Mida tähendab sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatustuli?

Reast kõrvalekaldumise näidik tähendab, et sõiduk on tuvastatud oma praeguselt sõidurajalt väljumas signaali andmata. See võib aidata teil oma sõidurajal püsida.

Autotootjad loovad pidevalt uusi viise juhtide ja reisijate turvalisuse tagamiseks. Üks uusimaid tehnoloogiaid on sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem. See süsteem kasutab tavaliselt esikaamerat, mis suudab sõidu ajal tuvastada sõidurea jooni teel. Kui arvuti tuvastab, et liigute ühes suunas ilma suunatuleta, teavitab see juhti valguse, heli, vibratsiooni või mõlema kombinatsiooniga.

Autotootjad on seda turvalisust sammu võrra edasi astunud, võttes kasutusele sõidurajahoidmise abi. Lane Keeping Assistil on samad funktsioonid, mis sõidurajalt kõrvalekaldumise süsteemil, kuid kui süsteem juhi tegevust ei näe, võib see juhtida rooli, et sõiduk sõidurajal hoida. Võib tunduda hirmutav, et arvuti võib muuta auto suunda, kuid juht saab seda alati muuta.

Mida tähendab sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatustuli?

Sõidu ajal jälgib kaamera pidevalt teel olevaid jooni. Kui hakkate küljele liikuma ilma aktiivse suunatuleta, suudab arvuti selle liikumise kaamera kaudu tuvastada ja hoiatuse anda. Vähemalt süttib armatuurlaual olev indikaator ja näitab tavaliselt teie sõidusuunda. Paljudel sõidurajal püsimise abisüsteemidel on ka lisahoiatused, nagu rooli vibratsioon või helisignaal. Veenduge, et mõistaksite, kuidas teie konkreetne süsteem töötab, et saaksite teada, millistele signaalidele peaksite tähelepanu pöörama. Kui olete rooli parandanud ja olete tagasi sõiduraja keskel, peaks tuli kustuma.

Nagu varem mainitud, on mõned süsteemid võimelised autot töötama ja automaatselt liigutama. Reahoidmise süsteem aktiveerub ainult siis, kui arvuti ei näe, kuidas juht reageerib väljasõiduhoiatusele ja kui juht jätkab sõidurajalt lahkumist. Olenevalt süsteemist võib arvuti pidurdada sõiduki ühel küljel või liigutada rooli kergelt, et sõidukit tsentreerida. Igal juhul võib juht need toimingud soovi korral tühistada. Kui juht aktiveerib suunatule, lülitatakse välja nii sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus kui ka sõidurajalt hoidmise abi.

Kas sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatusmärgiga on ohutu sõita?

Loodan, et see tuli ei sütti enamikul teie reisidel. Kui märkate tulede süttimist, minge kindlasti aeglaselt tagasi sõiduraja keskele. Ärge pingutage üle, vastasel juhul satute tõenäoliselt veelgi hullemasse olukorda.

Need süsteemid aitavad teid, kuid te ei tohiks kunagi neile 100% loota. Kõik, mis ei lase kaameral teejooni selgelt näha, segab ka süsteemi. See hõlmab lumi või lehti maapinnal, märgistamata teid või isegi teid, millel on vanad, tuhmunud rajamärgistused. Sellistes olukordades ei saa arvuti teid hoiatada sõiduraja triivimise eest. Kui see tuli jääb põlema ja olete mõnda aega sõitnud, võtke seda kui märki, et peatuge ja tehke mõneks ajaks paus. Pikaajaline autojuhtimine võib olla väsitav, nii et 10-minutiline paus kohvi joomiseks või jalgade sirutamiseks päästab teid tõenäoliselt.

Kui teie sõidurajalt kõrvalekaldumise süsteem ei tööta korralikult, on meie sertifitseeritud tehnikud valmis aitama teil probleeme diagnoosida.