Hinnakriis! 2022. aasta Mazda, 2, 3, CX-6, CX-3, CX-30 ja MX-9 ühinevad teiste mudelitega, mis on hiljutise hinnatõusulaine alla sattunud.
Väike linnamaastur CX-30 on üks paljudest kallimaks muutunud Mazda mudelitest.
Lisage Mazda nende kaubamärkide loendisse, mis on hiljuti tõstnud enamiku Austraalias müüdavate mudelite hindu.
Jah, sõiduauto Mazda2, väikeauto Mazda3, keskmise suurusega sõiduauto Mazda6, kerge linnamaastur CX-3, väike linnamaastur CX-30, suur maastur CX-9, sportauto MX-5 ja BT-50 ute (vt eraldi artiklit) olid jah. kõik viimases hinnatõusuvoorus osalenud.
Välja arvatud algtaseme Pure klass, maksavad Mazda2, Mazda3 ja CX-30 nüüd kogu tootevalikus 100 dollarit rohkem (vt täielikke hinnatabeleid allpool).
Vahepeal tõusid kolm odavaimat Mazda6 varianti 300 dollarini, ülejäänud viis aga 400 dollarit.
Ainult algtaseme Neo Sport ja Maxx Sport CX-3 mudelid pääsesid reguleerimisest, ülejäänud mudelid maksid 100 dollarit.
Samamoodi on CX-9 Sporti algtase muutumatu, kuid ülejäänud valik on 100 dollarit kallim, välja arvatud Azami AWD lipulaevade versioonid, mida on selle asemel 130 dollari võrra suurendatud.
Hiljuti värskendatud MX-5 on oma valikus 100 dollarit kallim.
Sellest teatas Mazda esindaja Austraalias. CarsGuide mõjutatud mudelite standardvarustuses muudatusi ei tehtud.
„Hinnakujundust võivad mõjutada turumuutused, tooraine- ja tootmiskulud, valuutakursside kõikumised ja muud tegurid. Mazda tõstis nende muudatuste kajastamiseks jaanuaris mõningate mudelite hindu veidi,” ütlesid nad.
Tuleb märkida, et eelmisel kuul uuendati keskklassi linnamaasturit CX-5 ja suurt linnamaasturit CX-8, samas kui väike linnamaastur MX-30 on ainus mudel, mis jääb 2022. aastaks muutumatuks.
2022. aasta Mazda hinnakujundus ilma reisikuludeta
| Võimalus | Edasikandumine | Hind |
| G15 puhas luukpära | juhtpositsiooni | 21,190 XNUMX dollarit (andmed puuduvad) |
| G15 puhas luukpära | automaatselt | 23,190 XNUMX dollarit (andmed puuduvad) |
| G15 Puhas sedaan | automaatselt | 23,190 XNUMX dollarit (andmed puuduvad) |
| Luukpära G15 Pure SP | automaatselt | 23,690 XNUMX dollarit (andmed puuduvad) |
| Luukpära G15 Evolve | automaatselt | 24,790 100 $ (+ XNUMX $) |
| Luukpära G15 GT | automaatselt | 26,290 100 $ (+ XNUMX $) |
| sedaan G15 GT | automaatselt | 26,290 100 $ (+ XNUMX $) |
2022. aasta Mazda luukpära ja sedaani hinnad 3 aastat ilma reisikuludeta
| Võimalus | Edasikandumine | Hind |
| G20 puhas | juhtpositsiooni | 26,340 XNUMX dollarit (andmed puuduvad) |
| G20 puhas | automaatselt | 27,340 XNUMX dollarit (andmed puuduvad) |
| G20 areneb | juhtpositsiooni | 27,890 100 $ (+ XNUMX $) |
| G20 areneb | automaatselt | 28,890 100 $ (+ XNUMX $) |
| G20e areneb | automaatselt | 32,640 100 $ (+ XNUMX $) |
| G20 Touring | juhtpositsiooni | 30,390 100 $ (+ XNUMX $) |
| G20 Touring | automaatselt | 31,390 100 $ (+ XNUMX $) |
| G25 ühisettevõtte areng | juhtpositsiooni | 31,290 100 $ (+ XNUMX $) |
| G25 ühisettevõtte areng | automaatselt | 32,290 100 $ (+ XNUMX $) |
| G25 GT | juhtpositsiooni | 34,990 100 $ (+ XNUMX $) |
| G25 GT | automaatselt | 35,990 100 $ (+ XNUMX $) |
| G25 Astina | juhtpositsiooni | 38,490 100 $ (+ XNUMX $) |
| G25 Astina | automaatselt | 39,490 100 $ (+ XNUMX $) |
| X20 Astina | automaatselt | 42,490 100 $ (+ XNUMX $) |
2022. aasta Mazda hinnakujundus ilma reisikuludeta
| Võimalus | Edasikandumine | Hind |
| Sportlik sedaan | automaatselt | 34,890 300 $ (+ XNUMX $) |
| Sportlik universaal | automaatselt | 36,190 300 $ (+ XNUMX $) |
| Touring sedaan | automaatselt | 39,190 300 $ (+ XNUMX $) |
| Matkauniversaal | automaatselt | 40,590 400 $ (+ XNUMX $) |
| sedaan GT SP | automaatselt | 47,090 400 $ (+ XNUMX $) |
