Pikaajaline parkimine külmas võib tappa isegi värske võõra auto

Pikk seisakuaeg on masinale vastunäidustatud peaaegu samamoodi nagu intensiivne kasutamine kulumise tõttu. Miks peate aeg-ajalt oma autoga "kõndima" sõitma, isegi kui teil pole vaja kuhugi minna?

Selle materjali kirjutamise ajendiks oli olukord, mille tunnistajaks oli portaali AvtoVzglyad korrespondent aastavahetusele järgnenud esimese tööpäeva hommikul. Tema jaoks oli etapiks mitmekorruselise maja elanike autode parkimine. Hilistalvise koidiku kiirte käes, kui inimesed hakkasid tööle minema, lahkus endiselt pahaaimamatu „etenduse“ peategelane, nagu kõik teisedki, sissepääsust ja kolis oma autosse, mis pargis eelmisel aastal edukalt otse maja akende alla. korter. Halb “kell” kõlas tema jaoks hetkel, kui tema üsna värske Toyota Camry kesklukk ei reageerinud võtmepuldi nupule vajutamisele. Salongi ei pääsenud ka vana hea võtme kasutamine: sedaani kõigi uste tihendid olid eelõhtul saabunud külmalõksu tõttu külmunud niiskusest kütkes.

Kangekaelne omanik sisenes pärast 15-minutilist ümber auto "tantsu" monotoonselt tummise roppuse ammendamatu voolu saatel siiski tagauksest salongi. Ma ei tuletanud naabrile meelde oma viie päeva vanust soovitust isikliku turvalisuse huvides ennetavalt vähemalt auto soojaks kütta. Vahepeal ootas rooli taha libisenud õnnelikku uksevõitjat ees uus pettumus - Toyota eiras täielikult süütevõtme keeramist. Huvitav, mida ta lootis: juba siis, kui kesklukk ei töötanud, oli näha, et aku on täiesti tühi.

Ja jällegi ei lahkunud selle teksti autori huulilt sõnad "kui oleksite auto paar päeva tagasi käivitanud ..." - autoomaniku näole kirjutatud traagika aste osutus selliseks. kõrge. Ta hakkas kahtlustama, et ilmselt jääb tööle hiljaks. Jätame vahele detailid otsimisest auto läheduses, mille omanik oleks nõus külma Camryga “süütama”. Selgub, et enamik neist kardab tõesti tagajärgi, mida taoline "humanitaarabi" naabrile oma autode elektrikutele toob. Koos selle loo kangelasega tuli päris palju otsida doonorautot. Ja siis oli meie heategija sunnitud "seisva" Toyota käivitamiseks kaotama vähemalt pool tundi oma isiklikust ajast. Ilmselt oli tema bensiinipaagis niiskust: auto põrises vastumeelselt, kaugeltki mitte kohe ja äärmiselt ebakindlalt mootorit.

Selle tähistamiseks oli selle rõõmsameelne omanik juba valmis ülemustega selgituste poole tormama, kuid siis vaatasin kogemata auto põrkeraua alla: selle all, aeglaselt suurenedes, sulatas asfaldil jääd kurjakuulutavalt märg koht - tõend. lekkest mõnes torus või jahutussüsteemi mootori tihendis. Need kipuvad pikast seismisest pragunema ning kummi ja plastikut pigistav härmatis avas ilmselt lekke. Nii sai selgeks, et auto ei lähe täna kuhugi. Kuid kui selle omanik ei puhkaks uusaasta nädalavahetusel rahulikult, vaid sõidaks sellega perioodiliselt, oleks sellist ebameeldivust saanud vältida ...