Ducati Diavel Carbon
Moto

Ducati Diavel Carbon

Ducati Diavel Carbon

Ducati Diavel Carbon on Itaalia inseneride kuulsa ristleja järjekordne modifikatsioon. Mudel on selles segmendis kaherattaliste sõidukite seas enesekindlalt populaarsust kogumas. Kui võrrelda seda võimalust põhianaloogiga, siis antud juhul sai mootorratas tõhusama jõujaama, tänu süsinikelementidele ja sepistatud velgedele vähem kaalu.

Täiustatud komposiit- ja alumiiniumelemendid on võimaldanud sellel jalgrattal ühendada kvaliteetse ristleja sportliku jõudluse ja võrreldamatu mugavuse. Lisaks suurepärasele tehnilisele sisule näeb ratas stiilne välja, tänu millele seab mudel selles segmendis teisigi standardeid.

Fotokogu Ducati Diavel Carbonist

Sellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-diavel-carbon9.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-diavel-carbon8.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-diavel-carbon10.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-diavel-carbon7.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-diavel-carbon6.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-diavel-carbon5.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-diavel-carbon4.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-diavel-carbon3.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-diavel-carbon2.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-diavel-carbon1.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-diavel-carbon.jpg

Veermik / pidurid

Raam

Raami tüüp: Torukujuline terasest võre raam

Vedrustus

Eesmise vedrustuse tüüp: 50 mm tagurpidi Marzocchi DLC kahvel, täielikult kohandatav
Esivedrustuse käik, mm: 120
Tagumise vedrustuse tüüp: Ühepoolne alumiiniumist õõtshoob, millel on üks löök, eellaadimise kaugreguleerimine
Tagumise vedrustuse käik, mm: 120

Pidurisüsteem

Esipidurid: Kahesugused pooleldi ujuvad kettad radiaalselt paigaldatud Brembo 4-kolviliste monoblokk-nihikuga
Ketta läbimõõt, mm: 320
Tagumised pidurid: Üks ketas 2-kolvilise nihikuga
Ketta läbimõõt, mm: 265

Технические характеристики

Mõõtmed

Pikkus, mm: 2235
Laius, mm: 860
Kõrgus, mm: 1192
Istme kõrgus: 770
Alus, mm: 1590
Rada: 130
Kuivmass, kg: 205
Omamass, kg: 234
Kütusepaagi maht, l: 17

Mootor

Mootori tüüp: Neljataktiline
Mootori töömaht, cc: 1198
Läbimõõt ja kolvi käik, mm: 106 x 67.9
Tihendusaste: 11.5:1
Silindrite paigutus: L-kujuline
Silindrite arv: 2
Ventiilide arv: 8
Toitesüsteem: Elektrooniline sissepritsesüsteem, RBW-ga elliptilised drosselklapid
Võimsus, hj: 162
Pöördemoment, N * m p / min: 127.5 juures 8000
Jahutustüüp: Vedelik
Kütuse tüüp: Bensiin
Süütesüsteem: Digitaalne
Käivitussüsteem: Elektriline

Трансмиссия

Sidur: Märg mitme kettaga, hüdrauliliselt käitatav
Edasikandumine: Mehaaniline
Käikude arv: 6
Ajamiüksus: Kett

komponendid

Veljed

Ketta läbimõõt: 17
Rehvid: Esikülg: 120/70 ZR 17; Tagumine: 240/45 ZR17

turvalisus

Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS)

VIIMASED MOTOTESTID Ducati Diavel Carbon

Postitust ei leitud

 

Rohkem testisõite

Lisa kommentaar