Kumb on parem - parkimisandurid või autoomanike sõnul tahavaatekaamera?

Камера появилась намного позже стандартного парктроника, но используется не менее часто. Принцип работы прост: камера прикрепляется к задней части авто, а видеосигнал выводится на дисплей в салоне. Иными словами – это глаза водителя, которые показывают то, что он не способен видеть, находясь за рулем.

Süsteemid, mis hõlbustavad parkimisprotsessi ja vähendavad enda ja teiste auto kahjustamise ohtu, on ilmunud juba ammu. Need on muutunud sõidukite spetsifikatsioonide tavaliseks lisandiks. Seetõttu on nii raske valikut teha ja kindlaks teha, kumb on parem: tahavaatekaamera või parkimisandurid.

Mis on parktronic

Lihtsamalt öeldes on parkimisandurid parkimisradar või akustiline parkimissüsteem (APS). Tehnilisest vaatenurgast on see emitterandurite komplekt, mis saadab ja võtab vastu peegeldunud impulsse. Selle põhjal tehakse järeldused takistuse olemasolu ja selle kauguse kohta. Minimeerib mis tahes objektiga kokkupõrkeohu ja hoiatab juhti.

Mis on parktronic

Sellised süsteemid jagunevad mitte ainult andurite arvu, paigaldusmeetodi (surve- ja õhuliini) ja teavituse tüübi (helisignaal või videoteave), vaid ka tööalgoritmi järgi.

Kaks peamist võimalust:

• Ultrahelisüsteem suudab tuvastada üksikuid takistusi olenevalt paigaldatud andurite sagedusest, kuid samas tänu pidevalt peegelduvale signaalile hindab kaugust statsionaarses asendis.
• Elektromagnetilised parkimisandurid – suudavad märgata üksikuid takistusi, näiteks postid või kettvõrku. Teiseks eeliseks on mõõtmisulatus (minimaalne kaugus) kuni 5 cm, mida ultraheli impulsssüsteemid endale lubada ei saa.

Teisel tüübil koos kõigi selle eelistega on oma puudused: takistuse kauguse mõõtmise protsess põhineb selle muutumisel, ilma liikumiseta mõõtmist ei toimu.

Parkimisandurite eelised

Parkimisandurite eelised hõlmavad järgmist:

• Kasutuslihtsus – teavitussüsteem põhineb helisignaalidel,  vähese sõidukogemusega autojuht saab neile toetudes hõlpsasti parkida.
• Tehnilised miinimumnõuded - saadaval paigaldamiseks igale margile ja mudelile, sõltumata auto elektroonilisest täitmisest.

Vaatamata kitsale eeliste loetelule teevad nad oma tööd hästi, mistõttu on raske teha valikut ja määrata, kumb on parem, kas parkimisandurid või auto tahavaatekaamera.

Radari puudused

Süsteemide puudused hõlmavad järgmist:

• Rikkeoht – igat tüüpi andur põhineb signaali vastuvõtmisel ja ebasoodsate tingimuste ilmnemisel, olgu selleks jää, lumi või tolmukiht, võib saadav teave olla ekslik.
• Piiratud reaktsioon – pingul olevaid kaableid, liitmikke, samuti kuni meetri kõrguseid väikeesemeid ei tuvastata. Kui on olemas objekt, mis suudab signaali neelata, ei anna süsteem usaldusväärset teavet objektide olemasolu kohta.
• Kere kahjustused - ultrahelisüsteemid paigaldamise ajal nõuavad aukude olemasolu auto kaitseraual, kuid standardsete parkimisandurite paigaldamine ja andurite värvimine vastavalt kere värvile võimaldab teil seda süsteemi miinust tasandada.
• Töömahukas paigaldus – probleemiks võib osutuda juhtmestik salongi sees, kuid on olemas juhtmevabad süsteemid, mis selle protsessi välistavad.
• Primitiivne hoiatussüsteem - annab üldise ettekujutuse objekti olemasolust, andmata teavet selle suuruse, päritolu allika kohta (näiteks võib see olla liikuv objekt lemmiklooma kujul või mööda lendav tühi kilekott ).

