Mida ei tohiks kunagi teha uue autoga, et seda mitte enne tähtaega ära rikkuda
Need tõekspidamised võivad põhineda erinevate aastate autodel, kuid hea on neid meeles pidada ja ellu viia, et tagada sõidukite eluiga.
Uued autod on investeering, mille eest peame hoolt kandma, et need kestaks kaua ilma tõsiste ja kulukate riketeta. Peale selle, et püütakse selle väärtust võimalikult kõrgel hoida.
Enamik inimesi arvab, et kui ostate uue auto, saate selle ikkagi teha ja sellega sõita. Siiski ei ole, Kuigi tegemist on uute sõidukitega, vajavad nad hoolt ja ettevaatusabinõusid, et tagada nende pikaajaline kestvus ega riknemine enneaegselt..
On uskumusi, mis ütlevad, et see on midagi, mida uute autodega teha ei saa. Need tõekspidamised võivad põhineda erinevate aastate autodel ja ei pruugi kehtida kõigi autode kohta, kuid hea on neid meeles pidada ja soovi korral järgida.
Seega Siia oleme kokku kogunud mõned uskumused, mida uue autoga mitte kunagi teha ei tohiks, et seda enne tähtaega ära rikkuda.
1.- Ununes soovitatud ajal õli vahetada
Õli läheb auto mootoris kaugele ja selle funktsioon on auto jaoks ülioluline. Kahtlemata sarnaneb see element inimkeha jaoks verega ja on võti ja täielik.
mootorit moodustavatele metallosadele, et neid ei kahjustaks sõiduki pidevast liikumisest tingitud hõõrdumine.
Samuti aitab see hoida jõuallikat optimaalsel töötemperatuuril ja samuti aitab see hoida metalli hõõrdumise tõttu sulamast. Mootoriõli takistab metallide, nagu kolvid ja silindrid, üksteise vastu hõõrdumist.
2.- Hooldus
Käivita need aitavad parandada kütusesäästlikkust, parandavad mootori jõudlust, vähendavad saasteainete emissiooni ja parandavad sõidukite süttimist, selleks kõigeks tuleb mootorit õigeaegselt häälestada, olenevalt selle kasutamisest ning igapäevaste tundide arvust ja läbitud vahemaadest.
3.- Kasutage vett, mitte antifriisi
Mootori temperatuuri kontrollitakse, kui antifriis saavutab ideaalse temperatuuri, avaneb termostaat ja ringleb läbi mootori, mis neelab soojust, et reguleerida töötemperatuuri.
Kasutamisel aga Vesi neelab selles sisalduva hapniku tõttu kontrolli alt väljuvat soojust ja võib mootoritorusid ja voolikuid korrodeerida.
