Tagaveolised soodsad autod – ostujuhend
Sisu
- Tagaveolised soodsad autod – ostujuhend
- BMW 218i Coupe Advantage - 31.450 XNUMX eurot
- Honda e – 35.500 XNUMX eurot
- Mazda MX-5 1.5 – 33.500 XNUMX eurot
- Nissan 370Z Lev 1 – 34.550 EUR
- Renault Twingo SCe Duel - 11.500 XNUMX eurot
- Smart EQ fortwo Pure - 25.027 eurot
- Smart EQ fortwo cabrio Pure - 28.394 eurot
- Smart EQ forfour Pure - 25.649 eurot
- Ssangyong Rexton 2WD Road - 37.400 XNUMX eurot
- Toyota GT86 Rock & Road - 32.000 XNUMX eurot
Tagaveolised soodsad autod – ostujuhend
Alates BMW 2. seeria kupeest kuni Toyota GT86-ni Smart EQ forfouri kaudu: kümme ökonoomset tagaveolist sõidukit
Le odavad tagaveolised autod Neid polegi nii palju: tagaveolist nelikveoga tehnilist lahendust kasutab Case üha vähem.
Selles Ostujuhend leiad kümme lauset tagumine ajam maksab alla 40.000 XNUMX euro: meelelahutusvahendid (kuid mitte ainult) on üksteisest väga erinevad, neid ühendab ainult filosoofia RWD.
L 'nimekiri iga kümme odavaimat tagaveolist autot hõlmab kaubanduses peamiselt vallatu ja mudeleid Saksamaalt ja Jaapanist, kuigi teiste kategooriate ja teiste riikide autodest puudust ei tule.
BMW 218i Coupe Advantage - 31.450 XNUMX eurot
La BMW 218i kupee eelis see on sport Saksa a tagumine ajam mõeldud neile, kes ei saa sõidurõõmust loobuda.
La kupee Baierlastel on standardvarustus täielik ja kohandatav.
Honda e – 35.500 XNUMX eurot
La Honda i see on väike elektriline Jaapani a tagumine ajam.
Keskkonnasõbralik täiskaitsja B-segment koos mootoriga mootor 136 CV.
Mazda MX-5 1.5 – 33.500 XNUMX eurot
La Mazda MH-5 1.5 see on "põhiversioon" ämblik Jaapani a tagumine ajam.
La sport Hoolikalt loodud jaapanlased ei hiilga "praktilisuse" koha pealt: kõige pikematel reisijatel on paar sentimeetrit pea ja pagasiruumi see on pisike.
Nissan 370Z Lev 1 – 34.550 EUR
La Nissan 370Z Lev 1 see on meie analüüsitud autode hullem Ostujuhend.
La superauto "Odavad" Jaapani majad kapoti all mootor äärmiselt võimas (328 hj) ja manööverdusvõimeline, teab ta ka viisakalt käituda, kui gaasipedaaliga ei liialdata.
Renault Twingo SCe Duel - 11.500 XNUMX eurot
La Renault Twingo SCe Duel è odavaim tagaveoline auto Itaalia turul. Segment A on kõik taga, varustatud mootor Nõrk võimsus (65) ja pöördemoment (95 Nm), ainult rabe: 15,1 sekundit kiirendamiseks 0 -lt 100 -le kilomeetrile tunnis.
La CityCar Prantslane - väikese kaalu tõttu kurvides väle - tal on taga istujate õlgade piirkonnas mitte eriti ruumikas kabiin, mille hääles on liiga palju ebatäpsusi."viimistlus'.
Smart EQ fortwo Pure - 25.027 eurot
La Fortwo Pure nutikas ekvalaiser see on "põhiversioon" elektriline linnaauto Saksa keel
Keskkonna "segment A" a tagumine ajam surutud mootor võimeline tootma 82 hj võimsust.
Smart EQ fortwo cabrio Pure - 28.394 eurot
La Fortwo cabrio Pure nutikas ekvalaiser vabaõhuvõimalus CityCar Saksa keel.
Avamine võimsus Saksa a tagumine ajam - nagu kinnine õde - istub peale mootor 82 CV.
Smart EQ forfour Pure - 25.649 eurot
La Nutikas ekvalaiser nelja Pure jaoks - algtaseme versioon elektriline linnaauto Saksa keel on meie arvates üks neist odavad tagaveolised autod turul tasakaalustatum.
Keskkonnasõbralik Saksa "A segment", millel puudub heide, on varustatud samaga mootor alates 82 h.p. varandus.
Ssangyong Rexton 2WD Road - 37.400 XNUMX eurot
La Ssangyong Rexton 2WD tee see on selles analüüsitud kõige kallim auto Ostujuhend: mahukas (pikkus 4,85 meetrit) suur maastur korea keeles tagumine ajam - mitte eriti väle kurvides - mõeldud neile, kes otsivad maksimaalset praktilisust.
Selle nimekirja ainus pakkumine, mis mahutab viis reisijat, on uhke väga avara salongi ja pagasiruumi tohutu (820 liitrit). Unustamata mootor rikkalik pöördemoment: 400 Nm.
Toyota GT86 Rock & Road - 32.000 XNUMX eurot
La Toyota GT86 Rock & Road - kaksik subaru brz - Kas kupee Jaapani a tagumine ajam ideaalne neile, kes soovivad lõbutseda.
Il mootor aspiratsioon armastab sageli minna tahhomeetri punasesse tsooni, kuid madalatel pööretel mitte nii hästi.
