Chevrolet Colorado 2022: pikap, mis edestab Jeepi, Hondat ja Toyotat
Sisu
2022. aasta Chevy Colorado pakub palju võimalusi ja konfiguratsioone ning see on ostjatele suurepärane. Diiselmootor, kõikidele vajadustele vastavad esmaklassilised trimmid ja ZR2 maastikumudel on võimsad eelised, mis edestavad konkurente.
2022. aasta Chevy Colorado on üks parimaid keskmise suurusega veokeid turul. Mõned arvustajad hindavad seda isegi parimaks saadaolevaks mudeliks. Võrreldes konkurentidega saab see mõne olulise asjaga paremini hakkama. 2022. aasta Chevy Colorado edestab teisi keskmise suurusega veokeid kolmel peamisel viisil. Ostjad ja pöörake suurt tähelepanu.
2022. aasta Chevy Coloradol on suurepärane diislikütus
Diiselmootor on üks peamisi põhjusi, miks MotorTrend tõstis 2022. aasta Chevy Colorado oma nimekirja tippu. Diiselmootor, mida teistel mudelitel pole, on paljudele ostjatele suurepärane mootor. See mitte ainult ei paku kauakestvat võimsust, vaid tagab ka parema kütusesäästu kui paljud sama võimsad valikud. Chevy Coloradol on valida kolme erineva mootori vahel.
Kolm Chevy Colorado mootorit: 2.5-liitrine neljasilindriline, 6-liitrine V3.6 ja 2.8-liitrine neljasilindriline diisel. Selle diiselvariant arendab 181 hobujõudu ja 369 naela pöördemomenti. Lisaks kasutab see nelja reassilindrit, millel on kaks ülemise nukkvõlli, otsesissepritse ja palju muud. Kuigi see pole saadaval kõigil mudelitel, on meil hea meel, et see on valik neile, kes seda soovivad või vajavad.
Chevy Colorado: veel üks versioon, mis vastab kõigile vajadustele
Mõnikord võivad sõiduki erinevad konfiguratsioonid veidi segadust tekitada. Suur hulk võimalusi on aga alati teretulnud. See tähendab, et kliendid saavad oma isiklike vajaduste rahuldamiseks alati täpselt seda, mida nad soovivad. Alustuseks võib 2022. aasta Chevy Colorado tulla kolme erineva kabiini- ja kerekonfiguratsiooniga. See on pika voodiga pikendatud kabiin, lühikese voodiga kahekordne kabiin või pika voodiga kahekordne kabiin.
Pärast seda peavad kliendid valima, milline neljast erinevast mudelist neile sobib. Valikud: tööauto, LT, Z71 või ZR2. Igaüks saab endale ühe kabiini ja kere konfiguratsiooni ning mootorivalikud muutuvad olenevalt ostja valikust. Näiteks lühikese voodiga kahe kabiiniga tööveokil võib olla ainult 2.5-liitrine neljasilindriline mootor, samas kui pika kabiiniga LT topeltkabiiniga on ainult 6-liitrine V3.6 mootor.
ZR2 versioon teeb maastikusõidul suurepärase töö.
Car and Driveri sõnul pole sellel mitte ainult suurepärane maastikuvõime, vaid ka Colorado parim versioon. 43,745 6 dollari eest saavad omanikud keskmise suurusega veoki kõige eksklusiivsema ja mitmekülgseima versiooni. Eksklusiivse varustuse hulka kuuluvad pooli amortisaatorid, elektrooniliselt lukustuvad diferentsiaalid mõlemal teljel ning tõstuk ja pikendus. CAD soovitab meeskonnakabiini suurema tagaistme ja diiselmootori asemel V-mootori tõttu.
ZR2 kallimal versioonil on spetsiaalsete amortisaatoritega tagavedrustus, suuremad maastikurehvid ja laiemad poritiivad. Ülemises kaunistuses on ka ainulaadsed esi- ja tagarauad ning voodipolstri tolmupuhastus. Kuigi teised keskmise suurusega veoautod pakuvad maastikuversioone, ei paku nad nii palju kui Colorado ZR2. Mõnel, nagu Honda Ridgeline'il, pole (veel) maastikuspetsiifilist varustust. 2021. aastal nimetas KBB isegi 2. aasta Chevy Colorado ZR2021 parimaks linnamaasturiks selliste titaanide seas nagu Ram TRX ja F-150 Raptor.
**********
:
