaanilisi vigastusi. Selle tagajärjel võivad tekkida tõsised defektid ja lehtmetalli parandamise vajadus.

Kokkuvõtteks: mõnel juhul on kaitsepõlled vajalikud. Kuid enamikul juhtudel on need vaid valik. Valige kindlasti oma sõidukile ja kummi omadustele sobiv. Samuti ärge unustage tugevat koostu. Nendest toodetest tuleks valida midagi, mis ei rikne, kuid lisab autole lisaväärtust.