Datsun ei naase Austraaliasse
Nissan on Datsuni kaubamärki ette valmistanud aastaid ja on juba välja töötanud mudeleid…
Tegevjuht Carlos Ghosn pani paika strateegia, mille eesmärk on suunata uuendatud kaubamärk arenguriikidesse, kus on oodata taskukohaste autode müügi suurimat kasvu.
Ta ütles, et pakkumised kohandatakse iga turu jaoks, sealhulgas hind ja mootori suurus, ning need on suunatud uute autode ostjate kasvavale turule sellistes riikides nagu India, Indoneesia ja Venemaa, kus Datsun võetakse kasutusele alates 2014. aastast.
Juhid andsid mitmeid üksikasju, sealhulgas väljatöötamisel olnud Datsuni mudelite omadused. Ettevõtte asepresident Vincent Kobey ütles, et uued Datsunid on igas riigis algtaseme sõidukid, mis on suunatud "ülestõusvatele" edukatele inimestele, kes "on tuleviku suhtes optimistlikud".
Ta ütles, et esimese aasta jooksul jõuab müügile kaks mudelit kolmes riigis ja laiendatud mudelivalikut pakutakse kolme aasta jooksul.
Nissan Motor Co seisavad silmitsi tiheda konkurentsiga konkurentide poolt, sealhulgas teiste Jaapani tootjate, nagu Toyota Motor Corp ja Honda Motor Co, vahel, kes on silma peal tärkavatel turgudel, sealhulgas Hiina, Mehhiko ja Brasiilia. Viimastel aastatel on kasv peatunud kindlamatel turgudel, nagu Jaapan, USA ja Euroopa.
Ghosn teatas teisipäeval Indoneesias, et Datsun tuleb tagasi kolm aastakümmet pärast seda, kui kaubamärk, mis aitas määratleda mitte ainult Nissani, vaid ka Jaapani autotööstust USAs ja Jaapanis, unustati. Nissani sõnul on see nimi soodsate ja töökindlate väikeautode sünonüüm.
Datsun debüteeris Jaapanis 1932. aastal ja ilmus Ameerika müügisaalidesse üle 50 aasta tagasi. Selle tootmine lõpetati kogu maailmas alates 1981. aastast, et tugevdada tootevalikut Nissani kaubamärgi alla. Nissan toodab ka luksuslikke Infiniti mudeleid.
Mitsubishi UFJ Morgan Stanley Securitiesi autoanalüütik Tsuyoshi Mochimaru ütles, et Datsuni nimi aitab eristada odavamaid arenevatele turgudele suunatud mudeleid teistest Nissani mudelitest.
"Arenevatel turgudel on kasv, kuid odavamaid autosid müüakse seal, kus kasumimarginaalid on madalamad," ütles ta. "Brändi eraldamisega ei kahjusta te Nissani kaubamärgi väärtust."
Nissani sõnul oli uus sinine Datsuni logo inspireeritud vanast. Ghosn ütles, et Nissan on Datsuni kaubamärki ette valmistanud juba aastaid ja arendab juba mudeleid. Ta oli kindel, et Nissan ei jää konkurentidest palju maha.
"Datsun on osa ettevõtte pärandist," ütles Ghosn. "Datsun on hea nimi."
