CarPrice'i autooksjon online reaalajas ülevaade

Tervitused kõigile autoportaali avtotachki.com lugejatele. Paljusid huvitab, milline uudishimu kasutatud autode tagasiostuturul – CarPrice’i autode veebioksjon – ilmus ja mis kõige tähtsam – kas see on tulus? Otsustasime seda oma kogemuste põhjal testida, kas see on tõsi - lugege meie tõelist arvustust!

Esialgne hinnang autole Karpraisi veebis veebis

Vana Mercedes-Benz E-klass 1999 170 hobujõulise mootoriga (mootorid Mercedes W210), millel on oma vanuse järgi kehal omaette punnid, kuid üldiselt hea konfiguratsiooniga (korralikult säilinud salongnahk, püsikiiruse hoidja, kliimaseade, soojendusega istmed, elektrilised peeglid), milles kõik töötas.

Me haamrime marki, mudeli, tootmisaasta ja voila, kalkulaator annab esialgse hinnangu vahemikus: 195 000 rubla - 279 000 rubla, mis oli juba piinlik, kuna vahemik on üsna kõrge kui keskmine turuhind.

Ametisse nimetamine kontrollimiseks

Okei, mine edasi, registreeru juba järgmisel päeval ülevaatusele ja garanteeritud müügile. Saidil on võimalus valida ülevaatuse kuupäev ja kellaaeg ning see näitab ka konkreetse CarPrice'i punkti töökoormuse olekut.

CarPrice'i külastuste teatised

• Ilmselt selleks, et me ei unustaks meie juurde tulla:
• 2 korda helistas juhataja ja tuletas meelde dokumentide ja puhta auto kohta;
• 1 kord, kui robot helistas, tuletas ta veel kord tund enne külastust kõike meelde;
• 3 või 4 SMS-i on tulnud meeldetuletusega.

Ja seda kõike 1 päevaga – neid on raske unustada! 🙂

Saabumine ülevaatusele

Saabume kontorisse, istume maha juhatajaga, kes kontrollib dokumente ja lisaks küsime lisaküsimusi sõiduki varustuse kohta ja ütleme palju positiivset selle kohta, et pangaautomaat on lähedal, kõik saab lahe ja “rüüstama” ootab sind.

Pärast registreerimist kutsusid nad mind autoga kasti sõitma ja siis diivanite juurde minema - oodake ülevaatust. CarPrice’i ooteala on üsna mugav, seal saab tasuta teed, kohvi või vett juua, laudadel auto- ja naisteajakirjade standardkomplekt.

Kuid olulisem fakt on see, et ootealal on 2 monitori:

• esimesed edastavad videot kastis olevast kaamerast, kus nad vaatavad teie autot (saate olla kursis toimuvaga);
• 
• teine ​​on oksjonite käik: sellel aadressil toimuvad oksjonid järjestatakse ekraani alguses prioriteediks (neid pole korraga korraga rohkem kui 4), seejärel kuvatakse teiste CarPrice'i kontorite oksjonid.
• 

Mõnes kontoris toimub ülevaatus mitte boksis, vaid otse parklas - ma ei tea, kas seal selline videovalve on.

Ülevaatus tehti pikka aega, 40-50 minutit jooksid 2 inimest 3 korda ümber auto, ronisid ümber salongi, testisid kõike. Nad hakkavad kontrollima mootorit ja käigukasti. Siis kutsuti ta proovisõidule, see tähendab, et peate sõitma mööda ühte tänavat ja juhataja salvestab sel hetkel tee videole (selleks, et riputada kabiinis olevad helid).

Pärast seda tulete tagasi, peatute kontoris ja lähete tagasi diivanite juurde, oodates oksjoni algust.

Oksjoni algus

7–10 minutit tuli oodata, kuni haldur video üles laadib ja oksjon algab, kuvarile ilmus väike foto autost, margi nimi ja mudel, aeg oksjoni lõpuni:

Igal oksjonil on oksjoni kohta 25 minutit. Kui pakkumine tehakse viimasel minutil, siis lisatakse oksjoniajale veel 1 minut jne.

Ja ka monitoril kuvatakse tähelepanu: "kui palju viimane määr on tõusnud".

Teisisõnu, te ei näe, kui palju nad teie auto eest praegu annavad, vaid ainult viimase kursi muutus, enamasti "+1000", kohe alguses võib esimene määr olla suurem.

