Siibri müra: põhjused ja lahendused

Kui märkate sisemuses ebatavalisi helisid amortisaatorid või peatamine on kindlasti probleem. Selles artiklis selgitame, kuidas ise diagnoosida, et teha kindlaks, kas peate oma seisundit muutma amortisaatorid või teie peatused. Me selgitame teile kõike!

🚘 Miks amortisaatorid krigisevad?

. amortisaatorid mugavus ja ohutus mängivad teie autos rolli. Need vähendavad põrutust ja vibratsiooni sõidu ajal ning aitavad kaasa sõiduki heale juhitavusele. Kuid seetõttu on need allutatud paljudele pingetele ja kuluvad.

Müra on vigaste amortisaatorite üks esimesi sümptomeid. Amortisaator, mis kriuksub kiirusevahele, kahjustatud kõnniteele või kurvides, on halvas seisukorras amortisaator. Muud amortisaatorite kulumise sümptomid, mida tasub jälgida:

• kohta Raskused auto juhtimiseleriti nurkades;
• kohta rehvid mis kuluvad ebanormaalne;
• kohta vibratsioonid roolis ja autos.

Ärge jätke tähelepanuta amortisaatorit, mis kriuksub või millel on mõni neist sümptomitest. Tõepoolest, vigaste amortisaatorite tagajärjed võivad olla tõsised: pikenenud pidurdusteekond, vesiliistu, halb haarduvus jne.

Amortisaator võib olla vigane mitmel põhjusel. Kandke peamiselt lihtsalt normaalse toimimise tõttu. Kuid amortisaator võib ka kahjustada saada:

• Üks fuite õli ;
• Amortisaatori silindri deformatsioon ;
• Amortisaatori varda oksüdeerumine ;
• Tema pitsati kulumine ;
• Ebanormaalne kulumine РІРЅРμРІРјР ° СРРС ‡ РμСЃРєРёРμ.

Uued kriuksuvad amortisaatorid on muidugi täiesti ebanormaalsed. Kiljumine võib tulla kuskilt mujalt, näiteks külgvajutist.

🚗 Miks mu amortisaator müra teeb?

Kuulmistest on efektiivne šokimüra tüübi ja põhjuse kindlakstegemisel; usalda oma tundeid. Selleks sõitke lahtisel teel väikese kiirusega ja avage aken, et müra paremini kuulda:

• Kui märkate muhke või muhke, tavaliselt konarustel, võivad teie vardad olla lahti.
• Kui müra on püsiv ja võrdeline kiirusega, võivad teie laagrid kahjustuda.
• Kui müra, mida kuulete, on metallist, eriti konaruste ja aukude puhul, on teie juhthoovad või lingid korrast ära.

Hea teada : Kui müra on püsiv sõltumata kiirusest ja sõidutüübist, kontrollige ka oma rehve. Kui üks neist on kahjustatud, on lisatud amortisaator tõenäoliselt väsinud. Võimalik, et peate vahetama kaks esi- või tagumist amortisaatorit.

🔧 Kuidas parandada kriuksuvaid punne?

Kui amortisaator kriuksub, on see ohtlik probleem, mida professionaal peaks uurima. Amortisaatori seisukorra kontrollimiseks sõidab mehaanik teie auto juurde katsestend... Kui ta avastab kõrvalekalde, peate seda tegema vaheta amortisaatorid sinu Auto.

Kui amortisaatorid on tõepoolest kulunud, pole muud lahendust, sest krigistamine on veenev tõend. Tõepoolest, kriuksuvat amortisaatorit ei saa määrida ega parandada. Amortisaatorite vahetamine on teie ohutuse tagamiseks oluline.

️ Kuidas selle vedrustust kontrollida?

Oluline on pöörata tähelepanu oma seisundile peatamised sest sellest sõltub teie ja teie reisijate ohutus. Pidage meeles, et teie sõiduki vedrustuse testimiseks on mitu meetodit. Siin tutvustame teile ühte, mida nimetatakse tagasilöögitestiks.

Nõutav materjal:

• kaitsekindad (valikuline)
• tööriistakast (valikuline)

1. samm. Parkige tasasele pinnale.

Oluline on seda testi läbi viia võimalikult tasasel alal, et teised muutujad ei mõjutaks testi tulemusi.

Samm 2. Laske masinal jahtuda

Kui olete just sõitnud, peatage auto ja laske sellel pool tundi jahtuda. See aitab teil järgmiste sammude jooksul põletusi vältida.

3. samm: vajutage auto esiosa

Asetage mõlemad käed auto kerele ühe ratta kohale. Ja kogu oma raskusega avaldage tugevat survet, et autot kõigutada. Kui teie auto kõigub pikka aega pärast selle surve avaldamise lõpetamist, on vedrustushoob tõenäoliselt kahjustatud.

Samm 4. Kontrollige auto tagaosa.

Tehke sama test, kuid seekord näiteks auto tagaosas pakiruumi tasemel. Tavaliselt peaks teie auto ühe hüppega taas stabiilne olema. Kui ei, siis on teie vedrustussüsteem tõenäoliselt kahjustatud.

Teine meetod: Samuti saate esivedrustuse seisukorda kontrollida, tõstes sõiduki tungrauaga üles. Testitud poolel olev ratas ei tohiks enam maad puudutada. Võtke ratta külgedest kinni ja pöörake seda mitu korda seestpoolt väljapoole.

Kui liigutusi on liiga palju või teil on vaja ühes suunas sundida, tähendab see, et osa teie vedrustusest on halvas seisukorras. Vertikaalse liikumise ajal puudutab see kuulliigendeid, horisontaalsuunas aga ilmselt vardaid.

Hea teada : Võimalusel kontrollige rattaid teise näoga. Näete taskulambiga vigaseid komponente või märkate õlileket ühes amortisaatoris. Viimasel juhul on vaja sekkuda defektse amortisaatori(te) asendamiseks.

💰 Mis hinnaga vahetada amortisaatorid?

Amortisaatorite vahetamisel tuleb välja vahetada ka amortisaatorid. Lisaks peate seejärel oma sõiduki paralleelseks muutma. See muudab amortisaatorite vahetamise veidi kulukaks ja tavaliselt kulukaks. umbes 300 €, varuosad ja töö kaasa.

Amortisaatorid mängivad teie sõiduki ohutuses üliolulist rolli. Need on mõeldud löökide neelamiseks ja teie sõidukile maandusühenduse pakkumiseks. Enam kui tüütus on see turvaprobleem, mis võib selle sõna mõlemas tähenduses olla kulukas. Seetõttu soovitame teil kiiresti ühendust võtta üks meie usaldusväärsetest mehaanikutest.