CTIS (Keskmine rehvirõhu süsteem)

CTIS on akronüüm sõnadest Central Tire Inflation System. Seda süsteemi kasutati ja kasutatakse peamiselt sõjaväesõidukitel ZIL, Hammer, et säilitada rikke korral konstantne rehvirõhu rõhk. Süsteemi saab kasutada ka suunatud rõhu vähendamiseks, et suurendada rehvi kokkupuutepinda teega. Süsteem võib sõidu ajal muuta rehvirõhku, parandades seeläbi auto ujuvust ebatasasel maastikul. Madalama rõhu tõttu rehv deformeerub ja samal ajal suureneb kontaktpind maapinnaga. Esmapilgul töötab keeruline süsteem üsna lihtsalt. Selleks, et ratas oleks ühendatud õhuvarustusega, kuid mitte pöörlemise tõttu etteande keerata, juhitakse õhk läbi veovõlli keskosa. Lõpus eemaldatakse see rattarummu küljest ja ühendatakse rehvi õhuklapiga.