C-130 Hercules Poolas
Sõjavarustus

C-130 Hercules Poolas

Üks Rumeenia C-130B Hercules, mida pakuti 90ndatel ka Poolale. Lõpuks võttis Rumeenia riski selle transpordiliigi enda valdusse võtta, mis on kasutusel ka praegu.

Poliitiliste avalduste kohaselt tarnitakse esimene viiest USA valitsuse poolt EDA korras tarnitud keskmise transpordiga lennukist Lockheed Martin C-130H Hercules Poolasse sel aastal. Ülaltoodud sündmus on järjekordne oluline hetk S-130 transporditööliste ajaloos Poolas, mis on juba enam kui veerand sajandit vana.

Riigikaitseministeerium ei ole veel teatanud, millal esimene viiest lennukist Poolasse jõuab. Olemasolevatel andmetel kontrolliti ja remonditi kahte valitud lennukit, mis võimaldas tarnelennu USA-s Arizonas asuvast Davis-Monthani baasist Wojskowe Zakłady Lotnicze nr. 2 SA Bydgoszczis, kus nad peavad läbima põhjaliku disainiülevaatuse koos moderniseerimisega. Neist esimest (85-0035) valmistatakse ette destilleerimiseks Poolasse alates 2020. aasta augustist. Selle aasta jaanuaris. sarnane töö tehti ka näitel 85-0036. Seni puudub teave selle kohta, milliseid kõrvalnumbreid nad õhuväes kandma hakkavad, kuid tundub loogiline jätkata omal ajal Poola C-130E-le määratud numbreid – see tähendaks, et “uus” C-130H saada sõjaväe küljenumbreid 1509-1513. Kas see nii on, saame varsti teada.

Esimene lähenemine: C-130B

80ndate ja 90ndate vahetusel toimunud süsteemse ümberkujunemise ning läänele lähenemise kursi võtmise tulemusena liitus Poola muuhulgas programmiga "Partnerlus rahu nimel", mis oli algatus Euroopa Liidu integratsiooniks. Kesk- ja Ida-Euroopa riigid NATO struktuuridesse. Üks võtmeelemente oli uute riikide võime teha koostööd Põhja-Atlandi alliansiga rahuvalve- ja humanitaaroperatsioonidel. Samas oli selle põhjuseks läänelike standardite kasutuselevõtt koos uute (moderniseeritud) relvade ja sõjavarustusega. Üks valdkondi, milles "uus avastus" tuli esmalt teha, oli sõjaväe transpordilennundus.

Külma sõja lõpp tähendas ka NATO kaitse-eelarvete olulist kärpimist ja relvajõudude olulist vähendamist. Seoses ülemaailmse pidurdusega on USA võtnud ette eelkõige transpordilennukite pargi vähendamise. Ülejäägi hulgas olid vanemad C-130 Hercules keskmise transpordilennukid, mis olid C-130B variant. Washingtoni föderaaladministratsioon esitas nende tehnilise seisukorra ja tegevuspotentsiaali tõttu pakkumise lubada Poolasse vähemalt neli seda tüüpi transportijat – esitatud deklaratsioonide kohaselt pidi need tasuta üle toimetama ning tulevane kasutaja pidi tasuma lennu- ja tehnilise personali koolituse, destilleerimise ja võimaliku kapitaalremondi kulud, mis on seotud lennuseisundi taastamisega ja paigutuse muutmisega. Ka ameeriklaste initsiatiiv oli kiire, sest toona opereeris Krakowi 13. transpordilennurügement ainsat koopiat keskmisest transpordilennukist An-12, mis pidi peagi kasutusest kõrvaldama. Ameeriklaste ettepanekut aga riigikaitseministeeriumi juhid lõpuks heaks ei kiitnud, mis oli peamiselt tingitud eelarvepiirangutest.

Rumeenia ja Poola olid esimesed endised Varssavi pakti riigid, kellele pakuti kasutatud transpordilennukite C-130B Hercules ostmist.

Lisaks Poolale sai Rumeenia pakkumise võtta sarnastel tingimustel vastu transpordilennuk C-130B Hercules, millele võimud vastasid positiivselt. Lõppkokkuvõttes anti neli seda tüüpi transportijat pärast mitu kuud Arizonas Davis-Montani katseobjektil viibimist ja logistikakeskuses struktuurikontrolli läbiviimist aastatel 1995–1996 rumeenlastele üle. Süstemaatiliselt renoveeritud ja väiksemaid uuendusi läbinud C-130B on endiselt Rumeenia õhujõudude kasutuses. Viimastel aastatel on Rumeenia Herculese autopark C-130H versioonis kahe eksemplari võrra suurenenud. Üks osteti Itaaliast ja teise annetas USA kaitseministeerium.

Missiooniprobleemid: C-130K ja C-130E

Poola ühinemine NATO-ga 1999. aastal tõi kaasa Poola armee aktiivsema osalemise välismissioonidel. Veelgi enam, vaatamata käimasolevale transpordilennunduse moderniseerimisprogrammile näitasid operatsioonid Afganistanis ja seejärel Iraagis varustuse puudust, mida oli raske täita, sealhulgas. aja ja eelarvevõimaluste tõttu. Sel põhjusel hakati liitlastelt – USA-lt ja Suurbritannialt – otsima keskmisi transpordilennukeid.

Lisa kommentaar