Mida teha, kui navigaator läheb võõras kohas rikki
Kasulikud näpunäited autojuhtidele

Mida teha, kui navigaator läheb võõras kohas rikki

Elektroonilised vidinad on tänapäeva inimese elus nii kindlalt kinnistunud, et on juba raske ette kujutada, kuidas ilma nendeta elada saab. See kehtib eriti tänapäeva autojuhtide kohta, kes on suure tõenäosusega juba ammu unustanud, kuidas geograafilised paberkaardid välja näevad. Kohutav on ette kujutada, millisesse lootusetusse olukorda inimene satub, kui võõras piirkonnas sõites tema ainus navigaator üles ütleb. Näete, et pühadehooajal on probleem väga aktuaalne.

Noh, kui teie auto on varustatud mõistliku standardse navigatsioonisüsteemiga, millest teil on täielik arusaam. Kuid paljud autojuhid eelistavad seda funktsiooni oma nutitelefonides kasutada. Esiteks pole kõigil välismaistel autodel navigatsioonisüsteeme, mida eristab laitmatu leidlikkus, eriti kui see juhtub kauges Venemaa provintsis. Ja teiseks võimaldavad nutitelefonid kasutada regulaarselt uuendatavaid rakendusi, mis pakuvad võrgus teavet praeguste liiklusummikute kohta. Kuid siin on probleem: elektroonikaseadmetel on kahjulik komme ebaõnnestuda kõige ebasobivamal hetkel – eriti maanteel ja täpselt seal, kus näib, et inimese jalg pole veel jalga tõstnud.

Seega, kui auto ainuke telefon või navigaator on ootamatult ootamatult halvatud, püüdke esmalt leida juhtunu põhjus. Kõigepealt veenduge, et laadija on ühendatud ja töötab korralikult. Tihti juhtub, et vidin pärast pikka tööd voolupuuduse tõttu lihtsalt tühjaks saab. Näiteks lõdvalt ühendatud juhe tuleb tavaliselt oma pesast välja, kui auto põrutatakse üle konaruste.

Kui see pole kontaktid, peate kontrollimiseks kasutama lihtsalt varulaadijat või muud juhet. Annaks jumal, et teie probleem oleks selles etapis ohutult lahendatud.

Mida teha, kui navigaator läheb võõras kohas rikki

Kui teie seadme nupp ei reageeri ikka kuidagi sisselülitamisele ja see langes reetlikult koomasse, ei saa te paraku ilma teeninduskeskuse spetsialisti abita hakkama.

Külas selle probleemiga silmitsi seistes on teil alati võimalus otsida abi möödujatelt, kes teile tee ütlevad. Aga kui see juhtub öösel ja pealegi kuskil karunurgas pikal lõigul keset metsi ja põlde? Sel juhul peate jätkama lähimasse asulasse, et proovida probleemi hommikul lahendada.

Probleem on selles, et igalt poolt oma marsruudil ei leia remonditöökoda, kus saaksite oma elektroonikaseadet parandada. Nii et teil on jäänud kolm võimalust: järgige sihtpunkti viivaid märke ja peatuge aeg-ajalt bensiinijaamas, et kontrollida kohalikelt õiget suunda. Või ostke piirkonna kaarte, mis teie navigaatorit asendavad. Neid leidub endiselt müügil mõnes piirkondade bensiinijaamas. Viimane võimalus on jõuda lähimasse suuremasse linna, et vidin parandada või uus osta.

Lühidalt, järeldus on ainult üks: kõik reisijad peaksid eelnevalt varuma vähemalt lisalaadijaid ja juhtmeid. Ja kui teie tee on väga kaugel, on parem, kui teil on tagavaraks töötav navigaator. Või halvimal juhul osta lihtsalt paberkaarte.

Lisa kommentaar