Kuidas värvida auto summutit nii, et see ei roostetaks - värvi valik ja töötlemistehnoloogia
Sisu
Auto summuti värvimine tulekindlate pulbervärvidega toimub reeglina tööstuslikes tingimustes. Koostis, võrreldes silikoonist kuumakindlate kolleegidega, võimaldab taluda kõrgemaid temperatuure. Peamine puudus on rakenduse keerukus.
Heitgaase eemaldava auto väljalaskesüsteem võib kuumeneda mitmesaja kraadini. Seetõttu põleb toru värv aja jooksul, mis vähendab kaitset. Seetõttu kannatab osa korrosiooni käes. Seetõttu otsustavad autojuhid sageli auto summuti värvida, et see ei roostetaks.
Kuidas värvida auto summutit nii, et see ei roostetaks
Summutit on võimatu värvida sama koostisega, mida kasutati autokere jaoks. Vaja on kuumakindlat katet. Näiteks saab auto summuti silikoonipõhise kuumakindla seguga värvida, et see ei roostetaks.
Kaitske auto summutit korrosiooni eest
Väljalasketoru eluea pikendamiseks kasutavad autojuhid kahte peamist meetodit:
- Torusse augu puurimine kondensaadi ärajuhtimiseks.
- Kuumuskindla värvi pealekandmine.
Esimene meetod võimaldab kondensaadil väljuda, vältides sellega vedeliku kogunemist ja rooste teket. Vaatamata tõhususele pole kõik autojuhid sellisteks radikaalseteks sekkumisteks valmis.
Seega on auto summuti roostetamise vältimiseks spetsiaalse värviga värvimine sageli ainus viis korrosiooni vastu võitlemiseks. See kaitseb rooste eest ja hoiab ära metalli kiirenenud vananemise kõrgete temperatuuride mõjul. Parim variant on värvida pidurisadulad hõbeemailiga: see on usaldusväärne meetod, pealegi meeldiv ja hea hinnaga.
Kas autole summuti värvimine on seaduslik?
Väljalasketoru värvimine on teie otsustada. Tehase värvimine, mis vastutab peamiselt esindusliku välimuse eest, hakkab varsti pärast auto ostmist terviklikkust kaotama. Lisaks on võimalikud kriimustused juba paigaldamise ajal ning keevitustööd vähendavad pealiskihi kaitseomadusi.
Roostes auto summuti
Kuigi see on seest katmata, korralikult peale kantud, et kaitsta auto summutit väljast korrosiooni eest, kaitseb värv siiski mõnda aega, pikendades oluliselt detaili eluiga.
Auto summuti värvivalik
Tehke summuti värvivalik vastavalt põhiparameetritele:
- Kuumakindlus (mida kõrgem, seda parem: väljalasketoru saab soojendada kuni 600 kraadini, seega peaks selle temperatuurivahemik olema -35 kuni 600 kraadi Celsiuse järgi).
- Korrosioonivastane.
- Veekindel.
- Värvimisomadused: struktuurne ühtlus, värviküllastus, kuivamiskiirus.
Parim on osta silikoon emailiga või kuumakindel lakk.
kuumuskindel
Silikoonkuumuskindlad värvid on autohuviliste seas populaarsed, kuna neid on lihtne kasutada (kantakse peale mitmes kihis ega vaja krunti).
Kuumakindla koostisega autosummuti värvimine ei kaitse mitte ainult rooste, mehaaniliste kahjustuste ja kemikaalide eest, vaid pikendab ka väljalasketoru eluiga, muutes selle vastupidavaks kõrgetele temperatuuridele.
Kuumuskindel summutivärv
On oluline punkt, mis tõstab esile summuti kuumakindla värvi: selle kõvenemiseks tuleb kompositsiooni kuumutada 160-200 kraadini. Seda saab teha fööniga või kõrge temperatuuriga ahjuga. Iga kihi kuivamisaeg on 15-20 minutit.
Tulekindel
Auto summuti värvimine tulekindlate pulbervärvidega toimub reeglina tööstuslikes tingimustes. Koostis, võrreldes silikoonist kuumakindlate kolleegidega, võimaldab taluda kõrgemaid temperatuure. Peamine puudus on rakenduse keerukus.
Serebrjanka
Parim värv auto summuti jaoks on hõbedane. Teenindusjaamas valmistatakse see kõige sagedamini hõbedase või mustana: need toonid taluvad lühikest aega kuni 600 kraadi ja pikka aega kuni 400 kraadi. Teised värvid on vähem kuumakindlad.
Värvige auto summuti video
Selle osa värvimine on oluline protsess, mis on parem jätta asjatundjatele, kes kasutavad õigeid seadmeid ja kvaliteetseid materjale. Protseduur võtab minimaalselt aega ja viiakse läbi kvalitatiivselt.
Kui aga otsustate seda ise teha, pidage meeles, et värvi on parem värskendada uuel osal: kasutatud auto väljalasketoru värvimine, eriti ilma eelneva ettevalmistuseta, ei anna pikaajalist tulemust.
Teil on vaja järgmisi seadmeid:
- värvima;
- föön;
- kindad, kaitseülikond ja mask;
- metallist harjastega pintsel;
- rasvaärastus.
Puhastage metallist harjastega harja või abrasiivse kettaga puuriga. Seejärel töödelge toru rasvaärastusvahendiga.
Kuumuskindel värv peab olema kvaliteetne. Et mitte kõike uuesti teha, järgige juhiseid.
