Kas ja mida ei saa teha auto käivitamisel
Sisu
Auto käivitamise oskus on oskus, mis peaks olema kõigil juhtidel. Maandage vooluahel alati ja ühendage ühenduskaablid vastavate klemmidega.
Sõltumata sellest, mis auto teil on, peate võib-olla lõpuks selle tööle panema. Kuigi üle auto hüppamine on üsna lihtne, võib see olla veidi ohtlik, kui te ei järgi elementaarseid ettevaatusabinõusid.
Kui teatud akuprobleemid põhjustavad teie auto aku tühjenemist (nt aku lekib), peaksite selle parandama või välja vahetama. Parim nõuanne: kui te pole kindel, mida teete, helistage professionaalile, kuna võite tõsiselt kahjustada nii oma autot kui ka teist sõidukit, mida käivitamiseks kasutate.
Kõik, mida pead teadma auto käivitamise kohta
Tööriistad, mida vajate
Paar kvaliteetset puhast ühenduskaablit. Klambrid peavad olema roostevabad.
Kummist töökindad
Pritsmekindlad polükarbonaadist prillid, mis on mõeldud autode remondiks.
Traathari
Teine sõiduk, mille täislaetud aku on sama pingega kui hüppataval sõidukil.
Mida teha auto käivitamisel
Enne käivitamist lugege läbi kasutusjuhend. Uuematel sõidukitel on sageli käivitusaasad, kuhu tuleb kaablid kinnitada, mitte otse akuklemmide külge. Lisaks ei luba mõned tootjad üldse kiirkäivitust, mis võib teie garantii tühistada. Mõned sõidukid nõuavad teatud ettevaatusabinõusid, nagu kaitsme eemaldamine või küttekeha sisselülitamine. Kasutusjuhendis peaksid olema loetletud kõik ettevaatusabinõud.
Kontrollige hüppesõiduki aku pinget. Kui need ei ühti, võivad mõlemad sõidukid tõsiselt kahjustada saada.
Parkige autod piisavalt lähedale, et kaablid ulatuksid, kuid need ei tohi kokku puutuda.
Hea akuga sõidukil lülitage mootor välja.
Ühendage lahti kõik tarvikud (nt mobiiltelefoni laadijad); käivitamisest põhjustatud pingetõus võib põhjustada nende lühise.
Mõlemad masinad peavad olema pargi- või neutraalasendis ja seisupidur on rakendatud.
Esituled, raadiod ja suunatuled (sh turvatuled) peavad olema mõlemal sõidukil välja lülitatud.
Enne protseduuri alustamist kandke kätte kummikindad ja kaitseprillid.
Mida mitte teha auto käivitamisel
Ärge kunagi kummarduge ühegi sõiduki aku kohale.
Ärge suitsetage auto käivitamise ajal.
Ärge kunagi käivitage akut, kui vedelikud on külmunud. See võib põhjustada plahvatuse.
Kui aku on mõranenud või lekib, ärge käivitage autot kiirkäivitusega. See võib põhjustada plahvatuse.
Eelkontroll
Esimese asjana peaksite leidma mõlema auto aku. Mõnel sõidukil ei ole aku mootoriruumis ligipääsetavas kohas ja just siin hakkavad mängu käivitusaasad. Kui jah, siis otsige rihve.
Kui aku või otsikud on leitud, kontrollige neid ja veenduge, et teate, kus on mõlema aku positiivsed ja negatiivsed klemmid. Positiivsel klemmil on (+) märk koos punaste juhtmete või punase korgiga. Negatiivsel klemmil on (-) märk ja mustad juhtmed või must kate. Võimalik, et tegeliku pistikuni jõudmiseks tuleb pistikukatteid teisaldada.
Kui klemmid on määrdunud või korrodeerunud, puhastage neid traatharjaga.
Kiire auto käivitamine
Auto õigeks käivitamiseks peate looma vooluahela, mis edastab voolu töötavalt akult tühjale. Selle edukaks tegemiseks tuleb kaablid ühendada järgmises järjekorras:
Ühendage punase (positiivse) hüppaja kaabli üks ots tühjenenud autoaku punase (+) positiivse klemmiga.
Ühendage punase (positiivse) hüppaja kaabli teine ots täislaetud autoaku punase (+) positiivse klemmiga.
Ühendage musta (negatiivne) hüppaja kaabli üks ots täielikult laetud autoaku musta (-) negatiivse klemmiga.
Ühendage musta (negatiivse) hüppaja kaabli teine ots surnud masina värvimata metallosaga, akust võimalikult kaugel. See maandab vooluringi ja aitab vältida sädemete tekkimist. Tühjenenud akuga ühendamine võib põhjustada aku plahvatuse.
Veenduge, et ükski kaabel ei puudutaks mootori käivitamisel liikuvaid mootori osi.
Lõppetapp
Tehniliselt on auto käivitamiseks kaks võimalust:
Kõige turvalisem viis: Käivitage auto täielikult laetud akuga ja laske tühja aku laadimiseks umbes viis kuni kümme minutit tühikäigul töötada. Seisake mootor, ühendage juhtmed lahti vastupidises järjekorras ja veenduge, et kaablid ei puutuks kokku, mis võib tekitada sädemeid. Tühja akuga sõidukit üritatakse käivitada.
Teine tee: Käivitage sõiduk täielikult laetud akuga ja laske tühja aku laadimiseks umbes viis kuni kümme minutit tühikäigul töötada. Proovige tühja akuga autot käivitada ilma täielikult laetud autot välja lülitamata. Kui tühja akuga auto keeldub käivitumast, laske sellel veel mõni minut seista. Kui tühja akuga auto ikka ei käivitu, ühendage parema ühenduse lootes punane (+) plusskaabel väga ettevaatlikult klemmiga. Proovige uuesti autot käivitada. Kui auto käivitub, ühendage kaablid lahti nende paigaldamisele vastupidises järjekorras, jälgides, et need ei puutuks kokku.
Ärge unustage tänada inimest, kes aitas teie auto käivitada!
Tühja akuga auto peaks võimalusel sõitma 30 minutit. See võimaldab generaatoril akut täielikult laadida. Kui aku tühjeneb jätkuvalt, võtke probleemi diagnoosimiseks ühendust AvtoTachki sertifitseeritud automehaanikuga.
