Mis vahe on kliimaseadmel ja kliimaseadmel autos? mis on parem?

Autot ostes salongist soovime, et sellel oleks võimalikult palju sõidumugavuse eest vastutavaid valikuid. Ilma konditsioneerita on üsna raske hakkama saada nii suvel kui talvel.

Samuti on olemas selline süsteem nagu kliimaseade. Erinevus kliimaseadme ja kliimaseadme vahel on ilmne:

• konditsioneer töötab pidevalt õhu jahutamiseks;
• kliimaseade tagab salongis optimaalse temperatuuri.

Mõelge sellele probleemile üksikasjalikumalt, et mõista, kuidas kliimaseade on parem kui kliimaseade.

Kuidas auto konditsioneer töötab?

Õhu varustamiseks ja jahutamiseks masinas kasutatakse konditsioneerit, mis reeglina koosneb järgmistest põhiosadest:

• radiaatori aurusti;
• kompressor
• vastuvõtja õhukuivati;
• kondensaatorradiaator.

Salongifilter vastutab tolmu ja muude tahkete osakeste eemaldamise eest välisõhust. Õhu pumpamiseks kasutatakse ka ventilaatorit.

Konditsioneeri põhiülesanne on jahutada autos õhku ja eemaldada õhust niiskust.

Konditsioneer töötab ainult siis, kui mootor töötab, kompressor pumpab peatorusüsteemi külmaainet, mis läheb gaasilisest olekust vedelasse ja vastupidi. Kui külmutusagens muudab oma agregatsiooni olekut, vabaneb soojus järk-järgult ja seejärel neeldub. Samal ajal jahutatakse läbi salongifiltri tänavalt sisenev õhk ja see siseneb salongi.

Juht ei saa reguleerida õhutemperatuuri, ta saab ainult konditsioneeri sisse või välja lülitada. Kuigi kaasaegsematel mudelitel on temperatuuriandurid, mis edastavad teavet salongi õhutemperatuuri kohta ja konditsioneer saab iseseisvalt sisse lülituda.

Juht saab kasutada nii käsitsijuhtimisrežiimi kui ka autonoomset. Kuid konditsioneeri põhiülesanne on salongi õhu jahutamine.

Kliimaseade

Kliimasüsteemi olemasolu autos tõstab oluliselt selle algkulu ja see pole üllatav, sest kliimaseadmel on palju laiem funktsionaalsus kui konditsioneeril ja autopliidil kokku.

Nagu teate, tunneb inimkeha end mugavalt, kui temperatuurimuutused ei ületa 5 kraadi.

Me kõik teame, et kui temperatuur langeb suvel kolmekümnelt kraadilt 20-le, tundub meile, et külmad on tulnud. Ja kui talvel temperatuur miinus viielt pluss viiele tõuseb, püüame juba kevade ootuses võimalikult kiiresti müts maha võtta.

Järsud temperatuurimuutused auto salongis peegelduvad negatiivselt juhi ja reisijate seisundis.

Kliimaseade võimaldab hoida temperatuuri nõutavates piirides, st selle süsteemi abil saate nii õhku jahutada kui ka soojendada.

Kliimaseade ühendab endas kliimaseadme ja autopliidi ning hulga andureid erinevate parameetrite mõõtmiseks. Juhtimine toimub arvuti ja keerukate programmide abil. Juht saab määrata mis tahes režiimid, samuti süsteemi sisse ja välja lülitada.

Kliimaseade võib olla mitmetsooniline – kahe-, kolme-, neljatsooniline. Iga reisija saab reguleerida õhutemperatuuri kaugjuhtimispuldi või oma istme lähedal asuvate uste nuppude abil.

See tähendab, et me näeme, et kliimaseadme ja kliimaseadme erinevus seisneb rohkemate funktsioonide ja võimaluste olemasolus, et säilitada salongis optimaalsed mugavad tingimused.

Kliimaseadme elektroonilised "ajud" võivad juhtida ka ajamid, mis avavad või sulgevad õhuklappe. Näiteks talvel suunab süsteem ennekõike sooja õhuvoolu klaasile, et see kiiremini sulaks ja kuivataks. Mida kallim auto, seda arenenumat süsteemi see kasutab.

Samuti tuleb meeles pidada, et iga süsteem vajab pidevat hooldust. Enamiku autojuhtide probleemidest toob kaasa salongifilter, mida tuleb perioodiliselt vahetada, vastasel juhul satub kogu tänavalt tulev tolm ja mustus salongi ja kopsudesse.

Salongifiltrit on soovitatav vahetada kord aastas.

Kui te kliimaseadet ei kasuta, peate selle siiski vähemalt kümneks minutiks sisse lülitama, et kabiin oleks värske õhuga täidetud ja õli läbiks süsteemi. Kui väljas on palav, siis ei pea konditsioneeri kohe sisse lülitama - sõitke avatud aknaga 5-10 minutit, et salong täituks värske õhuga ja jahtuks loomulikult.

Samuti ei tasu kuumal päeval külma õhu voolu akendele suunata, kuna see võib viia klaasile mikropragude tekkeni.

Aja jooksul võivad aurusti radiaatorile tekkida mikroorganismide kolooniad, mis põhjustavad inimestel allergilisi reaktsioone. Ärge unustage jälgida külmutusagensi taset, tavaliselt täidetakse freooniga kord kahe aasta jooksul.

Nii kliimaseade kui ka kliimaseade nõuavad hoolikat kohtlemist. Tänu sellele tunnete end autoga sõites alati mugavalt, te ei muretse akende kondensaadi, liigse niiskuse, õhutolmu pärast.

Laadimine ...