Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak
Moto

Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak on täpne koopia Enduro mudelist, mis võitis kolm korda järjest PPICH. Jalgratast juhib teise põlvkonna kahesilindriline Testastrella 11 mootor. Jõuseadme maht on 1.2 liitrit (1198 kuupsentimeetrit). Selle põlvkonna mootor arendab 150 hobujõudu.

Lisaks suurepärasele disainile ja suurepärasele ergonoomikale on see mudel varustatud poolaktiivse vedrustusega DSS (Ducati Skyhook Suspension). Jõudluse poolest on sellel touring-endurol omadused, mis on ühised kõikidele Ducati sportratastele: kolme kodaraga rattad, Termignoni väljalaskesüsteem ja mõned süsinikuelemendid.

Fotokogu Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peakist

Sellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak5.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak6.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak7.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak2.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak8.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak1.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak3.jpg

Veermik / pidurid

Raam

Raami tüüp: Torukujuline terasest võre, võrestik

Vedrustus

Eesmise vedrustuse tüüp: 48 mm tagurpidi teleskoopkahvel, täielikult reguleeritav, elektrooniliselt reguleeritav suru ja tagasilöögi summutiga Ducati Skyhook Suspension
Esivedrustuse käik, mm: 170
Tagumise vedrustuse tüüp: DSS alumiinium ühepoolne õõtshoob, millel on üks löök, elektrooniliselt reguleeritav eellaadimine, kokkusurumise ja tagasilöögi summutamine
Tagumise vedrustuse käik, mm: 170

Pidurisüsteem

Esipidurid: Kahesugused pooleldi ujuvad kettad radiaalselt paigaldatud Brembo 4-kolviliste monoblokk-nihikuga
Ketta läbimõõt, mm: 320
Tagumised pidurid: Üks ketas 2-kolvilise nihikuga
Ketta läbimõõt, mm: 245

Технические характеристики

Mõõtmed

Pikkus, mm: 2200
Laius, mm: 945
Kõrgus, mm: 1310
Istme kõrgus: 850
Alus, mm: 1530
Rada: 110
Kuivmass, kg: 194
Omamass, kg: 222
Kütusepaagi maht, l: 20

Mootor

Mootori tüüp: Neljataktiline
Mootori töömaht, cc: 1198
Läbimõõt ja kolvi käik, mm: 106 x 67.9
Tihendusaste: 11.5:1
Silindrite paigutus: L-kujuline
Silindrite arv: 2
Ventiilide arv: 8
Toitesüsteem: Elektrooniline kütuseprits, elliptilised drosselklapid
Võimsus, hj: 150
Pöördemoment, N * m p / min: 125 juures 7500
Jahutustüüp: Vedelik
Kütuse tüüp: Bensiin
Süütesüsteem: Elektrooniline
Käivitussüsteem: Elektriline

Трансмиссия

Sidur: Märg mitme kettaga, hüdrauliliselt käitatav
Edasikandumine: Mehaaniline
Käikude arv: 6
Ajamiüksus: Kett

Tulemusnäitajad

Euro toksilisuse standard: EuroIII

komponendid

Veljed

Ketta läbimõõt: 17
Ketta tüüp: Võltsitud
Rehvid: Esiosa: 120/70 17; Tagakülg: 190/55 17

turvalisus

Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS)

muu

Omadused: Ducati DSP ohutuspakett (ABS 9ME + DTC), Ducati Skyhook DSS vedrustus, keskne alus, valjuhääldi, süsinikkiust komponendid, RBW

VIIMASED MOTOTESTID Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Postitust ei leitud

 

Rohkem testisõite

Lisa kommentaar