CFMOTO V9
CFMOTO V9 on Hiina tootja stiilne ja tähelepanuväärne ristleja, mis on valmistatud erilises disainis ja varustatud suure jõudlusega jõuallikaga. Selle mudeli eripära on automaatkäigukast, mille tõttu on mudel tehnilises mõttes sammu võrra kõrgem kui teiste tootjate analoogid.
Mootorratast toidab ühesilindriline mootor, mille töömaht on 244.3 kuupsentimeetrit. Jõuülekande kogu potentsiaali ärakasutamiseks kasutatakse sissepritsega kütusesüsteemi, et tagada silindrisse stabiilne kütusevarustus. Selle süsteemi töötasid välja Ducati insenerid. Variaator vastutab käigukasti ülekandearvu muutmise eest. Pidurisüsteem on täielikult ketas, hüdrauliline.
Fotokogu CFMOTO V9
Veermik / pidurid
Raam
Raami tüüp: Terasest torukujuline
Vedrustus
Eesmise vedrustuse tüüp: Teleskoopkahvel
Tagumise vedrustuse tüüp: Kaks amortisaatorit
Pidurisüsteem
Esipidurid: Üks ketas 2-kolvilise nihikuga
Tagumised pidurid: Üks ketas 1-kolvilise nihikuga
Технические характеристики
Mõõtmed
Pikkus, mm: 2255
Laius, mm: 875
Kõrgus, mm: 1110
Istme kõrgus: 730
Alus, mm: 1490
Kliirens, mm: 150
Omamass, kg: 166
Kütusepaagi maht, l: 16.5
Mootor
Mootori tüüp: Neljataktiline
Mootori töömaht, cc: 244
Läbimõõt ja kolvi käik, mm: 72 x 60
Tihendusaste: 10: 1
Silindrite arv: 1
Toitesüsteem: Elektrooniline kütuse sissepritsimine
Võimsus, hj: 13.4
Pöördemoment, N * m p / min: 15 juures 6000
Jahutustüüp: Vedelik
Kütuse tüüp: Bensiin
Süütesüsteem: Elektrooniline CDI
Käivitussüsteem: Elektriline
Трансмиссия
Sidur: Tsentrifugaalne CVT
Edasikandumine: Automaatne
Ajamiüksus: Vöö
Tulemusnäitajad
Maksimaalne kiirus, km / h: 95
komponendid
Veljed
Ketta tüüp: Kerge sulam
Rehvid: Esiosa: 100 / 90-18; Tagakülg: 150 / 80-15
Üks kommentaar
Juan valenzuela
nececio piñon de partida cfmotov9