Mis on vormimine ja kuidas seda kõige paremini liimida, parimad kaubamärgid
Sisu
Oma autode täiustamiseks kasutavad nende omanikud erinevaid meetodeid. Muudatused sõltuvad nii tehnilistest omadustest kui ka välimusest. Viimase täiustamiseks kantakse autole liist.
Oma autode täiustamiseks kasutavad nende omanikud erinevaid meetodeid. Muudatused sõltuvad nii tehnilistest omadustest kui ka välimusest. Viimase täiustamiseks kantakse autole liist.
Mis on vormimine
Väliselt on auto liist pikk, kitsas plastikust või metallist valmistatud latt. Seda saab polsterdamiseks kummeerida. Funktsionaalsest küljest on see hermeetik. Liistud paigaldatakse auto erinevatele osadele: tuuleklaasile, taha, ukseklaasile, samuti katusele, põrkerauadele, rattakoopa pikendustele.
Auto liist täidab ühte või mitut funktsiooni:
- sisekujundus;
- drenaaž;
- amortisatsioon.
Uutel masinatel paigaldab liistud uste põhja tootja poolt. Need kaitsevad keha väiksemate vigastuste eest: juhuslikud kivide tabamused, hästi pakitud muda, muud masinad. Näiteks võib tuua olukorra kitsas parklas, kui keegi avab ukse ja põrkub sellega lähedalasuvale sõidukile.
Korpus peidab defektid: kriimud, väikesed mõlgid. Poritiibade ja kaitseraua katted kaitsevad nende värvkatet mustuse ja kivide eest. Samuti loob autode vormimine sujuva ülemineku kereosade vahel, näiteks klaasilt raamile. Katusel kaitseb tihend sõitjateruumi vihmavee eest. Klaastihendid takistavad niiskuse ja tolmu sissepääsu.
Vormimise tüübid ja tüübid
Dekoratiivseid elemente saab valada, st paigaldada tehases masina või selle klaaside valmistamise ajal ja universaalsed. Viimased sobivad 70% juhtudest peaaegu igale autole. Autole saab paigaldada universaalse liistu, isegi kui seda algselt polnud. Negatiivne külg on see, et selline nahk ei sobi tihedalt keha külge. See seab kahtluse alla hermeetiku võime kaitsta värvi ja sisemust.
Valatud liistud on kõige usaldusväärsemad. Need on kindlalt masina korpusega ühendatud, nii et varjatud kohad on kaitstud niiskuse ja korrosiooni eest. Mõned tootjad valmistavad liistule joodetud autoklaasi.
Katuse- ja klaasitihendid on peaaegu alati varustatud vee äravoolukanaliga. Erinevate kehaosade dekoratiivribad ei erine üksteisest palju. Auto klaasiliistul on laiem klassifikatsioon. Plangud on kattepiirkonnas erinevad:
- Eraldi - katke ainult üks klaasi pool: küljelt, alt või ülevalt. Head näited autodest, kus neid kasutatakse: Honda Accord 8, Mercedes W-463, Volkswagen Passat B-5, Skoda Octavia.
- Kolmepoolne - paigaldatud ülemisele ja külgmisele osale. Neid läheb vaja siis, kui põhi on masinatootjate poolt juba tihendatud. Seda viimistlust kasutatakse kõigil eelmise rühma autodel, sealhulgas Skoda kaubamärgil.
- Neljapoolne - katab kogu perimeetri. Näited: Audi -80, Daewoo Matiz.
Samuti saab peale laduda ja poolvarjata universaalset autoliistu klaasile. Esimesel juhul on see ainult raami külge kinnitatud. Teises - ka klaasi taga. Poolpeidetud tihendid siluvad visuaalselt pilu moodustavaid nurki. Üldkulud – lihtsalt peida need ära.
Värve on erinevaid, kuid kõige sagedamini kasutatavad on must, sinine, beež, valge. Tavaliselt valitakse hermeetik nii, et see vastaks auto värvile või vastaks sellele.
Milline on parim viis liimi liimimiseks
Enne tihendi kinnitamist tuleb auto pind puhastada, pesta ja rasvatustada. Roostejälgedega ja koorunud värvipinnaga kohad tuleb parandada ja lakida. Seejärel saate installimist alustada. Et tulemus näeks välja nagu võrgust pärit auto liist, peate kasutama ühte järgmistest tööriistadest.
Tsüanoakrüülliim
Seda tüüpi kompositsiooni peetakse usaldusväärseks paigaldusvahendiks. Tsüanoakrülaatliimiga töötades tuleb olla ettevaatlik, et see ei valguks masina muudele kohtadele.
Vastasel juhul peate otsima vahendeid selle eemaldamiseks või võtma ühendust autoremonditöökojaga. Muud tüüpi liimid tihendi kinnitamiseks ei sobi.
Vedelküüned ja hermeetik
Nendel tõhusatel tööriistadel on üks oluline puudus: pärast paigaldamist on vaja tagada, et tihend sobiks tihedalt auto külge vähemalt 12 tunni jooksul. Hermeetiku puhul aitab maalriteip. Vedelküüntele maandudes tuleb tugevamalt vajutada. Peate välja mõtlema mingisugused seadmed, mis suudavad auto dekoratiiv- või kaitseliistu pikka aega paigal hoida.
Kahepoolne teip
Selle materjali peamine eelis on see, et see liimib kogu perimeetri. Tihendi ja korpuse vahele ei teki lünki, mis tagab usaldusväärse kaitse niiskuse ja korrosiooni eest. Autoomanike sõnul on liistude jaoks parim kahepoolne teip 3M.
Usaldusväärseks paigaldamiseks on vajalik, et ümbritseva õhu temperatuur oleks vähemalt 20 0C. Külma ilmaga soojendage töödeldavat kohta fööniga. Töö lõpus saate katte ajutiselt kinnitada maalriteibiga.
Tippbrändid
Parim liist on autotootjate valmistatud. Kui teil on vaja viimistlust vahetada, on parem osta see autoga sama kaubamärgi osa. Universaalsed liistud, millest igaüks on valmistatud omal moel, ei pruugi alati kehaga kokku puutuda.
Pitserid erinevad üksteisest numbritest ja suurtähtedest koosnevate nimede poolest, mida ei mäletata. Selliste kaupade tootjaid on palju ja neid on raske ühegi kriteeriumi järgi välja tuua.
Palju olulisem on teada, mis materjalist autoliist on valmistatud. Igal neist on oma plussid ja miinused:
- Plastik sobib ideaalselt kaunistuseks, kuna seda on lihtne üle värvida. Puudus: kõige vastuvõtlikum mehaanilistele kahjustustele.
- Kumm - surutud võimalikult tihedalt kere või klaasi külge, mis võimaldab sellist liistust paremini autole kleepida. Soovi korral saate sellele pildi joonistada. Kuid kumm on lühiajaline ja tundlik temperatuurimuutuste suhtes.
- Kroomitud teras on tugev ja vastupidav. Negatiivne külg on see, et see materjal on altid korrosioonile. See on vajalik kleepida, tagades väga tiheda istuvuse kogu perimeetri ulatuses, et vältida rooste teket.
Selleks, et auto liist ei näeks mitte ainult ilus välja, vaid ka kaitseks seda niiskuse eest, peate selle kindlalt kinnitama. Selleks on oluline kasutada kvaliteetset liimi ja mitte kõige odavamat hermeetikut. Õige paigaldamise korral kestab uus asi kaua.