Corolla on uuendatud spordiversiooniks
uudised

Corolla on uuendatud spordiversiooniks

Jaapani tootja on avalikkusele esitlenud uue mudeli Apex Edition, mis ilmub piiratud koguses. Toyota esindajate sõnul valmistatakse sportautot kokku 6 ühikut. Kuigi on teada, et kogu seeria on mõeldud Ameerika turule. See auto sobib ideaalselt sportliku, kuid samas mugava sõidu armastajatele.

Uus Corolla erineb SE ja XSE tuntud modifikatsioonidest visuaalselt ainult rõhutatud aerodünaamiliste elementide poolest:

  • Kehakomplektid;
  • Spoiler;
  • Õhu sisselaske hajutid;
  • Mustad liistud.

Spordikäitumise peamine eelis teenusel pole siiski need elemendid, vaid täiustatud vedrustus. Arenduskatsed viidi läbi Jaapani autodroomil TMC Higashi-Fuji. Auto kohandamiseks Ameerika teedega viidi test läbi lisaks Ameerikas Arizona Proving Groundil ja MotorSport Ranchis (Texas).

Amortisaatorisüsteem on varustatud vedruga tõkestitega, et minimeerida keha suurel kiirusel liikumist. Vedrud on muutunud jäigemaks. Lisaks nendele muudatustele on uudsus varustatud külgmise stabiilsuse stabilisaatoriga. Kliirens on vähenenud 15,2 millimeetri võrra. Kogu vedrustus on eest 47 protsenti ja taga 37 protsenti jäigem.

Corolla on uuendatud spordiversiooniks

Rattakoopad paigaldatakse kergekaalulistele 18-tollistele valuvelgedele. Mudel saab ka täiendatud tarkvara roolivõimendi ja stabilisaatorisüsteemide jaoks. Väljalaskesüsteem on valmistatud roostevabast terasest.

Sportauto Corolla Apex Edition on saadaval ainult kaheliitrise mootoriga (arendab 171 hobujõudu, mis sportautole väga ei sobi). Arvestades, et see pole rajamudel, on jõuallikas sportauto jaoks üsna tagasihoidlik. Käigukast on variaator, kuid 120 eksemplari varustatakse kuuekäigulise manuaalkastiga. Seda modifikatsiooni täiendab funktsioon kiiruse tasandamiseks allanihutamisel.

 Spordisedaani standardvarustuses on 8-tollise ekraaniga multimeedia. Tarkvara toetab Android Auto ja Apple CarPlay. Tootja paigaldas juhi abilisteks Toyota Safety Sense 2.0 komplekti. Valikud hõlmavad adaptiivset kiirushoidikut, kokkupõrke vältimist (pidurdus- ja hädapidurisüsteemid) ning kaugtulede automaatset reguleerimist.

Lisa kommentaar