Mis on süüteküünla juhtmed ja millal neid vahetada?
Sisu
Süüteküünla juhe on automootorite töös väga oluline element. Need peavad olema hästi isoleeritud, et vältida voolu lekkimist, samuti taluma kõrgeid temperatuure, vibratsiooni liikumise ajal ja kõrget niiskustaset.
Sisepõlemismootorite süüteküünla juhtmed on sädesüütesüsteemide komponendid, mis edastavad kõrgepingeimpulsse pingeallika, jaoturi ja süüteküünalde vahel.
Need juhtmed ühendavad süütepooli jaoturiga, mida tavaliselt nimetatakse mähisjuhtmeks ja mis on muidu süüteküünla juhtmetest eristamatu.
Süüteküünla juhtmeid ja mähiseid tuntakse ka kõrgepingejuhtmete, süüteküünla juhtmete ja sarnaste nimetustena. Iga kaabel koosneb ühest isoleermaterjaliga kaetud traadist, mille mõlemas otsas on pistikud ja isoleermuhvid.
Millest on valmistatud süüteküünla juhtmed?
Süüteküünlad on valmistatud silikoonkummist kiudsüdamikuga, mis toimib takistina sekundaarvoolu vähendamiseks ja kõrge sekundaarpinge ülekandmiseks süüteküünaldele.
Kuidas süüteküünla juhtmed töötavad?
Süüteküünla juhtmed on ette nähtud kõrgepinge impulsside edastamiseks mähise või magneto ja süüteküünalde vahel.
Nii magnet- kui ka akupooliga süütesüsteemides vajavad süüteküünlad süttimiseks ülikõrget pinget. Selline pinge hävitaks enamiku keskmise auto elektrisüsteemis olevatest juhtmetest, mis kõik on mõeldud 12 V alalisvoolu jaoks, mille jaoks autoakud on ette nähtud.
Magnetite ja mähiste tekitatud kõrgepinge käsitlemiseks on süüteküünla ja mähise juhtmed ette nähtud järgmiselt:
– Kõrgepingeimpulsside edastamine ilma kahjustusteta.
– Hoidke maandusest elektriliselt isoleeritud.
– Mootoriruumide kõrged temperatuurid ei kahjusta seda.
Mootori normaalse töötamise ajal töötab tavapärase mehaanilise või elektrilise süütesüsteemi süüteküünla mähis või traat, edastades esmalt kõrgepinge impulsi süütepoolilt jaoturile. Jaotur, kork ja rootor töötavad koos, et luua elektriühendus mähise juhtme ja süüteküünla juhtme vahel. Kõrgepingeimpulss liigub seejärel läbi selle kõrgepinge juhtme süüteküünlale, minnes mööda süüteküünla piirikust ja süüdates õhu/kütuse segu vastavas põlemiskambris.
Kuidas aru saada, kas süüteküünla juhe on vigane?
Võimsuse kaotus ja suurenenud kütusekulu. Nii nagu siis, kui süüteküünlad on määrdunud või nende elektroodide vahe on halvasti reguleeritud, tekitavad vigased kaablid halva sädeme ja kahjustavad põlemist.
:
