Kümme alla 50.000 XNUMX-eurost sportautot – ostujuhend
Sisu
- Kümme alla 50.000 XNUMX-eurost sportautot – ostujuhend
- Kümme "odavat" sportautot, mis maksavad alla 50.000 XNUMX euro
- BMW M 135i - 49.100 XNUMX eurot
- Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ – 46.250 XNUMX eurot
- Ford Mustang GT – 49.000 XNUMX eurot
- Honda Civic Type-R Sport Line – 42.400 XNUMX XNUMX евро
- Mercedes A 35 AMG – 47.780 XNUMX eurot
- Miniklubimees John Cooper Works – 44.200 XNUMX eurot
- Renault Mégane RS – 41.900 XNUMX eurot
- Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR – 45.900 XNUMX eurot
- Toyota Yaris GR - 39.900 eurot
- Volkswagen T-Roc R – 44.000 XNUMX eurot
Kümme alla 50.000 XNUMX-eurost sportautot – ostujuhend
Kümme sportautot alla 50.000 135 euro XNUMX: BMW M XNUMXi kuni Volkswagen T-Roc R
Le sportautod nad pole enam need, mis varem. Üks päev kupee и ämblik nemad dikteerisid seadust ja tänaseks on need autod hinnakirjadest praktiliselt kadunud, asendades traditsioonilised "teravad" sedaanid (palju praktilisemad ja peaaegu sama mõnusad sõita).
Sportautot hindavad tänapäevalgi väga need, kellele ei meeldi lihtsad vahendid punktist A punkti B jõudmiseks, kuid noortele (ja mitte ainult) odavate sportautode leidmine suhteliselt soodsa hinnaga ei ole lihtne , kui sa ümber ei pööra. kasutatud maailma.
Selles Ostujuhend leiate kümme alla 50.000 XNUMX euro maksvat "odavat" sportautot: mudelid koos volitusi 260–450 hj, mis kiirendab 0–100 km / h vähem kui 6,5 sekundiga. Nimekiri, kus ilmselgelt ei näe selliseid superautosid nagu Bugatti, Ferrari, Lamborghini või Maserati, koosneb enamasti Saksa autodest ja kompaktsetest autodest, kuigi nendest puudust pole. sportautod teised segmendid teistest riikidest.
Kümme "odavat" sportautot, mis maksavad alla 50.000 XNUMX euro
BMW M 135i - 49.100 XNUMX eurot
La BMW M 135i - karmim versioon kolmas põlvkond kohta seeria 1 on meie arvates parim sportauto, mida alla 50.000 XNUMX euro eest osta saab (aga ka kõige kallim).
A. kompaktne Saksa a nelivedu mis jagab platvormi teiste Baieri kaubamärgi mudelitega: seeria 2 Active Tourer e Gran Coupe, X1 e X2, mootor, sama turbomootoriga 2.0 bensiinimootor 306 hj. Miniklubimees John Cooper töötab selles olemas Ostujuhend, võimaldab Baieri "C segmendil" kiirendada 0-100 km / h 4,8 sekundiga ja annab tarbimine väga huvitav (deklareeritud 13,7 km / l).
Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ – 46.250 XNUMX eurot
La Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ see on – hetkel – kõige sportlikum versioon Kompaktne maastur Hispaania a nelivedu.
Asub samal korrusel kui Leon, kodus kapoti all mootor 2.0 turbo bensiini TSI võimsusega 310 hj ja kiirendab 0–100 kilomeetrit tunnis 4,9 sekundiga.
Ford Mustang GT – 49.000 XNUMX eurot
La ford mustang gt see on "põhiversioon" kuues põlvkond kohta kupee Ameerika Ühendriigid tagumine ajam.
Väljast mahukas (pikkus 4,79 meetrit), tõusude ja langustega rubriigis “praktilisus” (tagasõitjatel on õlgadel piisavalt sentimeetreid, kuid pearuum on piiratud ja uks ma olen üksi два), kodus kapoti all a mootor 5.0 V8 vabalt imetud bensiin. Madalatel pööretel kergelt ülemeelik mootor on ainulaadse heli ning muljetavaldava hulga hobujõudu (449) ja pöördemomenti (529 Nm). Kahju on ainult suurest ümberasustusest, mis ei võimalda säästa kohustusliku liikluskindlustuse kindlustuselt, ja ülehinnatud tarbimisest. Kiirendus 4,6 -lt 0 km / h -le võtab 100 sekundit.