Parkimisandurite paigaldamine

Vaatamata kõikidele puudustele on parkimisradareid laialdaselt kasutatud ja need ei jää alla kaasaegsematele parkimissüsteemidele.

Tahavaatekaamera

Kaamera ilmus palju hiljem kui tavalised parkimisandurid, kuid seda kasutatakse mitte harvemini. Tööpõhimõte on lihtne: kaamera kinnitatakse auto taha ja videosignaal kuvatakse salongi ekraanil.  Ehk siis need on juhi silmad, mis näitavad seda, mida ta sõidu ajal ei näe.

Erinevalt klassikalistest parkimisanduritest ei erine need süsteemid tööpõhimõtete poolest. Funktsioonid on ainult tehnilised andmed:

• kaamera eraldusvõime ja vaatenurk;
• maatriksi tüüp (CCD või CMOS);
• ekraani suurused ja värvid.

Kaamerat saab tarnida erinevates konfiguratsioonides (ainult videokaamera või täielik komplekt koos monitori ja paigalduskomplektiga).

Tahavaatekaamera eelised

Tahavaatekaameral on vaieldamatud eelised:

• Andmete maht ja kvaliteet – kogu info olukorra kohta auto taga kuvatakse veebis ekraanil.
• Lisavõimalused - süsteem näitab lisaks pildile kaugusteavet, näiteks kaugust objektist ja märgistusjoont, mida mööda manööverdada, see aitab hinnata sõiduki mõõtmeid konkreetses piirkonnas.

Kuidas näeb välja tahavaatekaamera?

Väärib märkimist, et eeliste kogum sõltub hästi valitud seadmetest. Näiteks vähendab suur vaatenurk pimealade joont auto külgedel, kuid suur vaateala muutub piiratud ekraanisuuruses ebainformatiivseks, eelis muutub vastavalt miinuseks. Kõrge eraldusvõime ja CCD-maatriks, kui need on paigaldatud miniatuursele tahavaatepeegli ekraanile, kaotavad samuti oma funktsionaalsuse.

Kaamera puudused

Peamine puudus on hinna ja kvaliteedi suhe. Mida kõrgem on seadmete kvaliteet ja tehnilised omadused, seda kallim on süsteem. Tasub mõelda, kas sellistes oludes mitte sõites on vaja investeerida kallima CCD-maatriksiga kaamerasse, mis on võimeline tootma minimaalse valgustuse juures head pildikvaliteeti.

Teine vaieldamatu puudus on  tingimus tahavaatekaamera kasutamiseks. Tänu sellele, et see asub auto välisküljel, on pidev vajadus objektiivi puhtana hoida. Vastasel juhul ei tule ekraanile õigel ajal head pilti.

Mida valida

Praegu on enamus müüdavatest autodest juba varustatud ühe või teise parkimissüsteemiga. Kui autol selline standardvarustus puudub, peaks valik tulema juhi kogemusest. Kui seda pole, siis saab siin eelise informatiivsemat infot pakkuv tahavaatekaamera. Kuid ikkagi tuleks ise valida, kumb on parem, kas tahavaatekaamera või parkimisandurid.

Eeliste võrdlus

Kõik eelised põhinevad teostataval funktsioonil – andmete esitamisel takistuste kohta, mille infosisu tase sõltub paigaldatud seadmete kvaliteedist. Mis tahes süsteemi installimisel -  mida täpsemat teavet soovite saada, seda rohkem raha peate investeerima. Parkimisandurite paigaldamisel on vaja suurendada andurite arvu (see minimeerib pimealasid) ja hea resolutsiooniga kaamera annab selgema pildi.

Parktronic mehhanism

Tahavaatekaamera paigaldamine ei nõua erinevalt ultraheli parkimisanduritest kere kahjustamist. Mõne autoomaniku jaoks on see oluline argument, kui nad valivad ja otsustavad, kumb on parem, kas kaamera või parkimisandurid.

