Kumb on parem: Nokian, Nordmani või Kumho rehvid, suve- ja talverehvide põhiomaduste võrdlus
Sisu
Auväärseid tootjaid on raske võrrelda. Eksperdid analüüsisid iga kvaliteeti, nüanssi, müügimahtu. Mitte viimast rolli ei mänginud kasutajate arvamus.
Autojuhtidele mõeldud rehvid on murekoht number üks. Auto ohutus ja juhitavus oleneb kallakutest. Foorumid on täis arutelusid, tootjate ja rehvimudelite võrdlusi. Millised rehvid on paremad - Nokian või Kumho - paneb paljusid autoomanikke muretsema. Küsimus on peaaegu lahendamatu: raske on valida parimatest parimat.
Milliseid rehve valida - Nokian, Kumho või Nordman
Kolm tootjat on ülemaailmse rehvitööstuse hiiglased. Soome Nokian on vanim sajandipikkuse ajalooga ettevõte, mille arsenalis on traditsioonid, kogemused ja väljateenitud autoriteet.
Soomlased ei jää korealastest palju maha oma igavese kõrgtehnoloogia ihalusega, ihalusega toodete kvaliteedi ja vastupidavuse järele. Ettevõtte üle pooleteisesaja esinduse on hajutatud üle kontinentide. Kumho kaubamärgi all toodetakse aastas umbes 36 miljonit rehvi.
Selgitades, millised rehvid on paremad, kas Nokian või Kumho, tasub kaaluda teist toodet - Nordmani rehve. Kaubamärk kuulub Nokianile ja Amtelile, mõnda aega tootis rehve Kirovi tehas. Pärast NSV Liidu lagunemist viidi tootmine üle Hiinasse, mis vähendas toodete maksumust suurusjärgu võrra, kuid mitte kvaliteedi arvelt. "Nordman" on populaarsuselt ligikaudu samal tasemel Soome ja Korea tootjatega.
Talverehvid
Karmis kliimas elavad soomlased on traditsiooniliselt talveks raiude eest hoolitsenud. Sügavad pikisuunalised rõngad, sooned ja lamellid ning ainulaadne kummisegu koostis koos absorbeerivate geelide lisamisega muutsid tooted konkurentidele kättesaamatuks. Valides, millised talverehvid on paremad - Nokian või Kumho - eelistatakse sageli soomlasi, sealhulgas seetõttu, et tootja pole kiirusomadusi unustanud.
Nordmani rehvide originaalmuster annab toodetele suurepärase haarduvuse, stabiilse käitumise jäisel teel ja enesekindla manööverdamise. Arvukad pilud ja lamellid võimaldavad rataste üle täielikku kontrolli. Toodete lisapluss on spetsiaalne kulumisindikaator.
Suverehvid
Suveliinis on Nordmani ettevõte keskendunud pädevale soonte, pilude ja lamellide kombinatsioonile, mis ei anna vesiliule ja külgrullimisele võimalust. Segu erikomponendid on lisanud temperatuurikoridorile laiust: paljud juhid ei taha isegi hilissügisel Venemaa keskmistel laiuskraadidel auto vastu “jalatseid vahetada”.
Raske on otsustada, millised rehvid on paremad, kas Nokian või Kumho, kui te ei hinda nende kaubamärkide suvevalikuid. Soomlased on rohkem tähtsustanud kiirusomadusi ja kiirendust, mis mõnevõrra riivab pidurdusomadusi ja vähendab üldist ohutust. Samal ajal näitavad Nokiani rehvid suurel kiirusel suurepärast haarduvust ja pikka tööiga. Auto kiirenduse ajal kulutab mootor vähem energiat, säästes kütust.
Milliseid rehve autoomanikud eelistavad?
Auväärseid tootjaid on raske võrrelda. Eksperdid analüüsisid iga kvaliteeti, nüanssi, müügimahtu. Mitte viimast rolli ei mänginud kasutajate arvamus. Objektiivne järeldus küsimuses, millised rehvid on paremad - Nokian, Nordman või Kumho - on järgmine: Soome tootja on konkurentidest edestanud. Ülekaalukat eelist pole, kuid rehvid on rohkem kohandatud Venemaa teedele. Nõudlus Nokiani järele on suurem.
"Kumho" potentsiaal on aga suur, populaarsus kogub hoogu, seega võib olukord peagi muutuda.