Tšehhid tahavad maavägesid moderniseerida
Tšehhid tahavad maavägesid moderniseerida.
Tšehhi Vabariigi relvajõud plaanivad astuda oma arengu uude etappi, mille käigus on kavas suurendada investeeringuid, mis on seotud relvade tehnilise moderniseerimise ja Põhja-Atlandi alliansi standarditega ühendamisega. Kuigi sellest on räägitud alles palju aastaid, sundisid viimaste aastate sündmused Ukrainas ja sellest tulenev suurenenud oht NATO idatiivale Prahat algatama konkreetseid meetmeid Ozbrojenych síl České republiky tugevdamiseks. Sellest annab tunnistust näiteks põnevus iga kahe aasta tagant korraldataval IDET kaitsemessil ning OSČR-ile koostatud rikkalik pakkumine kodumaiste ja ülemaailmsete tootjate poolt.
2015. aastal alustas Tšehhi vastuseks rahvusvahelise olukorra karmistumisele Ida-Euroopas kümnendipikkusest kaitsekulutuste säästmise filosoofiast loobumise protsessi. Kui 2015. aastal kulutas ta kaitsele aastas vaid 1% sisemajanduse koguproduktist, siis kaks aastat tagasi esitati plaan kulutuste järkjärguliseks suurendamiseks. Tegemist ei ole revolutsiooniliste muudatustega, kuid kui mainitud 2015. aastal oli eelarveks 1,763 miljardit USA dollarit, siis 2016. aastal juba 1,923 miljardit USA dollarit (1,04%), kuigi selle summa kasv tulenes peamiselt tšehhi kasvust. Vabariigi SKT. Sel aastal kasvas see näitaja 1,08%-ni ja ulatus umbes 2,282 miljardi USA dollarini. Eeldatakse, et tõusutendents jätkub ka järgmistel aastatel ning 2020. aastaks ulatub Tšehhi kaitse-eelarve 1,4%ni SKTst ehk isegi 2,7 miljardi USA dollarini, eeldusel, et SKT kasv on keskmiselt 2% aastas (prognoosid on erinevad ajastus). olenevalt neid rakendavatest institutsioonidest).
Pikemas perspektiivis soovivad tšehhid süstemaatiliselt oma kaitse-eelarvet suurendada ja lõpuks saavutada Põhja-Atlandi alliansi soovitused ehk vähemalt 2% SKTst. See on aga üsna kauge tulevik, 2030. aasta perspektiivis ja täna veel pingutatakse, et näiteks lähiaastate plaane ellu viia.
Eelarve pea 5000-kordne kasv lähiaastatel tähendab suhteliselt suurte summade tekkimist tehniliste uuenduste kulutamiseks ning just see vajadus on üks peamisi Tšehhi kaitsekulutuste kasvu põhjuseid. Teine on soov suurendada OSChR-i arvu 24 täiendava sõduri võrra 162 2 töökohani, samuti 5-1800 inimese võrra. Praegu on aktiivsetes reservides XNUMX. Mõlemad eesmärgid nõuavad mitmeid investeeringuid, eriti maavägede varustuse vallas.
Uued roomiklahingumasinad
OSChR-i maavägede baas - Tšehhi Vabariigi Armada (ASCH) koosneb praegu kahest brigaadist, nn. "kerge" (4. kiirreageerimisbrigaad, selle selgroo moodustavad kolm pataljoni, mis on varustatud Kbwp Pandur II ja nende variantidega, samuti Iveco LMV sõidukid, sisaldab lisaks dessantpataljoni) ja "raske" (7. mehhaniseeritud brigaad pataljoniga on varustatud moderniseeritud tankide T-72M4CZ ja roomik-jalaväe lahingumasinatega BVP-2 ning kahe diviisiga BVP-2 ja ühe Kbvp Pandur II 8 × 8 ja Iveco LMV-ga, samuti suurtükiväerügemendiga (kahe 152-ga). mm vz ratashaubitsad .77 DANA)), arvestamata mitut turvateenistuse rügementi (insenerid, kaitse massihävitusrelvade eest, luure ja elektrooniline sõjapidamine) ja logistikat.
Lahingumasinatest on enim kulunud ja tänapäeva lahinguvälja nõuetega mitteühilduvad jalaväe roomiklahingumasinad BVP-2 ja luureüksustes kasutatavad BVP-1 baasil luurelahingmasinad BPzV. Need asendatakse uute sõidukitega, mis põhinevad "paljulubaval roomikplatvormil", mille tarnete algus on kavandatud aastatel 2019-2020. Hetkel on laos 185 BVP-2 ja 168 BVP-1/BPzV-d (millest osa BVP-2 ja kõik BVP-1 on säilinud) ning nad soovivad osta "üle 200" uue masina. koht. Selle programmi jaoks on eraldatud ligikaudu 1,9 miljardit USA dollarit. Uusi sõidukeid esitletakse järgmistes variantides: jalaväe lahingumasin, luurelahingmasin, komandosõiduk, soomustransportöör, sidemasin ja toetusmasin – kõik samal šassiil. Mis puudutab väikese AČR-i tingimusi, siis see on tohutu projekt, mis domineerib seda tüüpi vägede tehnilisel moderniseerimisel veel palju aastaid. Ametlik hankemenetlus algab 2017. aasta keskel ning lõpeb võitja valimise ja lepingu sõlmimisega 2018. aastal. Üheks eelduseks on vähemalt 30% Tšehhi tööstuse osakaal sõidukite tootmises. See tingimus on väga selgelt sõnastatud ja – tänapäeva tegelikkuses – on tarnijale kasulik. Pole üllatav, et Tšehhi Vabariigis konkureerivad arvukad kodu- ja välismaised ettevõtted.
