Mida teha, kui auto kuumeneb üle?
Põhjuseid, mis võivad auto ülekuumenemist põhjustada, on erinevaid ja nende kõigiga tuleks tegeleda esimesel võimalusel.
Väga oluline on osata eristada müra ja seda, kuidas te oma autoga sõidate, seda peame ka teadma kuidas reageerida või mida teha, kui teie autoga juhtub rikkeid või äpardusi.
Tavaline on näha, et auto on tee ääres ootamas, sest auto kuumeneb üle. Kuid mitte kõik meist ei tea, kuidas reageerida, ja kõige parem on teada, mida teha, kui teiega juhtub midagi sellist keset teed.
Kui auto kuumeneb üle ja me ei tegutse õigesti, võime teie mootorile tõsiseid kahjustusi tekitada, mis läheb kindlasti kalliks maksma.
Seetõttu räägime siin samm-sammult, mida peaksite tegema, kui teie auto kuumeneb üle.
- peatage ja lülitage auto välja. Kui auto kuumeneb üle, tuleks leida turvaline parkimiskoht ja auto välja lülitada.
- Oodake, kuni rinnus avaneb. Kui auto on kuum, tuleks oodata, kuni kapoti alt aur enam ei tule, et mitte käsi kõrvetada. Oluline on avada kapott, et rohkem auru välja tuleks ja auto kiiremini maha jahtuks.
- Ülemine radiaatori voolik. Kui radiaatori ülemine voolik on paistes ja kuum, on mootor endiselt kuum ja radiaatori korgi avamist peate kauem ootama. Kui eemaldate kuumal autol radiaatori korgi rõhk ja aur võivad jahutusvedeliku vastu tulistada põhjustades nahk põleb.
– Otsige lekkeid. Voolikud võivad ülekuumenemise tõttu lõhkeda. Enne radiaatori täitmist kontrollige jahutusvedeliku lekkeid.
– Täida jahutusvedelik. Kui sõiduk on maha jahtunud, täitke radiaator ja paak oma sõidukile sobiva jahutusvedelikuga.
Põhjuseid, mis võivad auto ülekuumenemist põhjustada, on erinevaid ja need kõik tuleks võimalikult kiiresti kõrvaldada.
- Tase antifriisi vahend mitte üks
– Termostaat ei avane ega sulgu, kui mootori temperatuur tõuseb
– Veepumba rihm on lahti, libiseb või teil on rihm juba katki
- jahutussüsteem esineb antifriisi leke
– Veepump ei tööta korralikult
