Mida teha kohe pärast kasutatud auto ostmist

Kasutatud auto ostmine on alati põrsas kotis. Isegi kõige pädevam ja hoolikam auto ülevaatus enne ostmist ei taga, et auto lähitulevikus ebameeldivaid üllatusi ei esita. Midagi võib kontrolli ajal tähelepanust pääseda, midagi on lihtsalt võimatu kontrollida. Müüja eesmärk on auto maha müüa ja saada maksimaalne võimalik summa, seega ei tasu loota tema avameelsusele ja kohusetundlikkusele. Omanik püüab teostada müügieelset remonti odavamalt, kasutades kahtlase kvaliteediga odavaid varuosi ning võib kulumaterjalide väljavahetamist täielikult ignoreerida. Ja hooldusraamatu puudumisel ei saa te isegi sõiduki hoolduse ajalugu teada.

Seetõttu tuleks kasutatud autot ostes olla valmis lisakuludeks. Ostetud auto meelde tuletamiseks väljamakstav summa võib olla 10 ... 20% selle väärtusest. Veelgi enam, parem on seda teha kohe pärast ostmist, et mitte lasta end piinata kahtluste pärast ja olla kindel, et auto ei hakka liikvel olles murenema.

Niisiis hõlmab kasutatud auto ettevalmistamine kasutamiseks mitmeid kiireloomulisi toiminguid.

Alustamiseks lugege juhendit

Isegi neil, kes põhimõtteliselt lugeda ei armasta, on tungivalt soovitatav vaadata läbi ostetud auto kasutusjuhendi. See sisaldab palju kasulikku teavet, mille tundmine säästab teid ebameeldivate üllatuste eest ja aitab lahendada paljusid probleeme. Eelkõige sisaldab dokumentatsioon teavet töövedelike tüübi ja koguse, hoolduse sageduse, komponentide ja süsteemide erinevate seadistuste ja reguleerimiste kohta.

Täielik kvalifitseeritud kontroll

Viige läbi põhjalik diagnoos, kui te seda enne ostmist ei teinud. See aitab selgitada, millised probleemid tuleb kohe või lähitulevikus lahendada.

Erilist tähelepanu tuleks pöörata käiguosale. Hoolikas kontrollimine nõuab , , , , .

Mootori ja käigukasti kulunud tihendite ja õlitihendite tõttu on lekked võimalikud. Seda tuleb kontrollida ka mootori kaitse alt eemaldamisega.

Kui leiate sellise põhjaliku diagnoosi jaoks hea autoteeninduse ja ärge koonerdage kõige kontrollitava täieliku kontrollimise eest maksmisega, siis on teil lõpuks tõeline ettekujutus auto seisukorrast. auto ja milliseid osi peate vahetamiseks ostma.

Ärge mingil juhul säästke varuosade pealt, et mitte olla koonerdaja rollis, kes maksab kaks korda. Parem on osta usaldusväärsetelt müüjatelt originaalosi või kvaliteetseid analooge.

Töövedelikud

Kui auto seisukord ei vaja remonti koos õli või jahutusvedeliku kohustusliku tühjendamisega, siis kõigepealt vahetage välja kõik töövedelikud - mootori ja käigukasti määrded,,, roolivõimendi vedelik. Asendamine tuleb läbi viia süsteemi eelneva loputamisega, kuna täidetud töövedeliku tüüp ja mark ei ole usaldusväärselt teada. Eriti vastutustundlikult tuleb läheneda õlivahetusele automaatkäigukastis, mis on töövedeliku kvaliteedi suhtes väga tundlik. Parem on leida originaalõli spetsiaalselt oma automaatkäigukasti jaoks, kui seda keerukat ja kallist seadet hiljem parandada.

Filtrid

Asendage kõik filtrid - , , . Filtrite ostmisel tuleb lähtuda parima kvaliteedi, kuid mitte miinimumhinna põhimõttest. Ärge unustage kontrollida kütusemooduli jämeda võrgu seisukorda. Kuigi see ei mõjuta auto tehnilist seisukorda, kaitseb sellega sõitjate tervist, seega tuleks ka seda kontrollida.