Honda Civic Type-R Sport Line – 42.400 XNUMX XNUMX евро
La Honda Civic Type-R Sport Line - spordivõimalus kümnes põlvkond kohta Berlina viieukseline jaapanlane Esirattavedu – monta ja mootor 2.0-liitrine turbolaaduriga bensiinimootor 320 hj. "0-100"? 5,8 sekundit.
On erinev viimistlus hästi hoitud ja ühest standardvarustus mitte eriti kohandatav, võib see olla mugav ka pikkadel reisidel.
Mercedes A 35 AMG – 47.780 XNUMX eurot
La Mercedes A 35 AMG üks spordivõimalustest neljas põlvkond kohta kompaktne Saksa keel
Liivane segment "C" a nelivedu surutud mootor Turboülelaadimisega 2.0 bensiinimootor toodab 306 hj, mis võimaldab kiirendada 0–100 km / h 4,7 sekundiga.
Miniklubimees John Cooper Works – 44.200 XNUMX eurot
La Miniklubimees John Cooper töötab see on halvim variant teine põlvkond kohta väike universaal Briti.
Nelikvedu (sugu on sama mis Maamees) ja kapoti all mootor 2.0-liitrine turbobensiin võimsusega 306 hj - juba nähtud BMW M 135i selles analüüsitud Ostujuhend - mis annab 0 sekundit "100-4,9".
Renault Mégane RS – 41.900 XNUMX eurot
La Renault Megan RS see on spordivõimalus neljas põlvkond kohta kompaktne Prantsuse keel arenes samal platvormil nagu Nissan Qashqai.
Il mootor see on 1.8-hobujõuline 300-liitrine turboülelaaduriga TCe bensiin – madalatel pööretel mitte eriti küllastunud –, mis võimaldab transalpisel "C-segmendil" spurtida 0-100 km/h 5,7 sekundiga.
Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR – 45.900 XNUMX eurot
La Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR - spordiversioon Maasturite meedia Hispaania a nelivedu on selles analüüsitutest kõige vähem reageeriv ettepanek Ostujuhend ("0-100" 6,2 sekundiga). AGA Krossoverid eristas ennast pagasiruumi tohutu sisse ja välja kokpiti, mis on täis pea ja jalgade ruumi taga istujatele.
Asub samal korrusel kui skoda kodiaq ja veidi lärmakas, “osavus” ei sära hääles ja monteerib mootor 2.0-liitrine 245 hj TSI turbolaaduriga bensiinimootor suudab tagada täieliku veojõu madalatel pööretel.
Toyota Yaris GR - 39.900 eurot
La Toyota Yaris GR - halvim variant neljas põlvkond kohta Väike Jaapani keel on "segment B" a nelivedu mõeldud neile, kes soovivad oma sõidukogemusest maksimumi võtta: 5,5–0 km / h 100 sekundiga.
Kurvides ülimalt vilgas sportlik Toyota on varustatud mootor 1.6 - väike töömaht, et säästa kindlustust RC Auto - kolmesilindriline bensiiniturbo, millel on alavõimsus (261) ja pöördemoment (360 Nm) võrreldes teiste käesolevas artiklis analüüsitud autodega. Ostujuhend ja karistatakse kergelt jämeda heliga. Kõige soodsam pakkumine selles nimekirjas on väike väljast – kõigest neli meetrit pikk – ja seest: tagaistmed sobivad ainult lastele ja pagasiruumi see on pisike.
Volkswagen T-Roc R – 44.000 XNUMX eurot
La Volkswagen T-Rock R see on sportlikum versioon Kompaktne maastur Saksa keel. IN viimistlus.
Karm crossover mootoriga mootor Turboülelaadimisega 2.0-liitrine 300 hj bensiinimootoriga TSI suudab pakkuda huvitavat tõuget madalatel pööretel: 4,9 sekundit kiirendamiseks 0-lt 100-le.