Oma kogumassis on parkimisradar aga odavam kui tahavaatekaamera. Lisaks on sellel eelis kaamera ees – võimalus kasutada igal kellaajal, ka kõige lihtsamad parkimisandurid on võimelised pimedas "nägema". Selliste omadustega kaamera eest peate maksma mitu korda rohkem.

Paigaldamise lihtsus annab eelise ka parkimisradaritele, kuna see ei nõua kuvari paigaldamist. Paljud mõtlevad, mis on parem, kas parkimisandurid või tahavaatekaameraga peegel, sest mitte kõik autod pole varustatud monitoriga peakomplektiga. Probleemi lahenduseks on ekraaniga peegel, kuid sellisel juhul jääb tahavaatekaamera pilt väikeseks ega anna soovitud tulemust.

Väärib märkimist, et kaasaegsed tehnoloogiad ei seisa paigal ja praegu on seadmeid, mis ühendavad mõlemad süsteemid.

Hinnavõrdlus

Kui olete kogenud juht, tekivad parkimisraskused ainult võõrastes, halvasti valgustatud kohtades. Parkimisanduritega saate selle probleemi lahendada väikese summa eest - alates 1 tuhandest rublast. Tahavaatekaameraga süsteemi ostmine maksab autoomanikule 4000 rubla. Hübriidseadmete maksumus varieerub 5000 rubla ulatuses. ja nagu varem märgitud, sõltub hind tehnilistest omadustest ja võib ulatuda kuni 20 tuhande rublani või rohkem.

Kuidas parkimisandurid töötavad

Seega, kui hinnaküsimus on terav ja peate ostma “assistendi”, siis on parkimisandurite ja tahavaatekaamera vahel parem valida, mis tuleb odavamalt, sealhulgas paigaldust arvesse võttes.

Omanike ülevaated parkimisandurite ja tahavaatekaamerate kohta

Keerulises küsimuses, kumb on parem, kas parkimisandurid või tahavaatekaamera, võivad ülevaated anda mitmeid vihjeid ja määrata eelistusi.

Kuna kambrid ilmusid kaameratest varem, on selle seadme foorumites palju rohkem arvustusi ja küsimusi. On neid, kes ei ole valmis oma lemmikparklaradika süsteemi värvipildiga monitori vastu vahetama ega mõtlegi, mis on parem: kas tahavaatekaamera või parkimisandurid.

Igal süsteemil on pooldajad ja vastased, kelle arvamus põhineb isiklikul kasutuskogemusel.

Peamine puudus, mida nimetatakse parkimisandurite omanikeks, on helihoiatussüsteem. Kui auto ees on andurid, võivad need reageerida olematutele takistustele (vihm, lumesadu, udu) või lumehange teedel, samal ajal kui helisignaal pidevalt rakendub.

Xiaomi tahavaatekaamera

Autojuhtide eelisteks on taskukohased hinnad ja suhteliselt lihtne paigaldussüsteem – ekraani pole vaja paigaldada.

Tahavaatekaamerad on võitnud kogenematute juhtide südamed, kuna need lihtsustavad oluliselt parkimisprotsessi. Mulle meeldib stabiilne jõudlus halva ilmaga, kuigi on pidev objektiivi saastumise oht.

Vaata ka: Peegel-pardaarvuti: mis see on, tööpõhimõte, tüübid, autoomanike ülevaated

Tahavaatekaamera ja monitoriga parkimisandurite ülevaated näitavad, et märkimisväärne osa autoomanikest tunneb hübriidsüsteemi vastu kaastunnet, pidades seda parimaks võimaluseks võõrastes kohtades parkimise ja manööverdamise hõlbustamiseks.

Arvamuste mitmekesisuse põhjal pole ülevaadete kohaselt lihtne kindlaks teha, kumb on parem, kas parkimisandurid või tahavaatekaamera.

Mida valida? Parktronic või tahavaatekaamera