Curtiss tutvustas 8-silindrilist elektrimootorratast

Ameerika kaubamärk esitleb uut uuendust oma peagi ilmuvale elektrimootorrattale Zeus, mis on inspireeritud legendaarsest V8-st, mille silindriteks on akud.

Curtiss Motorcycles, endise nimega Konföderatsioon, alustas tegevust elektrimootorrataste segmendis. Ja mis võiks olla parem kui originaalsed kontseptsioonid, et teid märgata! Oma Zeusi turuletoomisega 2017. aastal astus Ameerika kaubamärk sammu edasi, tutvustades silindrikujulise aku kontseptsiooni ikoonilise V8 stiilis.  

« Kuna akuelemendid on ümbritsetud kaheksa silindrilise torniga, mis moodustavad laieneva radiaalse V-kujulise kuju, ei saa me mitte ainult kasutada Glenni ikoonilist vormikeelt (nime andis Glenn Curtiss brändi inspireerinud lendurilt), vaid ka maksimeerida aku jahutuse tõhusust. õigustab Jordan Cornill, Curtissi disainer.

217 hobujõudu ja 16,8 kWh

Curtiss Motorcycles annab palju üksikasju nii oma mudeli toimivuse kui ka lihtsalt stiili tundmaõppimise kohta. Saime teada, et kaheksa silindrit salvestavad 16,8 kWh võimsust, rohkem kui Zero S, mis jõuab PowerTank valikuga 14,4 kWh-ni.

Mootori osas annab see 8. aasta Zeus V2020 kumulatiivset hobujõudu 217 hobujõudu (160 kW), mis on kaks korda suurem kui Zero SR / F, mis on California kaubamärgi uusim täiendus.

Siiski on näha, kas Curtiss Motorcycles suudab oma ambitsioonid saavutada. Sest kui jõudlus tõotab tulla erakordne, on turundamine siiski vajalik, aga eriti selle mudeli tootmine, mida tootja lubab 2020. aastaks, kui kõik hästi läheb. Sellega seoses on Zero Motorcyclesil selgelt eelis ...