Mis juhtub, kui te pärast äravõtmist õigusi ei anna? Karistus

Juhiloa äravõtmine on iga autoomaniku jaoks üks raskemaid karistusi. Mitmete rikkumiste korral võite sõidukiüksuse kaotada – oleme seda küsimust Vodi.su-s juba üksikasjalikult käsitlenud.

Kuni 2013. septembrini XNUMX oli liikluspolitsei inspektoritel lubatud rikkujatelt VU konfiskeerida. Tänapäeval toimib hoopis teistsugune skeem.

Uute reeglite kohaselt, mis hakkasid kehtima pärast 1.09.2013. septembrit XNUMX, on autoomanik kohustatud iseseisvalt viima tõendi liikluspolitsei osakonda. 3 päeva jooksul pärast kohtulahendi jõustumist temalt teatud kategooria sõiduki juhtimisõiguse äravõtmise kohta.

Selleks peate võtma ühendust liikluspolitsei osakonnaga, kus teile antakse taotlusvorm.

See peab näitama:

• millise kohtuniku otsusega võeti teilt õigused;
• dekreedi number;
• seeria ja passi number.

Taotlus täidetakse kahes eksemplaris, millest üks jääb teile. Selle peale paneb korrapidaja märgi, et olete tõesti oma õigustest loobunud.

Sellest hetkest algab puuduse periood. Nüüd peate kannatlikult ootama selle lõppu ja pöörduma oma õiguste saamiseks samasse osakonda.

Kui teil pole õigusi, näiteks olete need kaotanud, peate üle andma ajutise loa või muu dokumendi, mis lubab teil autot juhtida.

Mis juhtub, kui õigusi ei anta?

Paljud juhid kasutavad erinevaid trikke, et vältida oma õiguste loovutamist. Mõni kirjutab näiteks avalduse juhiloa kaotamise kohta, saab ajutise loa, mille annab üle ja sõidab originaaliga. On ka selliseid autojuhte, kes lihtsalt ei loobu oma õigustest. Samal ajal püütakse igast postist mööda minna kolmandat teed pidi.

Mis neid Venemaa seaduste järgi sellistel juhtudel ees ootab?

Siin on mitu võimalust:

• õigusi ei ole mingil põhjusel loovutatud, samas kui juht autot ei kasuta ega jää liikluspolitseile silma;
• juht VU-st ei läbinud, kuid inspektor peatas ta ja tuvastas, et temalt on õigused ära võetud.

Esimesel juhul ei juhtu midagi eriti kohutavat. Vastavalt Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklile 32.7 loetakse isikult õigused äravõetuks, see tähendab, et tal on endiselt keelatud juhtida, kuid õiguste äravõtmise periood katkeb ja algab hetkest, mil tema õigused on ära võetud. juhiluba antakse üle liikluspolitsei osakonnale.

Kogu see teave sisestatakse ühte andmebaasi. Seega, kui andsite õigused üle mitte kolme, vaid 15 päeva pärast, saate need tagasi 15 päeva pärast. Sellise süüteo eest ei ole ette nähtud haldus- ega kriminaalvastutust. Võimalik, et peate kirjutama seletuskirja, et mingil põhjusel ei olnud võimalik sõidukiüksuse läbida.

Kui õigustest ilma jäetud juht neist mööda ei läinud ja jätkab oma sõiduki kasutamist, peetakse teda pahatahtlikuks rikkujaks. Liikluspolitsei inspektor kontrollib kindlasti andmebaasis teie juhiloa seeriat ja numbrit. Kui selgub, et teilt on rikkumise tõttu õigused ära võetud, peate vastama haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.7. osa artikli 2 alusel.

See näeb ette järgmised karistused:

• või 30 tuhat rubla trahvi;
• või arest 15 päevaks;
• juhtkonnast eemaldamine;
• auto saatmine panka.

Sellised juhtumid on liikluspolitseinike praktikas üsna sagedased. Lisaks on võimalikud raskendavad asjaolud, näiteks võetakse juhilt õigused ära, olles roolis joobes.

Sel juhul peate vastama haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.8. osa artikli 3 alusel:

• sõidu peatamine;
• auto saatmine auto arestimajja;
• arest 15 päeva või trahv 30 tuhat rubla.

Mõlema artikli alusel võib üksikisikuid karistada kohustuslike avalike tööde vormis 100-200 tundi.

Nagu näete, on ebasoovitav seadusega nalja teha, sest tagajärjed on väga tõsised. Samuti peate tasuma pukseerimisteenuste kulud - kui palju see Moskvas maksab, kirjutasime juba Vodi.su-s - lisaks parkla eest tasumine. Noh, äravõtmise periood algab hetkest, kui juhiluba antakse liikluspolitsei osakonnale.

Seetõttu on parem õigustest kohe pärast otsuse jõustumist loobuda. Tänapäeval on kõigil liikluspolitsei ametnikel tahvelarvutid, millel on juurdepääs andmebaasile, ja on ebatõenäoline, et nende eest on võimalik sõidukiüksuse äravõtmise fakti varjata. Peate vastama seaduse järgi täies mahus, lisaks mõjub see halvasti teie bonus-malus koefitsiendile ehk siis peate kindlustuse eest rohkem maksma.

Laadimine ...