2022, 508, 2008 ja 3008 Peugeot hind ja omadused: Mazda 5008, Volkswagen T-Roci, Ford Escape'i ja Skoda Kodiaqi konkurentide maksumus 6. mudeliaastal.
uudised

2022, 508, 2008 ja 3008 Peugeot hind ja omadused: Mazda 5008, Volkswagen T-Roci, Ford Escape'i ja Skoda Kodiaqi konkurentide maksumus 6. mudeliaastal.

2022, 508, 2008 ja 3008 Peugeot hind ja omadused: Mazda 5008, Volkswagen T-Roci, Ford Escape'i ja Skoda Kodiaqi konkurentide maksumus 6. mudeliaastal.

2022. aastal lisandub 5008 keskmise suurusega linnamaasturite valikule uus GT Sport.

Peugeot Australia uuendas oma 22. mudeliaasta sõiduautode valikut, kõik olemasolevad valikud olid kõrgema hinnaga ja 5008 keskmise suurusega linnamaastur lisab uue GT Sport klassi.

Prantsuse kaubamärk ütles, et hinna korrigeerimise põhjustasid kasvavad tootmiskulud, MSRP 508 keskmise suurusega auto, 2008 väikese linnamaasturi ning 3008 ja 5008 keskmise suurusega maasturite puhul tõusis neli kuni viis protsenti. Jaotame muudatused mudelite kaupa.

Peugeot 5008

Ainult esiratastel töötav seitsmeistmeline 5008 näeb 22. mudeliaastal suurima muutuse: GT-klassis pole enam saadaval 121kW/240Nm 1.6-liitrine neljasilindriline turbobensiinimootor. Selle asemel oli ainsaks valikuks 131 kW/400 Nm 2.0-liitrine turbodiisel (62,990 3000 dollarit, + XNUMX dollarit).

Uue GT Sport variandi (61,940 19 dollarit) jõuallikaks on aga turbo-bensiinimootor, mis eristub massist musta välisviimistluse, XNUMX-tolliste Washingtoni teemantlõikega Black Mist valuvelgede, panoraamkatuseluugi, kaheksakäigulise jõuga. -juhile reguleeritavad soojenduse ja massaažiga esiistmed, Nappa nahkpolster.

2022 a Peugeot 5008 hinnad ilma sõidukuludeta

VõimalusEdasikandumineHind
Bensiin GT Sportautomaatselt61,940 XNUMX $ (UUS)
GT diiselautomaatselt62,990 3000 $ (+ XNUMX $)

Peugeot 3008

2022, 508, 2008 ja 3008 Peugeot hind ja omadused: Mazda 5008, Volkswagen T-Roci, Ford Escape'i ja Skoda Kodiaqi konkurentide maksumus 6. mudeliaastal.

Viiekohalisel 3008-l on kolm klassi: Algtaseme Allure on saadaval 121 kW/240 Nm 1.6-liitrise turbobensiini neljasilindrilise esiveolise mootoriga (47,240 2250 $, + 50,390 2400 $). Keskklassi GT-l on sama üksus (131 dollarit, +400 dollarit) või 2.0 53,540 kW/2550 Nm XNUMX-liitrine FWD turbodiisel (XNUMX dollarit, +XNUMX dollarit).

Nüüd on standardse panoraamkatuseluugiga varustatud lipulaev GT Sport varustatud turbobensiini valikuga (59,840 4850 $, + 2022 $), kuid nelikveoline pistikhübriid on XNUMX. aasta uus.

Viimane, mis ilmub märtsis, ühendab endas 147 kW turbo-bensiiniversiooni koos 81 kW eesmiste elektrimootoritega ja 83 kW taga elektrimootoritega, kokku 222 kW. 13.2 kWh mahutavusega aku suudab ilma laadimiseta läbida 60 km.

2022 a Peugeot 3008 hinnad ilma sõidukuludeta

VõimalusEdasikandumineHind
Allure FWD bensiinautomaatselt47,240 2250 $ (+ XNUMX $)
Bensiin GT FWDautomaatselt50,390 2400 $ (+ XNUMX $)
GT esiveoline diiselautomaatselt53,540 2550 $ (+ XNUMX $)
GT Sport FWD bensiinautomaatselt59,840 4850 $ (+ XNUMX $)
GT Sport pistikhübriidautomaatselt79,990 XNUMX $ (UUS)

Peugeot 2008

2022, 508, 2008 ja 3008 Peugeot hind ja omadused: Mazda 5008, Volkswagen T-Roci, Ford Escape'i ja Skoda Kodiaqi konkurentide maksumus 6. mudeliaastal.

Ainult 2008. aasta FWD-l on veel kolm võimalust, kuid algtaseme Allure on nüüd 36,740 1700 dollarit (+ 40,940 1950 dollarit) ning keskklassi GT ja lipulaev GT Sport on tõusnud 48,290 dollarini (+ 4300 XNUMX dollarit) ja XNUMX XNUMX dollarini (+ XNUMX XNUMX dollarit).

Viimase märkimisväärne hüpe tuleneb osaliselt standardvarustuses oleva panoraamkatuseluugi lisamisest. Kõikide versioonide jõuallikaks on 1.2-liitrine kolmesilindriline turbobensiinimootor, Allure ja GT toodavad 96kW/230Nm ning GT Sport 114kW/240Nm.

2022 a Peugeot 2008 hinnad ilma sõidukuludeta

VõimalusEdasikandumineHind
Atraktiivsusautomaatselt36,740 1700 $ (+ XNUMX $)
GTautomaatselt40,940 1950 $ (+ XNUMX $)
GT Sportautomaatselt48,290 4300 $ (+ XNUMX $)

Peugeot 508

2022, 508, 2008 ja 3008 Peugeot hind ja omadused: Mazda 5008, Volkswagen T-Roci, Ford Escape'i ja Skoda Kodiaqi konkurentide maksumus 6. mudeliaastal.

508 on endiselt saadaval ühes lipulaevaklassis, mida nimetatakse GT-ks, kuid Fastbacki kere maksab nüüd 2350 dollarit rohkem, 59,840 2450 dollarit pluss reisikulud, samas kui selle Sportswagoni analoog maksab 61,940 165–300 1.6 dollarit. Pange tähele, et mõlemad variandid on varustatud XNUMX-liitrise neljasilindrilise turbo-bensiinimootoriga, mille võimsus on XNUMX kW/XNUMX Nm.

Selle seadme 133 kW versioon on osa Plug-in Hybrid Fastback jõuülekandest. Eeldatakse, et märtsis lisandub 81 kW elektrimootor, mis annab kokku 165 kW. Samuti on see varustatud 11.8 kWh akuga, mis tagab 55 km sõitu ainult elektriga. Kõik valikud on esiveolised.

2022 a Peugeot 508 hinnad ilma sõidukuludeta

VõimalusEdasikandumineHind
Bensiini GT Fastbackautomaatselt59,840 2350 $ (+ XNUMX $)
Bensiin GT Sportswagonautomaatselt61,940 2450 $ (+ XNUMX $)
Pistikühendusega GT Hybrid Fastbackautomaatselt76,990 XNUMX $ (UUS)

Lisa kommentaar