CFMOTO CF500-2
Moto

CFMOTO CF500-2

CFMOTO CF500-23

CFMOTO CF500-2 on keskmise suurusega ATV kasulik mudel, mis sobib suurepäraselt nii usaldusväärseks tööhobuseks kui ka looduses toimuvaks tegevuseks. Transpordi süda on ühe silindriga jõuallikas, millel on sissepritsega kütusesüsteem ja vedeliku jahutus. Mootori töömaht on 493 kuupsentimeetrit.

Täielikult sõltumatu mitme lüli vedrustus koos tõhusate amortisaatoritega vastutab mugavuse ja stabiilsuse eest konarlikel teedel. Käigukast on varustatud diferentsiaaliluku funktsiooniga ja lülitatava nelikveoga (rooliratta spetsiaalne lüliti). Nelikveo ja kõrge kliirensi kombinatsioon võimaldab ATV-l hakkama saada raskete teeoludega enesekindlalt iga ilmaga.

Fotokogu CFMOTO CF500-2

CFMOTO CF500-22CFMOTO CF500-2CFMOTO CF500-24CFMOTO CF500-21CFMOTO CF500-25CFMOTO CF500-27CFMOTO CF500-26CFMOTO CF500-28

Veermik / pidurid

Vedrustus

Eesmise vedrustuse tüüp: Sõltumatu, kahekordne A-varrega, kohandatav
Esivedrustuse käik, mm: 170
Tagumise vedrustuse tüüp: Sõltumatu, topelt H-käe, kohandatav
Tagumise vedrustuse käik, mm: 225

Pidurisüsteem

Esipidurid: Ketas
Tagumised pidurid: Ketas

Технические характеристики

Mõõtmed

Pikkus, mm: 2185
Laius, mm: 1170
Kõrgus, mm: 1230
Istme kõrgus: 900
Alus, mm: 1490
Kliirens, mm: 275
Kuivmass, kg: 357
Kütusepaagi maht, l: 19

Mootor

Mootori tüüp: Neljataktiline
Mootori töömaht, cc: 493
Läbimõõt ja kolvi käik, mm: 87.5 x 82
Tihendusaste: 10.2: 1
Silindrite arv: 1
Ventiilide arv: 4
Toitesüsteem: Karburaator Mikuni BSR 36-89
Võimsus, hj: 32
Pöördemoment, N * m p / min: 36 juures 5500
Jahutustüüp: Vedelik
Kütuse tüüp: Bensiin
Süütesüsteem: Elektrooniline CDI
Käivitussüsteem: Elektriline ja manuaalne

Трансмиссия

Sidur: Tsentrifugaalne CVT
Edasikandumine: Automaatne tagasikäiguga
Ajamiüksus: 2WD / 4WD diferentsiaalilukuga

Tulemusnäitajad

Maksimaalne kiirus, km / h: 90

komponendid

Veljed

Ketta läbimõõt: 12
Ketta tüüp: Kerge sulam
Rehvid: Esiosa: 185 / 88R12; Tagumine: 270 / 60R12

VIIMASED MOTOTESTID CFMOTO CF500-2

Postitust ei leitud

 

Rohkem testisõite

Lisa kommentaar