Olles proovinud kõik panused välja arvutada (varusin kalkulaatoriga ette) - lõpppanus erines ekraanile ilmuvast, põhjendas juhataja seda sellega, et kõik toimub interneti vahendusel ja osa panuseid tehakse ühe sekundiga ning lihtsalt pole aega kuvamiseks.

Pärast aja lõppu helistab teile juht, tulemuste ja lõpptariifi laadimine võtab väga kaua aega ning selle toimumise ajal muutub esialgne positiivne suhtumine ja fraasid nagu "noh, saate aru, et peate saa sellest jamast lahti”, “sellised autod on nüüd turul hinnalangus” ja nii edasi. See tähendab, et nad valmistuvad vaimselt madalaks hinnaks ja selleks, et klient ei keelduks, vaid mõtleks, et ta peaks tõesti oma raudhobust lahti saama.

Soovitatav auto hind

Tõenäoliselt, kui ma ei anna siin konkreetset pakutud maksumust võrreldes turuhinnaga, siis on see ülevaade ebahuvitav ja mitte informatiivne ning eesmärk on vastupidine - öelda, mis hinda nad tegelikult annavad ja kas see on huvitav et saaksid sellele oma aega kulutada!

Seetõttu:

Reaalne hinnaklass selle auto jaoks sarnases konfiguratsioonis nagu Avito ja Automotive News: 120–270 tuhat rubla, olenevalt seisukorrast.

Keskturg: 150–170 tuhat rubla (seda kinnitas isegi Karpraisi juht ise).

Drumroll…

Kavandatud: 74000 77000 rubla sularahas ja XNUMX XNUMX rubla pangaülekandega.

Ootamatu pööre, eeldati, et nad alahindavad, aga seda nii palju – ma ei kujutanud ette.

Peale seda oli veel 10-15 minutit debatti, milles ütlesin “hinna moraalitangist”, lõpuks lõppes kõik muidugi minu keeldumisega. Lahkusin juba kontorist ja läksin auto juurde ning siis jõudis juhataja mulle järele ja pakkus, et korraldab uuesti oksjoni, lähtudes sellest, mis seekord teie baariga seotud võib olla.

Käivitatud teist korda - ootame veel 25 minutit. Kummaline, et üks pakkumine riputas kogu oksjoni ja nad hakkasid katkestama alles viimasel minutil.

Selle tulemusena tõusis hind veidi kõrgemaks: 87000 91000 rubla, siis rääkis töötaja väidetavalt edasimüüjaga, kes tegi lõpliku pakkumise ja lõi välja hinnasildi 24 XNUMX rubla, mis on, nagu aru saate, XNUMX% madalam kui LOWER Turu HIND. Loomulikult võeti minu keeldumine uuesti vastu.

Selle tulemusel andis CarPrice'i töötaja oma telefoninumbri, ütles, et ta ei keeldu praegu edasimüüjast, kui täna otsustate, tulge kohale, kõik on jõus, korraldame kõik 15 minutiga. Aga tagasi ma muidugi ei helistanud.

Kokkuvõtteks

Broneerin kohe ära, et ei olnud ootusi kõrget hinda saada - kõik oli nagunii selge, aga olid oletused, et hind jääb turu põhja lähedale, aga kahjuks teevad nad veel 20-ne allahindlust. 30% turu põhjast – vähesed inimesed jäävad sellise hinnasildiga rahule.

Ausalt öeldes on auto hinnaoksjon teile sobiv, kui:

• soovite tühjendada auto raha eest ja mitte kannatada ülevaatuste käigus;
• vajate vähemalt mõnda raha ja väga kiiresti, st täna.

Muudel juhtudel pole tõenäoline, et olete rahul auto müügiga CarPrice'is toodud hinnaga.

Ja veel üks oluline täiendus – ükski sooduskood, mida saate isiklikule kontole sisestada, tegelikult ei tööta. Tõenäoliselt öeldakse teile, et neid on juba arvesse võetud, kuid on ilmne, et see nii ei ole, sest nad kutsuvad teid "hinnaks, mille edasimüüja andis" ja et edasimüüja viskab kohe teatud summa, kasutades sooduskood? Muidugi mitte!

Kirjutage kommentaaridesse oma lood autode müügist Carprice'is või mujal - arutame hea meelega!