Mis on auto geellaku ja millised on kolm parimat võimalust
Sisu
Geelpatareide eluiga on pikem kui traditsioonilistel akudel; Seda seetõttu, et geelitaoline lahus suudab laengut kauem hoida. Seda tüüpi akud on ka vastupidavad ja taluvad äärmuslikke temperatuurivahemikke.
Juba praegu on hästi teada, et autode aku on üks olulisemaid elemente ja seetõttu peaksime alati veenduma, et see on heas korras või isegi uuendama seda kvaliteetsema või geellaku vastu.
Mis on geellaku?
Auto geellaku on pliiaku modifikatsioon elektrolüüti geelistava ainega, mis takistab liigset liikumist aku sees.
Seetõttu suurendab geelistatud elektrolüüt aku jõudlust. Sellest tulenevalt pikeneb oluliselt ka aku tööiga. Mõned turul olevad akud kasutavad ühesuunalisi ventiile, et vältida gaaside väljapääsu ja võimaldada neid uuesti kasutada.
Võrreldes tavaliste akudega on geellakud palju kergemad. See tehnoloogia kasutab happe liikumatuks hoidmiseks vaid väikest kogust tahkunud elektrolüüti.
Geelaku eelised:
- Madalad kulud
Väiksem happe väljavalgumise tõenäosus.
- Kergem kui tavalised akud
- Võib kasutada külmas kliimas.
Geelpatareide puudused:
– Geellakud on kallimad kui muud tüüpi akud.
– Madalam laadimiskiirus ja pinge kui tavalistel akudel
Siin oleme koondanud mõned kolmest parimast geellaku valikust.
1.- Optima Red Top
Seda kasutatakse tavapärase mootori käivitamiseks, kus generaator jälgib koheselt laetuse olekut ja varustab vajaduse korral akut. See kirjeldab enamikku tavalisi sõidukeid.
2.- Optima kollane top
Seda kasutatakse siis, kui elektrikoormus on tavalisest suurem või kui tühjendustsükkel ületab tavapärase käivituse, näiteks ilma generaatorita sõidukites. Siia kuuluvad ka sõidukid, mille elektrikoormus võib ületada generaatori keskmist võimsust (nt lisahelisüsteemid, GPS, laadijad, vintsid, lumepuhurid, inverterid, muudetud sõidukid).
3.- Sinine top Optima Marina
Seda tuleks kasutada alati, kui on vaja spetsiaalset käivitusakut; kuid seda ei tohiks kunagi kasutada tsükliliste toimingute jaoks. Optima BlueTop kaheotstarbelist akut (helehall korpus) saab kasutada nii käivitus- kui ka süvatsükli akuna; see on tõeline sügava tsükliga aku, millel on äärmiselt suur käivitusvõimsus.
:
