Rattajoondusrõngad – nende roll on olulisem, kui tundub [juhend]
Artiklid

Rattajoondusrõngad – nende roll on olulisem, kui tundub [juhend]

Tsentreerimisrõngad paigaldatakse ratastele, mille keskava läbimõõt ei ole tehases, kuid vastupidiselt mõnele arvamusele ei kanna need üle koormusi ega mõjuta liiklusohutust. See ei tähenda, et neid poleks vaja. Pärast pikka aega võib nende puudumine muutuda probleemiks.

Järelturu valuvelgede kasutamisel odavat järelturgu otsides keskendutakse peamiselt kinnitusavade arvule ja poltide vahedele. Kui on ja velje keskne auk on sama või suurem, saate tavaliselt sellele velje paigaldada. Siiski kasutatakse keskmist auku ka maandumiseks. plastikust tsentreerimisrõngad. Need on väikesed rummukaaned, mille välisläbimõõt vastab velje keskmise ava läbimõõdule ja velje siseläbimõõt vastab rummule.

Vastupidiselt mõnele arvamusele pole neid sõitmiseks vaja ega edasta jõudu. Tihvtid või kinnituskruvid edastavad kõik jõud ja hoiavad ratast. Tsentreerimisrõngaste abil asetatakse velg aksiaalselt rummu külge ja seega asetatakse velg nii, et rattapoltide pingutamisel mahuksid need täpselt ava keskmesse. Ja mis veel võimalik on, kuna velgede augud on kitsendatud või näevad välja nagu koonus, et ratast oleks lihtsam paigaldada?

Selgub, et on, nagu töökodade praktika on näidanud, aga peamiselt rataste ja vedrustuste vallas. Töötubades seda teemat tõenäoliselt ei käsitleta, kuna see ei ole nende huvides. Kusjuures rattad on monteerimise ajal alati allutatud vertikaalsetele jõududele. Lihtsamalt öeldes langeb ratas aukude suhtes kergelt alla. Kui keskne on liiga suur, siis pärast tosinat pahvikut tehakse poldi- või mutripesa ja lõpuks nihutatakse ratast rummu telje suhtes veidi. Täpselt seda takistavad tsentreerimisrõngad.

Rääkige neist mehaanikule või vulkanisaatorile

Kui teie autol on mitteoriginaalsed rattad ja tsentreerimisrõngad, sellest tasub mehaanikut või vulkanisaatorit teavitada, kui nad keerlevad rattaid. Autot remontides või rattaid vahetades võib rõngas kuhugi kaduma minna, isegi mehaanik ei pruugi sellest teada. Kui ratas on vana, tugevalt kulunud, kulunud pesadega, siis ilma rõngata peale pannes on vibratsioon tunda.

Lisa kommentaar