Muud tarbekaubad

Vahetage ülejäänud kulumaterjalid – rullikud, pingutid jne. Pöörake erilist tähelepanu hammasrihmale, mille purunemine võib põhjustada palju probleeme. Veorihmade vahetamisel on soovitav samaaegselt vahetada väntvõlli ja nukkvõlli tihendid, olenemata nende seisukorrast, samuti mootori jahutussüsteem. Pole vaja kiirustada nende väljavahetamisega, kui nende seisund ei tekita küsimusi.

Pidurisüsteem

Sõltumata üldisest seisukorrast nõuavad rattapidurimehhanismid kohustuslikku hooldust. Erilist tähelepanu tuleks pöörata silindritele, millest võib lekkida pidurivedelikku, mis loomulikult mõjutab pidurdustõhusust negatiivselt. Pidurisilindrite mansetid võivad vajada väljavahetamist.

Juhiku kinnikiilumine on tavaline probleem. Sel juhul tuleb need eemaldada ja puhastada või asendada.

Kui kahtlete, on parem need kohe välja vahetada, ostes usaldusväärsete tootjate kvaliteetseid tooteid. Asendamise vajaduse määrab nende spetsiifiline seisund.

Kuna pidurisüsteem on ohutuse mõttes ülimalt oluline, tasub selle detailne kontroll usaldada spetsialistide hooleks.

Veermik ja käigukast

Isegi kui šassii on üldiselt heas korras, tasub need läbi pesta, määrdeaine välja vahetada ja uued saapad paigaldada. Selleks peate teljevõllid lahti võtma. Samuti on soovitatav need välja vahetada, kuna need kogevad töö ajal märkimisväärset pinget ja seetõttu kuluvad rohkem.

Rehvid

Kontrollige kaitsmeid hoolikalt. Need võivad olla kulunud ja vajavad väljavahetamist. Ebaühtlane kulumine võib viidata valedele paigaldusnurkadele, siis tuleks kindlasti külastada teenindusjaama, et kumerus/varvas reguleerida.

Hea rehvitöökoda silmas pidades kontrollib meister mitte ainult rehve endid, vaid ka ketta deformatsiooni olemasolu või puudumist ning rataste tasakaalustamist.

Esituled ja valgustus

Kontrollige suunatulesid, udutulesid, aga ka salongi, pagasiruumi ja numbrimärgi valgustust – võib-olla vajab mõni väljavahetamist. Samal ajal kontrollige ja vajadusel reguleerige esitulede valgusvihu suunda.

Esmaabikomplekt ja muu vajalik

Vaadake põhikomplekt üle ja värskendage või lisage seda vastavalt vajadusele. Jutt käib esmaabikomplektist, tungrauast, helkurvestist, hädaseiskamismärgist, pukseerimisköiest, rattavõtmest, .

Что еще

Kontrollima . Vana, kulunud aku võib kõige ebasobivamal hetkel üles öelda.

Puhastage pihustid. Spetsiaalne sissepritsesüsteemi puhastusvahend eemaldab klappidelt ka süsinikujäägid. See mõjutab soodsalt mootori tööd ja takistab.

Viia läbi kere korrosioonivastane töötlus.

Teostada teiste elektrisüsteemi elementide arvutidiagnostika.

Pärast ülaltoodud tegevuste lõpetamist viige läbi kontrollkatsesõit. Tehke piisavalt pikk sõit, mille käigus kontrollige, kui õigesti auto liikumisel käitub, kas ei kosta kõrvalisi helisid, koputusi. Ja siis tegutseda vastavalt asjaoludele. Probleemide avastamisel pöörduge autoteenindusse, et selgitada välja ja kõrvaldada nende põhjused. Kui proovisõit õnnestus, saab autot normaalselt kasutada.