Mis on pardadiagnostika (OBD) süsteem?
Teie auto sisaldab tohutul hulgal erinevaid süsteeme ja need kõik peavad töötama kooskõlas, et tagada õige töö. Peab olema võimalus jälgida oma süüte- ja heitgaasisüsteeme ning pardadiagnostika (OBD) on arvuti, mis jälgib teie autoga toimuvat.
Mida OBD-süsteem teeb
Lihtsamalt öeldes on OBD-süsteem pardaarvuti, mis suhtleb teiste süsteemidega, sealhulgas ECU, TCU ja teistega. See jälgib teie süütesüsteemi jõudlust, mootori jõudlust, käigukasti jõudlust, heitgaasisüsteemi jõudlust ja palju muud. Sõiduki ümber olevatelt anduritelt saadud tagasiside põhjal teeb OBD-süsteem kindlaks, kas kõik töötab õigesti või hakkab midagi valesti minema. See on piisavalt arenenud, et hoiatada draivereid enne suurema probleemi ilmnemist, sageli komponendi rikke ilmnemisel.
Kui OBD-süsteem tuvastab probleemi, süttib see armatuurlaual hoiatustuli (tavaliselt kontrolli mootori märgutuli) ja salvestab seejärel veakoodi (nimetatakse DTC-ks või diagnostika tõrkekoodiks). Mehaanik saab ühendada skanneri armatuurlaua all olevasse OBD II pesasse ja lugeda seda koodi. See annab diagnostilise protsessi alustamiseks vajaliku teabe. Pane tähele, et koodi lugemine ei tähenda tingimata seda, et mehaanik saab kohe aru, mis valesti läks, vaid seda, et mehaanikul on koht, kust otsima hakata.
Tuleb märkida, et OBD-süsteem määrab ka selle, kas teie sõiduk läbib heitmete testi. Kui kontrolli mootori märgutuli põleb, ebaõnnestub teie sõiduk testis. Samuti on võimalus, et see ei möödu isegi siis, kui Check Engine tuli ei põle.
