Mis on autos klaasist klaas
Sisu
Termoklaas on tavalise läbipaistva autoklaasi asendamine klaasiga, millel on vähendatud soojusülekande ja valguse läbilaskvuse funktsioonid. Seega kuumeneb teie siseruum päikese käes vähem, ei tuhmu ning muudab otsese päikesevalguse kustumise tõttu ka päikeselise ilmaga hõlpsamaks.
Tuleb märkida, et atermaalsed klaasid on valmistatud tehases, need on keeruka tehnoloogilise protsessi tulemus: isegi tootmisetapil lisatakse kompositsioonile erinevaid keemilisi ühendeid, kantakse hõbekatteid. Garaažis või töökojas - see tähendab käsitööliste meetodite abil - on võimatu klaasi muuta termoklaasiks.
Athermal prillide omadused, ülesanded, puudused
Athermal prillide omadused, mis eristavad neid tavalistest prillidest:
- Tugev, vastupidav, mille tulemuseks on väiksem kulumine. Ratta alt välja lendav kivike lõhub tuuleklaasi vähem.
- Peegeldage valgust, vähendage pimestamist.
- Nad ei lase infrapuna- ja ultraviolettkiirtel läbi minna - mingi termos, suvel on selja taga jahedam, talvel kuumem.
See tagab hea valguse läbilaskvusega hea soojuse neeldumise - see on oluline liikluspolitseiga kohtumisel. Probleeme ei teki: valguse läbilaskvuse norme ei rikuta. Näiteks toonimisega on raskused vältimatud.
See määrab kindlaks klaasid, mis on lahendatud termoklaasiga:
- Juhi silmakaitse: vähendab sõitjateruumi siseneva valguse eredust, sealhulgas päikesevalgust ja esitulesid.
- Sisekaitse: tolmu, mustuse, niiskuse, mehaaniliste kahjustuste, infrapuna- ja ultraviolettkiirguse, temperatuuri muutuste eest. Polster ei tuhmu. Salongis olevat temperatuuri on lihtsam kontrollida, talvel on soe ja suvel jahe. Lisaks ei higista sellised prillid, külmuvad palju kauem ega moodusta kondenseerumist. Selle tagajärjel - väiksem kliimaseadme koormus, väiksem kütusekulu.
- Esteetika: väljastpoolt vaadates näevad sellised prillid ilusad välja - suitsused, kergelt roheka või sinaka varjundiga. Toon muutub sõltuvalt valgustusest. Väärib märkimist, et atermilise klaasi valimisel ei saa tooni loota. Toon on vajalik, kuid mitte piisav märk: sama hästi võib see olla ka korrastamise või toonimise tulemus.
Kahjuks pole atermiline klaasimine alati parim lahendus. Lisaks eelistele on ka puudusi:
- Hind on poolteist kuni kaks korda kõrgem kui tavalisel klaasil.
- Paigaldamine - ainult piiratud mudelivalikus, kui räägime kodumaisest tootjast. Välismaised kaubamärgid toetavad tavaliselt termoklaasi paigaldamist.
- Ultraviolettfilter blokeerib raadiosaateid - küsitavaks osutub antiradari töö. Seetõttu paigaldatakse radaridetektor mõnikord autost väljapoole, mistõttu on see tundlik huligaanide pahanduste suhtes.
Kuidas eristada atermaalset klaasi tavalisest klaasist?
Athermal klaas on tavapärasest kallim - nii et mõnikord võib hooletu autoomaniku petta. Kuid mitte kogenud juht.
Kuidas pettureid vältida ja tõelist kvaliteetset atermaklaasi osta?
- Eristage oma mõtetes kohe athermal klaas, atermal film ja toon - selge erinevuse mõistmine paneb aluse sügavamale mõistmisele. Lõppude lõpuks petavad nad kõige sagedamini, see on filmi esitamine täieõigusliku termoklaasina!
- Päris athermal klaasi servatöötlus peab olema kvaliteetne: sellist klaasi toodab kitsas ring mainekaid ettevõtteid, kes hindavad nende mainet. Mõnikord leiate filmi servad - pidage meeles, et atermiline klaas pole film.
- Kui vaatate atermilist klaasi läbi polariseerivate prillide, erineb pilt lihtsalt toonklaasist.
- Pitser "toonitud" või "ülatoonitud" on autentsuse eeltingimus. "Toonitud" tähendab, et teie ees on mõõduka soojuseimavusega klaas: esiklaas laseb valgust 81%, esikülg - 80%. "Ülepintitud" tähistab kõrgendatud soojuse neeldumisega klaasi: esiklaas laseb valgust 78,5%, esikülg - 72%.
- Athermal klaas ei saa maksta nagu tavaliselt. Kui teile pakutakse liiga odavat klaasi, on see ettevaatlik. Võib-olla üritavad nad lihtsalt raha säästa.
Ärge unustage neid näpunäiteid - ja uurige alati hoolikalt pakutavat klaasi - visuaalselt, kombatavalt.
Termiline toonimine - erinevus klaasist
Erinevus on elementaarne. Athermal klaas on spetsiaalne tehases valmistatud lisaainete klaas. Athermal toonimine on lihtsalt film, mida saab kleepida lähimasse garaaži.
Toote toonimine:
- ei taga mehaanilist tugevust;
- ei taga GOST-i järgimist: vastavalt standardile peab esiklaas edastama vähemalt 75% valgust, esikülje klaas peab läbima vähemalt 70%. Tavaline "läbipaistev" klaas laseb juba umbes 90–95% valgusest läbi - toon muutub keerukamaks.
- ebausaldusväärne: pärast pikaajalist kasutamist koorub, kahjustub jne.
Kuid atermiline toonimine on palju odavam kui klaasimine, lahendab auto soojusisolatsiooni probleemi ja seda saab teha ka käsitöönduslikes tingimustes.
Ateraalse toonimise hind on umbes kaks kuni kolm tuhat rubla. Athermal klaaside hind on hea, kui kümme tuhat. Tavaliselt kümneid.
Video: atermilise filmi kasutamine
Küsimused ja vastused:
Mida atermaalsed prillid annavad? Atermiline klaasikate hoiab ära autosalongi liigse kuumenemise. Samuti kaitseb see pindu UV-kiirte eest.
Kuidas tuvastada atermaalset klaasi või mitte? Sellistes klaasides lisatakse kihtide vahele täiendav hõbetatud kile. Selline klaas on märgistatud IR-ga ja sellel on iseloomulik lilla varjund.
Mis on termotuuleklaas? See on kaitseklaas, millel on heli neelavad omadused. See ei sisalda aineid, mis segaksid elektroonika, näiteks navigaatori tööd.