| Universaalne GT SP | automaatselt | 48,390 400 $ (+ XNUMX $) |
| Tähelepanu sedaan | automaatselt | 50,490 400 $ (+ XNUMX $) |
| Atenza universaal | automaatselt | 51,790 400 $ (+ XNUMX $) |
2022. aasta Mazda CX-3 hinnad ilma reisikuludeta
| Võimalus | Edasikandumine | Hind |
| Neo Sport esivedu | juhtpositsiooni | 23,190 XNUMX dollarit (andmed puuduvad) |
| Neo Sport esivedu | automaatselt | 25,190 XNUMX dollarit (andmed puuduvad) |
| Max Sport esivedu | juhtpositsiooni | 25,190 XNUMX dollarit (andmed puuduvad) |
| Max Sport esivedu | automaatselt | 27,190 XNUMX dollarit (andmed puuduvad) |
| Maxx Sport LE FWD | automaatselt | 27,940 XNUMX dollarit (andmed puuduvad) |
| Max Sport Full | automaatselt | 29,190 XNUMX dollarit (andmed puuduvad) |
| sTouring FWD | juhtpositsiooni | 29,890 100 $ (+ XNUMX $) |
| sTouring FWD | automaatselt | 31,890 100 $ (+ XNUMX $) |
| nelivedu | automaatselt | 33,890 100 $ (+ XNUMX $) |
| FWD lestad | automaatselt | 36,990 100 $ (+ XNUMX $) |
| Akari nelikvedu | automaatselt | 38,990 100 $ (+ XNUMX $) |
| Lestad LE FWD | automaatselt | 37,490 100 $ (+ XNUMX $) |
| Lestad LE AWD | automaatselt | 39,490 100 $ (+ XNUMX $) |
2022. aasta Mazda CX-30 hind ilma reisikuludeta
| Võimalus | Edasikandumine | Hind |
| G20 puhas esivedu | juhtpositsiooni | 29,390 XNUMX dollarit (andmed puuduvad) |
| G20 puhas esivedu | automaatselt | 30,390 XNUMX dollarit (andmed puuduvad) |
| G20 Evolve FWD | automaatselt | 32,090 100 $ (+ XNUMX $) |
| G20e Evolve FWD | automaatselt | 35,840 100 $ (+ XNUMX $) |
| G20 Touring FWD | automaatselt | 35,990 100 $ (+ XNUMX $) |
| G20 Touring SP FWD | automaatselt | 37,790 100 $ (+ XNUMX $) |
| G25 Touring FWD | automaatselt | 37,490 100 $ (+ XNUMX $) |
| G25 Touring nelikvedu | automaatselt | 39,490 100 $ (+ XNUMX $) |
| G25 Touring SP FWD | automaatselt | 39,290 100 $ (+ XNUMX $) |
| G25 Touring SP Nelikvedu | automaatselt | 41,290 100 $ (+ XNUMX $) |
| G20 Astin FWD | automaatselt | 40,990 100 $ (+ XNUMX $) |
| G25 Astin FWD | automaatselt | 42,490 100 $ (+ XNUMX $) |
| G25 Astin nelikvedu | automaatselt | 44,490 100 $ (+ XNUMX $) |
| X20 Astin nelikvedu | automaatselt | 47,490 100 $ (+ XNUMX $) |
2022. aasta Mazda CX-9 hinnad ilma reisikuludeta
| Võimalus | Edasikandumine | Hind |
| sportlik esivedu | automaatselt | 45,990 XNUMX dollarit (andmed puuduvad) |
| Sport täis | automaatselt | 49,990 XNUMX dollarit (andmed puuduvad) |
| Touring FWD | automaatselt | 53,590 100 $ (+ XNUMX $) |
| Universaali nelikvedu | automaatselt | 57,590 100 $ (+ XNUMX $) |
| GT FWD | automaatselt | 63,090 100 $ (+ XNUMX $) |
| GT nelikvedu | automaatselt | 67,090 100 $ (+ XNUMX $) |
| GT SP EES | automaatselt | 63,590 100 $ (+ XNUMX $) |
| GT SP täis | automaatselt | 67,590 100 $ (+ XNUMX $) |
| Azami FWD | automaatselt | 66,290 100 $ (+ XNUMX $) |
| Azami nelikvedu | automaatselt | 70,631 130 $ (+ XNUMX $) |
| Azami LE AWD | automaatselt | 73,881 130 $ (+ XNUMX $) |
2022. aasta Mazda MX-5 hinnad ilma reisikuludeta
| Võimalus | Edasikandumine | Hind |
| Roadster | juhtpositsiooni | 37,790 100 $ (+ XNUMX $) |
| Roadster | automaatselt | 36,790 100 $ (+ XNUMX $) |
| Roadster GT | juhtpositsiooni | 44,420 100 $ (+ XNUMX $) |
| Roadster GT | automaatselt | 46,420 100 $ (+ XNUMX $) |
| Roadster GT RS | juhtpositsiooni | 47,420 100 $ (+ XNUMX $) |
| RF | juhtpositsiooni | 42,100 100 $ (+ XNUMX $) |
| RF | automaatselt | 44,100 100 $ (+ XNUMX $) |
| RF GT | juhtpositsiooni | 48,500 100 $ (+ XNUMX $) |
| RF GT | automaatselt | 50,500 100 $ (+ XNUMX $) |
| RF GT RS | juhtpositsiooni | 51,500 100 $ (+ XNUMX $) |
| RF GT must katus | juhtpositsiooni | 49,520 100 $ (+ XNUMX $) |
| RF GT must katus | automaatselt | 51,520 100 $ (+ XNUMX $) |
