Ducati Ducati Diavel 1260 Lamborghini
Moto

Ducati Ducati Diavel 1260 Lamborghini

Ducati Ducati Diavel 1260 Lamborghini

Ducati Diavel 1260 Lamborghini on Itaalia tootja piiratud tiraažiga superratas (ainult 630 tükki, igaüks eraldi numbriga). Nagu mudeli nimigi ütleb, on see kahe maailmakuulsa kaubamärgi koostöö vili. Lihaseline, esmapilgul kohmakas (lihaste ristlejatele omane stiil) rattal on suurepärane manööverdusvõime, täiuslikult poleeritud käiguvahetus, kõrge veojõud, keskkonnasõbralikkus (Euro5 ökostandard) ja ainulaadne disain.

Ducati Diavel 1260 Lamborghini süda oli 1262 cm2 neljataktiline 162-silindriline jõuallikas. Mootor sai faasivahetaja, mis mitte ainult ei võimalda tal oma potentsiaali igal kiirusel realiseerida, vaid tagab ka õhu ja kütuse segu täielikuma põlemise tõttu võimalikult puhta heitgaasi. Mootoril on võimalikult sujuv pöördemomendi kõver madalate ja keskmiste pöörete vahel. Tippvõimsus 9500 hobujõudu on saadaval kiirusel 129 p / min ja 7500 njuutonit tõukejõudu on saadaval kiirusel XNUMX p / min.

Fotokogu Ducati Diavel 1260 Lamborghini

Sellel pildil on tühi atribuut alt; selle failinimi on ducati-ducati-diavel-1260-lamborghini.jpgSellel pildil on tühi atribuut alt; selle failinimi on ducati-ducati-diavel-1260-lamborghini1.jpgSellel pildil on tühi atribuut alt; selle failinimi on ducati-ducati-diavel-1260-lamborghini3.jpgSellel pildil on tühi atribuut alt; selle failinimi on ducati-ducati-diavel-1260-lamborghini4.jpgSellel pildil on tühi atribuut alt; selle failinimi on ducati-ducati-diavel-1260-lamborghini5.jpgSellel pildil on tühi atribuut alt; selle failinimi on ducati-ducati-diavel-1260-lamborghini6.jpgSellel pildil on tühi atribuut alt; selle failinimi on ducati-ducati-diavel-1260-lamborghini7.jpgSellel pildil on tühi atribuut alt; selle failinimi on ducati-ducati-diavel-1260-lamborghini8.jpg

Veermik / pidurid

Raam

Raami tüüp: Terasest torukujuline raam

Vedrustus

Eesmise vedrustuse tüüp: Ohlins 216 täielikult reguleeritav tagurpidi kahvel; 48 mm TiN kaetud
Esivedrustuse käik, mm: 120
Tagumise vedrustuse tüüp: Täielikult reguleeritav Ohlinsi monošokk, survevalualumiiniumist ühepoolne õõtshoob
Tagumise vedrustuse käik, mm: 130

Pidurisüsteem

Esipidurid: 2 pool-hõljuvat ketast, 4-kolviga Brembo monobloc pidurisadulad M50 radiaalse kinnitusega
Ketta läbimõõt, mm: 320
Tagumised pidurid: Üks ketas, kahe kolviga ujuv Brembo pidurisadul
Ketta läbimõõt, mm: 265

Технические характеристики

Mõõtmed

Istme kõrgus: 780
Alus, mm: 1600
Kuivmass, kg: 220
Omamass, kg: 246
Kütusepaagi maht, l: 17

Mootor

Mootori tüüp: Neljataktiline
Mootori töömaht, cc: 1262
Läbimõõt ja kolvi käik, mm: 106 71.5 x
Tihendusaste: 13.0:1
Silindrite paigutus: V-kujuline
Silindrite arv: 2
Ventiilide arv: 8
Toitesüsteem: Elektrooniline kütuse sissepritse, ovaalne 216; 56 mm gaasiklapid koos juhtimissüsteemiga
Võimsus, hj: 162
Pöördemoment, N * m p / min: 129 juures 7500
Jahutustüüp: Vedelik
Kütuse tüüp: Bensiin
Käivitussüsteem: Elektriline

Трансмиссия

Sidur: Mitmekettaline õlivann
Edasikandumine: Mehaaniline
Käikude arv: 6
Ajamiüksus: Kett

komponendid

Veljed

Ketta läbimõõt: 17
Ketta tüüp: Kerge sulam
Rehvid: Esiosa: 120 / 70R17; Tagumine: 240 / 45R17

VIIMASED MOTOTESTID Ducati Ducati Diavel 1260 Lamborghini

Postitust ei leitud

 

Rohkem testisõite

Lisa kommentaar