Ducati Scrambler Cafe Racer
Ducati Scrambler Cafe Racer on linnaratas, millel on legendaarse 125GP Desmo uusklassitsistlik stiil. Mootorratta disain jälgib 60ndate mudeli iseärasusi ja seerianumber viitab kuulsa võidusõitja B. Spaggiari Grand Prix'l osalemisele. disaini rõhutavad veelgi kodarad (paigaldatud valatud asemel).
Skrambleer on saanud täiustatud varustuse, tänu millele täiendab stiilset disaini ületamatu dünaamika ja korralik mugavus. Jalgratta disain põhineb ruumiraamil, mis on kinnitatud jõuülekande külge. Esivedrustus on klassikaline Kayaba kahvel ja tagumine reguleeritava eelkoormusega mono-vedrustusega õõtshoob. Pidurisüsteem on täielikult ketas (ees on nelja kolviga pidurisadul ja taga on ühe kolviga pidurisadul).
Ducati Scrambler Cafe Racer fotokomplekt
Veermik / pidurid
Raam
Raami tüüp: Võre teras
Vedrustus
Eesmise vedrustuse tüüp: 41mm tagurpidi kahvel
Esivedrustuse käik, mm: 150
Tagumise vedrustuse tüüp: Reguleeritava eelkoormuse ja tagasilöögi summutusega õõtshoov
Tagumise vedrustuse käik, mm: 150
Pidurisüsteem
Esipidurid: Ujuv ketas radiaalse 4-kolbilise Brembo nihikuga
Ketta läbimõõt, mm: 330
Tagumised pidurid: Brembo ujuva kolvi nihiketas
Ketta läbimõõt, mm: 245
Технические характеристики
Mõõtmed
Istme kõrgus: 805
Alus, mm: 1436
Rada: 94
Kuivmass, kg: 180
Omamass, kg: 196
Kütusepaagi maht, l: 13.5
Mootor
Mootori tüüp: Neljataktiline
Mootori töömaht, cc: 803
Läbimõõt ja kolvi käik, mm: 88 x 66
Tihendusaste: 11:1
Silindrite paigutus: L-kujuline
Silindrite arv: 2
Ventiilide arv: 4
Toitesüsteem: Elektrooniline süstimine. Drosselauk 50mm
Võimsus, hj: 73
Pöördemoment, N * m p / min: 67
Jahutustüüp: Õhuline
Kütuse tüüp: Bensiin
Süütesüsteem: Elektrooniline
Käivitussüsteem: Elektriline starter
Трансмиссия
Sidur: Märg mitme kettaga, hüdrauliliselt käitatav
Edasikandumine: Mehaaniline
Käikude arv: 6
Ajamiüksus: Kett
Tulemusnäitajad
Kütusekulu (l 100 km kohta): 5.1
Euro toksilisuse standard: EuroIV
komponendid
Veljed
Ketta tüüp: Rääkis
turvalisus
Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS)
